El documento de VPSA indicó que ha recibido continuamente comentarios de sus miembros sobre socios importadores que informan sobre escasez de pimienta y café en el puerto de destino, en comparación con el contrato firmado previamente. Según las empresas, el comprobante de pesaje del contenedor con la mercancía en la fábrica y el comprobante de pesaje en el puerto coinciden, por lo que sospechan que la mercancía podría haberse perdido mientras se descargaba el contenedor a la espera de ser exportado. Las empresas también proporcionaron otros documentos relevantes para demostrar que la mercancía estaba sellada y se garantizó su seguridad desde el momento en que se embaló en el contenedor en la fábrica hasta que este llegó al puerto.
La mayor pérdida de mercancías fue de 4,62/19,2 toneladas, y se sospecha que ocurrió en el puerto de Cat Lai.
Hasta el momento, 5 miembros de la asociación han sido denunciados por robo de pimienta y café en el puerto de Cat Lai.
El cuadro resumen muestra que el volumen de mercancías perdidas representa entre el 7% y el 28%, todas procedentes del mismo puerto de Cat Lai y todas permanecen en el puerto durante un período de tiempo debido a retrasos en los barcos.
La pérdida de bienes no solo causa pérdidas financieras directas cuando las empresas deben pagar indemnizaciones o ser multadas, sino que también afecta a futuros contratos. Además, la reputación y la imagen de las empresas, en particular, y de Vietnam, en general, se deterioran en el mercado internacional.
Ante las sospechas fundadas de las empresas miembro, la Asociación recomienda que la Administración Marítima de Vietnam y la Corporación Saigon Newport refuercen la supervisión e implementen las medidas profesionales necesarias para garantizar la seguridad de las mercancías almacenadas en el puerto. En relación con los casos de pérdida de mercancías denunciados anteriormente.
"La Asociación solicita respetuosamente que su unidad intervenga, colabore con las partes pertinentes para investigar el incidente y responda por escrito, y elabore un plan para compensar la pérdida de mercancías si el incidente ocurre dentro de las funciones y responsabilidades del puerto. La Asociación está lista para participar y coordinarse para apoyar a las partes dentro de su capacidad y autoridad cuando se le solicite", indica el documento, con la esperanza de que, con la dirección y supervisión de la Administración Marítima de Vietnam y la profesionalidad y responsabilidad de un proveedor de servicios, Saigon Newport Corporation, junto con la coordinación e investigación de las autoridades, se esclarezca pronto la pérdida de mercancías, manteniendo la confianza de las empresas en el sistema de gestión y supervisión, operando los puertos marítimos y facilitando las actividades de exportación de las empresas.
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Fuente: https://thanhnien.vn/ho-tieu-ca-phe-xuat-khau-bi-rut-ruot-nghi-ngo-xay-ra-tai-cang-cat-lai-185240611134310545.htm
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