Hai Phong amplía el espacio de planificación hacia una megaciudad moderna

Después de la fusión, la ciudad de Hai Phong está orientada a convertirse en un área urbana verde, civilizada, moderna y habitable con un alto nivel de desarrollo entre las ciudades líderes de Asia y el mundo.

Vista aérea de la ciudad. Foto: PHAN TUAN

Ubicación estratégica importante

La ciudad de Hai Phong ocupa una importante posición estratégica, un terreno accidentado y es la puerta de entrada a Dai La-Thang Long. En la historia de la construcción y defensa del país vietnamita, las dinastías vietnamitas obtuvieron gloriosas victorias contra la invasión de los imperios del norte en tierras de Hai Phong, como la victoria en el río Bach Dang en 938 por Ngo Quyen; la batalla de Bach Dang en 981 por Le Hoan y la batalla de Bach Dang en 1288 por Tran Hung Dao...

En 1527, nació la dinastía Mac, que eligió el estuario de Van Uc para fundar Duong Kinh, convirtiendo a Hai Phong en un trampolín para implementar estrategias de desarrollo y protección del país con una nueva visión hacia el mar. En 1888, con el decreto del Gobernador General de Indochina que establecía el Ayuntamiento de Hai Phong, Hai Phong se convirtió oficialmente en ciudad portuaria y una de las tres ciudades más importantes de Indochina.

Sin embargo, antes de 1945, bajo el dominio colonial francés, Hai Phong presentó una lenta tasa de urbanización. Su aspecto urbano prácticamente no experimentó cambios significativos en comparación con el período anterior. La guerra de resistencia contra el colonialismo francés resultó victoriosa y el país entró en una nueva era con nuevas oportunidades.

Debido a la ubicación estratégica de Hai Phong, a petición del Comité del Partido Municipal y del Comité Administrativo Municipal, el Primer Ministro emitió el Decreto n.º 913, de 5 de junio de 1956, que fusionó los distritos de Cat Hai y Cat Ba de la provincia de Quang Ninh, Do Son de Kien An, con Hai Phong. A principios de 1957, el Gobierno Central asignó la isla de Bach Long Vi a Hai Phong para su administración. Se ampliaron los límites, y la ciudad portuaria de Hai Phong desempeñó un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico , el comercio internacional y la defensa y seguridad nacionales de la República Democrática de Vietnam.

Hai Phong y Kien An son importantes zonas económicas, de seguridad y defensa del Norte y de todo el país. Tras estudiar las necesidades prácticas, el 21 de septiembre de 1962, el Comité Central del Partido aprobó por unanimidad la política de fusión de Hai Phong y Kien An. El 1 de enero de 1963, se celebró solemnemente la ceremonia de fusión de la ciudad de Hai Phong y la provincia de Kien An.

Después de la fusión de Hai Phong y Kien An, aunque pasó por muchos altibajos, durante este período Entre 1996 y 2000, la gestión urbana, la planificación y el desarrollo de infraestructuras han logrado avances notables. El objetivo del desarrollo urbano de Hai Phong es acelerar el proceso de convertir Hai Phong en una ciudad portuaria civilizada y moderna, un centro industrial, turístico y de servicios, y la principal puerta de entrada al mar. El distrito de Kien An se estableció, amplió y renovó. En los distritos suburbanos, la tasa de urbanización es bastante rápida. Los distritos de Thuy Nguyen, Kien Thuy, Tien Lang, Vinh Bao y la ciudad de Do Son se han ampliado y se han construido espaciosas edificaciones.

Vista aérea de la ciudad. Foto: PHAN TUAN

Modelo multipolar

En los primeros 24 años del siglo XXI (2001-2025), Hai Phong ha experimentado un sólido desarrollo y ha logrado avances notables en planificación. En 2025, tras la fusión, la ciudad de Hai Phong y la provincia de Hai Duong contarán con un amplio potencial, ventajas y oportunidades para expandir su territorio y convertirse en una megaciudad con una superficie aproximada de 3194,7 km² y una población cercana a los 4,7 millones de habitantes. Hai Phong cuenta con mayor potencial de desarrollo, expandiendo su área urbana, industrial, logística y agrícola de alta tecnología, a la vez que integra más recursos en términos de mano de obra, infraestructura y ubicación geográfica para formar un nuevo polo de crecimiento en la región norte.

En respuesta a los importantes cambios en la política del Gobierno Central sobre el desarrollo económico marino nacional, Hai Phong ha sido proactivo en la planificación a largo plazo, modernizando el puerto marítimo y el sistema de transporte de conexión, desarrollando zonas económicas costeras y atrayendo numerosos proyectos de inversión estratégicos. En la planificación hasta 2050, Hai Phong prioriza el desarrollo de los sectores económicos marinos, incluyendo los puertos marítimos, el turismo marino, las energías renovables y los nuevos sectores económicos marinos.

Según el camarada Chu Ngoc Ha, director del Instituto de Planificación Urbana de Hai Phong: «Si antes, Hai Phong solo tenía un núcleo, que era el área urbana existente, ahora ha adoptado un modelo multipolar, que amplía el espacio urbano y el espacio de desarrollo, impulsando el crecimiento económico y la urbanización conjunta de distritos y pueblos. El nuevo modelo también se ajusta a la tasa de crecimiento poblacional, alineándose con los criterios de un área urbana especial. Esto constituirá una base importante para que Hai Phong haga realidad su aspiración de conectar con el mar de forma proactiva, eficaz y sostenible, convirtiéndose en una megaciudad moderna de talla mundial».

Para lograrlo, la elaboración del nuevo Plan Maestro de la Ciudad de Hai Phong tras la fusión se considera una tarea clave. La ciudad seguirá conservando los planes aprobados, priorizando la hoja de ruta de desarrollo del nuevo Plan Maestro, en consonancia con la orientación de desarrollo tras la fusión. El camarada Tran Cao Nguyen, subdirector del Departamento de Planificación y Arquitectura del Departamento de Construcción, afirmó que, entre 2025 y 2026, la ciudad revisará el estado actual, integrará la información de los planes existentes y determinará la visión y la orientación espacial para establecer la tarea del plan maestro, que se presentará al Primer Ministro para su aprobación.

En el período 2026 - 2027, la ciudad realizará planificación, estudios, construirá planes, recopilará opiniones de las partes relevantes y los completará para presentarlos al Primer Ministro para su aprobación, asegurando que "la planificación va primero, los proyectos siguen", manteniendo un impulso de desarrollo continuo y logrando avances más sólidos.

Un phu

Fuente: https://baohaiphong.vn/hai-phong-mo-rong-khong-giant-quy-hoach-huong-toi-sieu-do-thi-hien-dai-519042.html