Aprendizaje real: pruebas reales en la formación de conducción de automóviles

La aplicación de la ciencia y la tecnología, junto con los equipos de monitoreo, en la formación, las pruebas y la concesión de permisos de conducir contribuye a que la enseñanza y el aprendizaje actuales de la conducción de automóviles avancen en la dirección correcta, ayudando a los estudiantes a poder conducir en la carretera inmediatamente después de recibir su permiso.

Aumentar la calidad, reducir la negatividad

La Circular 04/2022 emitida por el Ministerio de Transportes en 2022 se considera una "revolución" en la enseñanza y el aprendizaje de la conducción cuando exige que, a partir del 15 de junio, los estudiantes deben completar más distancias de conducción prácticas con dispositivos de control del conductor y de la distancia (DAT).

Para enero de 2023, la formación de conductores se verá aún más reforzada cuando se exija a los centros equipar cabinas de simulación para la enseñanza.

Con ejercicios básicos como el manejo de un vehículo, ejercicios como la prueba de conducción, la conducción en terrenos más complejos como carreteras de montaña, autopistas, calles de la ciudad... se ayuda a los estudiantes a familiarizarse con diferentes condiciones del terreno y a mejorar sus habilidades de control del vehículo.

El Sr. Luong Duyen Thong, Jefe del Departamento de Transporte, Gestión de Vehículos y Conductores de la Administración de Carreteras de Vietnam, afirmó que promover la aplicación de la tecnología en la gestión de la formación de conductores es una solución importante para ayudar a mejorar la calidad de la enseñanza y el aprendizaje, acercando este trabajo al de muchos países avanzados del mundo .

La tecnología ayuda a los alumnos a acceder a contenido formativo adicional para mejorar sus habilidades al volante y garantizar que el programa de formación se ajuste a la normativa. Para obtener buenos resultados, es fundamental que los alumnos participen activamente en la formación, de acuerdo con la normativa, y que supervisen el aprendizaje según el contrato firmado con el centro de formación para garantizar sus derechos.

"Aplicar la tecnología no es para dificultar las cosas a los estudiantes, sino para reforzar la formación de conductores, para crear un equipo de conductores con las habilidades suficientes para controlar y manejar situaciones inseguras, contribuyendo a garantizar la seguridad y el orden del tráfico", dijo el Sr. Thong.

Conduce con confianza y seguridad en la carretera.

Al compartir su experiencia en sus recientes clases de manejo, la Sra. Nguyen Thuy Dung (30 años, Thanh Xuan, Hanoi) comentó que, gracias al dispositivo DAT y al software de simulación, se le dieron las condiciones para sujetar mejor el volante. Cuando obtuvo su licencia de conducir en junio pasado, viajó con sus amigos sin siquiera darse la mano.

«Tuve la suerte de practicar más de 800 km en todo tipo de carreteras, así que no me sorprendió en absoluto conducir. Si hubiera aprendido como antes y hubiera practicado poco, sin duda no me habría atrevido a ponerme al volante, y mucho menos a hacer viajes largos. Creo que en el futuro, la academia también ofrecerá prácticas en simuladores de conducción, lo cual sería fantástico», dijo la Sra. Dung.

El Sr. Tong Van Thuan, instructor de manejo en el Centro de Capacitación y Exámenes de Manejo de Dong Do, reconoció que la conciencia y la habilidad de los aprendices para conducir automóviles han sido un problema bastante preocupante últimamente, ya que en muchos lugares se aprende a escondidas, se toman atajos y no se practica lo suficiente. Contar con un sistema de monitoreo ayudará a los aprendices a practicar con mayor seriedad desde el primer momento en que se ponen al volante. Los instructores no pueden desentenderse ni actuar con irresponsabilidad.

«Más que nadie, los instructores de manejo son las primeras personas que entran en contacto con los estudiantes en el proceso de adquisición de conocimientos, habilidades y, sobre todo, conciencia vial. Si el instructor conduce de forma temeraria y apresurada al enseñar, y luego también conduce de forma temeraria, insulta, tira basura en la calle... ¿cómo podemos esperar que nuestros estudiantes tengan una buena conciencia vial más adelante? Por lo tanto, los instructores deben ser, ante todo, ejemplares en cada situación, incluso en la más mínima», compartió el Sr. Thuan.

Los expertos afirman que es necesario reforzar la gestión de la enseñanza y el aprendizaje de la conducción, minimizando el aprendizaje superficial y formal y contribuyendo a garantizar la seguridad de la comunidad, así como la de los futuros conductores.

El Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte Automotor de Vietnam, afirmó que la tecnología no dificulta el aprendizaje de los estudiantes, sino que contribuye a mejorar sus habilidades y a reducir los accidentes de tráfico. «El uso de equipos modernos permite capacitar a los conductores para que puedan actuar con rapidez y evitar riesgos al circular. La calidad de la formación de conductores ha mejorado significativamente. Los estudiantes, tras obtener su licencia, se sienten muy seguros al volante», declaró el Sr. Quyen.

Gracias al sistema de calificación automática, el índice de aprobados en la prueba ha disminuido del 80-85 % (cuando se realizaba manualmente) a aproximadamente el 65-70 %, según el centro, lo que refleja el nivel real de los alumnos. Esto no solo garantiza la calidad del equipo de conductores, sino que también limita los aspectos negativos de la prueba. De este modo, la aplicación de la tecnología en la formación y evaluación de conductores no solo satisface las necesidades prácticas, sino que también contribuye al objetivo a largo plazo de construir un entorno de tráfico más seguro, transparente y moderno.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm