Se ha reparado el túnel de Chi Thanh y se inaugura el ferrocarril Norte-Sur

El incidente del deslizamiento de tierra en el túnel de Chi Thanh se resolvió esta tarde (31 de mayo), el ferrocarril Norte-Sur que pasa por el área ahora está abierto y los trenes funcionan normalmente.

La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que a las 12:20 p. m. del 31 de mayo, se reparó el deslizamiento de tierra en el túnel de Chi Thanh (Tuy Hoa, Phu Yen ). El tren de carga ASY22 arrastró 23 vagones, con un peso de 939 toneladas, a través del túnel de forma segura.

Antes del tren de carga, el barco de construcción pasó por el túnel a las 11:45, completando la autorización técnica y las pruebas de carga.

El incidente del deslizamiento de tierra en el túnel de Chi Thanh se ha resuelto y el primer tren de carga pasó por el túnel de manera segura.

Así, después de 10 días de interrupción debido al incidente del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh, desde el mediodía de hoy, todos los trenes pueden pasar por el túnel de Chi Thanh a una velocidad de 5 km/h. Se espera que el tren SE9 sea el primer tren de pasajeros en pasar por el túnel alrededor de las 2:30 p. m. de esta tarde con casi 200 pasajeros. Anteriormente, el 21 de mayo, durante la construcción del refuerzo del túnel de Chi Thanh (Km 1168+700 de la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh), ocurrió un deslizamiento de tierra en el túnel, a unos 160 m de la entrada norte del túnel. El incidente provocó que tierra y rocas llenaran el ancho del túnel, forzando el cierre de la sección ferroviaria entre la estación de La Hai (distrito de Dong Xuan, provincia de Phu Yen) y la estación de Chi Thanh (distrito de Tuy An, provincia de Phu Yen). Tras el incidente, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ordenó a la División de Operaciones Ferroviarias de Phu Khanh, a la Junta Regional de Gestión de Infraestructura Ferroviaria 3 y a la Sociedad Anónima Ferroviaria de Phu Khanh que movilizaran recursos humanos y equipos para apoyar al inversor y al contratista en la resolución del incidente. El incidente causó graves impactos en el tráfico ferroviario y graves daños. Para mantener las operaciones de transporte y minimizar los daños y el impacto en los pasajeros, durante los 10 días que duró el incidente (del 21 al 31 de mayo de 2024), la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam transportó de forma segura a 36.235 pasajeros en 129 viajes en tren por carretera entre las estaciones de La Hai y Tuy Hoa.

Antes de eso, el ferrocarril permitió el paso de trenes de construcción, limpió túneles técnicos y probó cargas seguras.

Durante la espera para el transbordo, los pasajeros reciben comidas y bebidas gratuitas. La industria ferroviaria informa periódicamente a pasajeros y transportistas sobre el incidente. El servicio de pasajeros en el tren y en la estación está bien organizado. Sin embargo, debido a la preocupación de que el incidente afecte el horario, miles de pasajeros han devuelto sus billetes de tren. "En cuanto a las mercancías, cientos de trenes de carga tuvieron que detenerse o esperar a que se les enviara el tren en las estaciones de salida. El ferrocarril tuvo que transferir algunos trenes por carretera para asegurar su progreso. Sin embargo, debido al largo tiempo para solucionar el incidente, muchos transportistas de productos congelados, alimentos y bienes de consumo han cancelado sus pedidos, causando graves perjuicios a corto y largo plazo", declaró un representante de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htm