(MPI) – Con el fin de preparar y completar el contenido que se presentará al Consejo Estatal de Evaluación, el 11 de octubre de 2024, en la sede del Ministerio de Planificación e Inversión, se celebró una reunión del Grupo Interdisciplinario de Expertos en Evaluación para el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur. Asistieron a la reunión miembros del Grupo de Expertos, representantes de ministerios, ramas, provincias y ciudades por las que pasa el Proyecto.
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| Resumen de la reunión. Foto: MPI |
En la inauguración de la reunión, el Sr. Tang Ngoc Trang, Director del Departamento de Supervisión y Evaluación de Inversiones del Ministerio de Planificación e Inversión y Jefe del Grupo de Expertos, explicó que, en el Documento n.º 458/TB-VPCP, de 6 de octubre de 2024, sobre las Conclusiones del Comité Permanente del Gobierno en la reunión sobre el proyecto de inversión en el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, se afirma que el Politburó y el Comité Central del Partido acordaron la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad en dicho eje. Esta inversión permitirá una velocidad de diseño de 350 km/h, transportará pasajeros, cumplirá con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional y permitirá el transporte de mercancías cuando sea necesario. Este proyecto es de especial importancia para el desarrollo del país, ya que contribuye a fortalecer su posición y cimientos en la nueva era, por lo que requiere una gran determinación, grandes esfuerzos y medidas drásticas por parte de los ministerios y las distintas ramas del gobierno para su implementación.
El anuncio de la conclusión del Politburó y la Resolución del Comité Central del Partido son dos documentos políticos de gran importancia que exigen a los ministerios, las filiales y las localidades su implementación seria y eficaz. El proceso de implementación debe organizarse eficazmente para crear una alta unidad de conciencia en el sistema político y consenso social. Es necesario innovar en la forma de pensar y actuar con la siguiente perspectiva: "Actuar con decisión, con enfoque y puntos clave; asignar personas con claridad, progreso, plazos, resultados y productos claros; movilizar todos los recursos, siendo el factor humano decisivo, y movilizar a todo el sistema político para que participe; actuar aprendiendo de la experiencia, expandirse gradualmente; no precipitarse ni ser perfeccionista; con el espíritu de solo discutir, no retroceder; la preparación debe ser rigurosa y exhaustiva, pero la implementación debe ser rápida y eficaz".
En el pasado, el Ministerio de Transporte ha intentado, realizado esfuerzos y se ha determinado a preparar bien el Proyecto para informar al Politburó y al Comité Ejecutivo Central del Partido, y al mismo tiempo se centró en prepararse para completar el Documento del Proyecto de Inversión de acuerdo con las regulaciones para presentarlo al Consejo Estatal de Evaluación. El Ministerio de Planificación e Inversión y el Consejo Estatal de Evaluación han sido muy determinados y resueltos en la organización de la evaluación con el espíritu de una coordinación cercana, efectiva y urgente. El Comité Permanente del Gobierno apreció altamente la determinación y resolución del Ministerio de Planificación e Inversión y el Consejo Estatal de Evaluación; solicitó a los ministerios, agencias y al Consejo Estatal de Evaluación que continúen promoviendo este espíritu en el futuro, esforzándose por completar el trabajo de evaluación lo antes posible para presentarlo al Gobierno y a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación de la política antes de la apertura de la octava sesión de la decimoquinta Asamblea Nacional bajo la dirección del Comité Ejecutivo Central del Partido y el Politburó.
En consecuencia, el Sr. Tang Ngoc Trang solicitó que los miembros del Grupo de Expertos se centraran en debatir y emitir opiniones directamente sobre las cuestiones planteadas en el informe del estudio de prefactibilidad presentado por el Ministerio de Transporte, el informe de resultados de la evaluación del consultor de evaluación y el proyecto de informe de resultados de la evaluación.
En la reunión, el representante del Ministerio de Transporte presentó el informe del estudio de prefactibilidad del Proyecto y explicó que su función es el transporte de pasajeros, cumpliendo con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacionales, pudiendo transportar mercancías cuando sea necesario, combinando la economía con la defensa y seguridad nacionales. El informe también se centra en el contenido de mecanismos y políticas específicos, especialmente bajo la autoridad de la Asamblea Nacional y el Gobierno, y en algunas soluciones para la implementación del proyecto; la previsión de la demanda de transporte en el corredor Norte-Sur (actualización de los resultados del estudio de transporte; asignación basada en las ventajas y costos de cada modo de transporte; actualización de la planificación y uso de modelos avanzados de previsión para el cálculo);...
Al participar en la emisión de opiniones, los delegados dieron sus opiniones sobre contenidos específicos del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto, tales como el plan de diseño técnico; dirección de ruta; inversión total preliminar; mecanismos y políticas específicos y especialmente necesarios sobre movilización de recursos, procedimientos de inversión para maximizar la movilización de recursos y reducir y acortar los procedimientos de inversión del Proyecto; formas de inversión y división de los proyectos componentes; pronóstico de la demanda, alcance del servicio; información preliminar sobre tecnología, principales técnicas, servicios, infraestructura;...
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| El Sr. Tang Ngoc Trang pronunció el discurso de clausura de la reunión. Foto: MPI |
Los comentarios de la reunión constituyen una base importante para que el organismo rector elabore, procese y complete un informe de investigación para informar a las autoridades competentes, de acuerdo con la normativa vigente. Como se prevé, el Consejo Estatal de Evaluación completará la evaluación antes del 18 de octubre de 2024. Posteriormente, el Gobierno presentará una propuesta e informe a la Asamblea Nacional en la octava sesión de la decimoquinta Asamblea Nacional. Este es un proyecto nacional importante, y la Asamblea Nacional es el nivel que decide la política de inversión del Proyecto. La construcción del Proyecto tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, contribuir a la reestructuración de la cuota de mercado del transporte en el corredor Norte-Sur de forma óptima y sostenible, creando una premisa y un motor para el desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y la seguridad nacionales.
Se espera que el proyecto pase por 20 provincias y ciudades, entre ellas: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh./.
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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