En el congreso, el Consejo de Administración presentó y el Congreso aprobó el plan de negocios 2025, los planes de aumento de capital social de la compañía; el plan de distribución de utilidades, el pago de dividendos para 2024 y el plan de distribución de utilidades para 2025 junto con muchos otros contenidos.
Establecer como objetivo aumentar las ganancias en un 12%
En su informe ante el Congreso, el Sr. Ngo Truong Nam, director general de HHV, afirmó que en 2024, los ingresos consolidados de la compañía alcanzaron los 3.308 billones de VND, un aumento de más del 23 % con respecto al mismo período y un 5 % superior al plan. El beneficio después de impuestos alcanzó los 495.000 millones de VND, un aumento de casi el 36 % con respecto al mismo período y un 22,5 % superior al plan. Los activos totales de HHV superaron los 38.900 billones de VND.
El 23 de mayo de 2025, en Da Nang , Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (código de acciones: HHV) celebró la Junta General Anual de Accionistas de 2025. |
En el Congreso, el Director General de HHV también dijo que los problemas en los proyectos han sido y están siendo resueltos, en el que el capital del presupuesto estatal de 1,180 billones de VND para apoyar el Proyecto del Túnel Deo Ca se ha desembolsado a fines de 2024. Los problemas en la estación de peaje La Son - Tuy Loan (2,280 billones de VND), la autopista Bac Giang - Lang Son (4,580 billones de VND) han sido informados por el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas al Gobierno, y presentados a la Asamblea Nacional para su resolución en la sesión de junio de 2025.
En cuanto al plan de negocios para 2025, HHV prevé un aumento del 8% en los ingresos y del 12% en las ganancias en comparación con 2024. Desde el primer trimestre, la unidad registró indicadores positivos, con ingresos que alcanzaron los 735 mil millones de VND, un incremento del 6,5% con respecto al mismo período. El beneficio después de impuestos alcanzó los 173 mil millones de VND, un aumento del 52% en comparación con el primer trimestre de 2024 y el mayor beneficio después de impuestos de su historia.
Fuerte apoyo a la Resolución 68
El Sr. Ho Minh Hoang, presidente de la Junta Directiva de HHV, comentó que la Resolución 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado es una antorcha que ilumina el camino, una brújula para las empresas en general y para HHV en particular, que ayuda al Estado y al sector privado a analizar conjuntamente los problemas del pasado para resolverlos, determinar las acciones necesarias en el presente y seguir planificando el futuro. Al mismo tiempo, es un punto de apoyo para que las empresas avancen con fuerza, contribuyendo al crecimiento del país.
El Sr. Ngo Truong Nam, Director General de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company, habló |
Con un espíritu pionero y el deseo de contribuir a la era del desarrollo nacional, creo que HHV aprovechará al máximo el impulso de la Resolución 68 y mantendrá su posición como la marca líder en infraestructura de transporte nacional, priorizando los intereses del país como el máximo beneficio y garantizando la armonía de intereses para empresas, accionistas y socios. Juntos, crearemos nuevas marcas para la infraestructura nacional, afirmó el Sr. Ho Minh Hoang.
Con ese espíritu pionero, el Sr. Ho Minh Hoang declaró que el 19 de mayo de 2025, Deo Ca envió el Documento n.º 615/2025/DCG al Primer Ministro, proponiendo invertir en la ampliación de algunos tramos de la autopista Norte-Sur en la zona este mediante el método de colaboración público-privada (PPP). La fase de ampliación de los tramos de la autopista Norte-Sur en la zona este, que tienen más de 1100 km de longitud, si se invierte íntegramente mediante el método de colaboración público-privada (PPP), supondrá un ahorro de 152 billones de dongs al presupuesto estatal.
Para que la Resolución 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado realmente se haga realidad, estrechamente vinculada al aliento vital de las empresas, el Presidente de HHV ha resumido cinco soluciones que la Compañía HHV debe implementar.
En primer lugar, para despejar el camino en este campo, debemos despejar el camino de la responsabilidad. Las empresas deben coordinarse proactivamente con los ministerios, las sucursales y las asociaciones para revisar y perfeccionar el sistema legal, garantizar la coherencia y agilizar los trámites administrativos, y todas las partes deben compartir la responsabilidad.
En segundo lugar, el conocimiento crea valor. Invertir en personas, formar recursos humanos especializados, aplicar tecnología digital, inteligencia artificial (IA), BIM, etc. en la gestión empresarial y la organización de la construcción para reducir los costes de gestión y optimizar los beneficios.
El Sr. Ho Minh Hoang, presidente de la junta directiva de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Corporation, habló |
En tercer lugar, la ruta dorada crea valor dorado. Fortalece la conexión de la comunidad económica privada mediante el modelo de cooperación y asociación, creando un ecosistema de infraestructura sostenible al cooperar con empresas inmobiliarias, logísticas y de transporte comercial, convirtiendo el flujo humano en flujo de caja.
Cuarto, Autosuficiencia, Autofortalecimiento y Orgullo Nacional. Construir una cultura corporativa de "Autosuficiencia, Autofortalecimiento y Orgullo Nacional" y actuar con devoción, esfuerzo y dedicación. Priorizar siempre los intereses de la nación, priorizando también los intereses de los accionistas, empleados, empresas y uno mismo, es fundamental para impulsar el desarrollo.
En quinto lugar, el trabajo duro da sus frutos, pero debe ser efectivo. Consideremos la lección de racionalizar el aparato estatal como una lección para optimizar costos y maximizar la producción y la eficiencia empresarial, para establecer el alcance de trabajo de las empresas y determinar el personal, así como lo que el Estado puede hacer, lo que nosotros podemos hacer.
Sr. Nguyen Huu Hung - Vicepresidente de la Junta Directiva de HHV |
La Resolución 68 ha revolucionado las empresas privadas, brindándoles numerosos incentivos y nunca antes se habían resuelto con tanta rapidez los problemas con los mecanismos y políticas. El vicepresidente de la Junta Directiva de HHV, Nguyen Huu Hung, comentó: «La infraestructura de transporte es uno de los grandes avances en el crecimiento, una de las tareas clave que debemos llevar a cabo, lo que genera una enorme carga de trabajo para las empresas de infraestructura de transporte. Desde una perspectiva financiera y de inversión, la Resolución 68 es un gran impulsor de la recuperación del mercado financiero. Mientras tanto, las fluctuaciones tarifarias no solo no afectan, sino que también crean oportunidades para que HHV logre nuevos avances en el futuro próximo».
Prepare sus recursos
Heredando y promoviendo los éxitos alcanzados, HHV continúa persiguiendo firmemente la estrategia de "crecimiento concentrado", centrándose en la capacitación, la planificación del desarrollo de recursos humanos, la inversión en maquinaria y equipo, la aplicación de tecnología moderna y procesos transparentes de implementación de proyectos para gestionar los riesgos para un crecimiento estable y continuar creando avances.
El Sr. Nguyen Quang Huy, miembro de la Junta Directiva de HHV, comentó que, además de las ventajas del contexto general, aún existe un amplio margen para el desarrollo de la infraestructura de transporte nacional, pero también se avecinan numerosas dificultades y desafíos. Para aprovechar al máximo el apoyo de la Resolución 68, HHV ha estado consolidando su fortaleza interna de forma activa y proactiva, lista para adaptarse a todos los cambios y superar los obstáculos para continuar desarrollándose de forma estable y sostenible.
Sr. Nguyen Quang Huy - Miembro del Consejo de Administración de Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company |
En particular, es especialmente importante el papel del modelo de gobierno corporativo, la vinculación financiera y la capacitación de los recursos humanos que Deo Ca Group ha desplegado eficazmente en muchos proyectos y obras clave de infraestructura de transporte.
En cuanto a la planificación e inversión en recursos humanos, Deo Ca ha enviado cuadros e ingenieros a estudiar al extranjero, ha cooperado estrechamente con unidades de capacitación nacionales e internacionales para importar programas de formación e invitado a expertos extranjeros a impartir docencia. Utiliza las obras de construcción como campos de entrenamiento y construye centros de formación, entrenamiento y práctica para mejorar la capacidad práctica y de combate.
“Este es un paso clave para formar recursos humanos de alta calidad, garantizando la competitividad y el desarrollo sostenible”, afirmó el Sr. Huy.
En cuanto a la tecnología, según el Sr. Nguyen Quang Huy, la empresa tiene experiencia práctica en el proyecto del túnel de Deo Ca, a partir del cual creó el método de tunelización "sistema NATM Deo Ca", ayudando a ahorrar costos y tiempo de construcción. En cuanto al capital, Deo Ca ha aplicado con éxito el modelo PPP++ para movilizar recursos financieros, capacidad de construcción y responsabilidades de garantía de las empresas nacionales. Esto ayuda a controlar los costos y la calidad de la construcción, y a optimizar la eficiencia de la inversión en servicios públicos. |
Fuente: https://congthuong.vn/hhv-dat-muc-tieu-doanh-thu-tang-8-loi-nhuan-tang-12-389027.html
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