
Como puerto marítimo nacional de Clase I, Dung Quat abarca una superficie de más de 1.000 hectáreas y tiene una profundidad superior a los 20 metros, lo que le permite recibir buques de gran tonelaje durante todo el año. Sobre esta base, se están realizando numerosas inversiones en proyectos de infraestructura portuaria a gran escala para mejorar su capacidad de manipulación y despacho de aduanas de mercancías.
Cabe destacar que el proyecto de la terminal general de contenedores de Hoa Phat Dung Quat cuenta con una inversión total de casi 10 billones de VND. Actualmente, la fase 1 del proyecto se ha completado y dos muelles ya están en funcionamiento. Según lo previsto, a partir de septiembre de 2026, el inversor continuará con la fase 2, que incluye los seis muelles restantes.
La inversión en infraestructura sincronizada ha permitido al puerto de Dung Quat recibir buques de hasta 70 000 toneladas, lo que se traduce en ventajas en cuanto a costes logísticos y tiempo de transporte de carga. Como resultado, el volumen de carga en el puerto ha aumentado continuamente a lo largo de los años, pasando de 45,7 millones de toneladas en 2024 a 50 millones de toneladas en 2025, con el objetivo de alcanzar los 70 millones de toneladas en 2026.
Según el plan, la zona portuaria de Dung Quat contará con 9 atracaderos y 38 muelles, con una longitud total de casi 8 km. Además de completar la infraestructura portuaria, la provincia de Quang Ngai se centra en atraer proyectos industriales, logísticos y de procesamiento avanzado para aprovechar al máximo las ventajas del puerto de aguas profundas.
La inversión en la expansión de la infraestructura y la mejora de la eficiencia operativa está creando las condiciones para que el puerto de Dung Quat se consolide gradualmente como un importante centro logístico en las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales, contribuyendo al desarrollo económico de la provincia de Quang Ngai.
Fuente: https://quangngaitv.vn/hien-thuc-hoa-loi-the-cang-nuoc-sau-dung-quat-6520648.html








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