(MPI) – Con el fin de preparar y completar el contenido que se presentará al Consejo Estatal de Evaluación, el 11 de octubre de 2024, en la sede del Ministerio de Planificación e Inversión , se celebró una reunión del Grupo Interdisciplinario de Expertos en Evaluación sobre el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur. Asistieron a la reunión miembros del Grupo de Expertos, representantes de ministerios, organismos gubernamentales, provincias y ciudades por donde transita el proyecto.
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| Resumen de la reunión. Foto: MPI |
En su intervención durante la apertura de la reunión, el Sr. Tang Ngoc Trang, Director del Departamento de Supervisión y Evaluación de Inversiones del Ministerio de Planificación e Inversiones y Jefe del Grupo de Expertos, declaró que en el Documento N.° 458/TB-VPCP, de fecha 6 de octubre de 2024, sobre las Conclusiones del Comité Permanente del Gobierno en la reunión sobre el proyecto de inversión del ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, se estableció que el Politburó y el Comité Central del Partido aprobaron la inversión para la construcción de dicho ferrocarril, con una velocidad de diseño de 350 km/h, destinado al transporte de pasajeros, que cumple con los requisitos de doble uso para la defensa y la seguridad nacional, y que también puede transportar mercancías cuando sea necesario. Este proyecto, de vital importancia para el desarrollo del país, contribuirá a fortalecer su posición y sus cimientos en la nueva era, por lo que exige a los ministerios y organismos gubernamentales una gran determinación, un esfuerzo considerable y la adopción de medidas decisivas para su implementación.
El anuncio de la conclusión del Politburó y la Resolución del Comité Central del Partido son dos documentos políticos de suma importancia, que exigen a los ministerios, ramas y localidades su implementación seria y efectiva. El proceso de implementación debe organizarse eficazmente para generar una alta unidad de conciencia en el sistema político y consenso en la sociedad. Es necesario innovar la forma de pensar y actuar desde la perspectiva de: "actuar con decisión, con enfoque y puntos clave; asignar claramente personas, definir claramente el progreso, los plazos, los resultados y los productos; movilizar todos los recursos, donde el factor humano es decisivo, e involucrar a todo el sistema político; actuar aprendiendo de la experiencia y expandirse gradualmente; no precipitarse ni ser perfeccionista; con espíritu de diálogo, no de retroceso; la preparación debe ser rigurosa y exhaustiva, pero la implementación debe ser rápida y eficaz".
En el pasado, el Ministerio de Transportes se esforzó por preparar el Proyecto adecuadamente para su presentación al Buró Político y al Comité Central del Partido, y simultáneamente se centró en la elaboración y finalización del Documento del Proyecto de Inversión conforme a la normativa para su presentación al Consejo Estatal de Evaluación. El Ministerio de Planificación e Inversiones y el Consejo Estatal de Evaluación demostraron gran determinación y resolución en la organización de la evaluación, con un espíritu de coordinación estrecha, eficaz y urgente. El Comité Permanente del Gobierno valoró positivamente la determinación y resolución del Ministerio de Planificación e Inversiones y del Consejo Estatal de Evaluación, y solicitó a los ministerios, organismos y al Consejo Estatal de Evaluación que continúen promoviendo este espíritu en el futuro, esforzándose por concluir la evaluación lo antes posible para su presentación al Gobierno y a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación antes de la apertura del octavo período de sesiones de la XV Asamblea Nacional, bajo la dirección del Comité Central del Partido y el Buró Político.
En consecuencia, el Sr. Tang Ngoc Trang solicitó que los miembros del Grupo de Expertos se centraran en debatir y emitir opiniones directamente sobre las cuestiones planteadas en el informe del estudio de prefactibilidad presentado por el Ministerio de Transportes; el informe de resultados de la evaluación del consultor evaluador; y el borrador del informe de resultados de la evaluación.
En la reunión, el representante del Ministerio de Transporte presentó el informe del estudio de prefactibilidad del Proyecto y afirmó que su función es el transporte de pasajeros, cumpliendo con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional, y permitiendo el transporte de mercancías cuando sea necesario; aunando así la economía y la defensa y seguridad nacional. El informe también se centra en el contenido de los mecanismos y políticas específicos, especialmente bajo la autoridad de la Asamblea Nacional y el Gobierno, así como en algunas soluciones para la implementación del proyecto; el tema de la previsión de la demanda de transporte en el corredor Norte-Sur (actualización de los resultados del estudio de transporte; asignación basada en las ventajas y los costos de cada modo de transporte; actualización de planes y uso de modelos de previsión avanzados para los cálculos); ...
Al participar en la emisión de opiniones, los delegados expresaron sus puntos de vista sobre contenidos específicos del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto, tales como opciones de diseño técnico; dirección de la ruta; inversión total preliminar; mecanismos y políticas especiales y necesarios para la movilización de recursos; procedimientos de inversión para maximizar la movilización de recursos y reducir y agilizar los procedimientos de inversión del Proyecto; formas de inversión y división de los proyectos componentes; previsión de la demanda, alcance del servicio; información preliminar sobre tecnología, técnicas principales, servicios, infraestructura;...
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| El Sr. Tang Ngoc Trang pronunció el discurso de clausura en la reunión. Foto: MPI |
Los comentarios recibidos durante la reunión constituyen una base importante para que el organismo rector elabore un informe de investigación, lo asimile y lo complete para presentarlo a las autoridades competentes conforme a la normativa. Como se preveía, el Consejo Estatal de Evaluación finalizará la evaluación antes del 18 de octubre de 2024. Posteriormente, el Gobierno presentará un informe a la Asamblea Nacional durante la octava sesión de la XV Asamblea Nacional. Este es un importante proyecto nacional, y la Asamblea Nacional es el órgano decisor sobre la política de inversión del mismo. La construcción del proyecto tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, contribuir a la reestructuración de la cuota de mercado del transporte en el corredor Norte-Sur de manera óptima y sostenible, creando así las condiciones e impulsando el desarrollo socioeconómico, y garantizando la defensa y la seguridad nacionales.
Se espera que el proyecto pase por 20 provincias y ciudades, entre ellas: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh./.
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