El proyecto fue aprobado para inversión por el Consejo Popular de la provincia de Hung Yen el 28 de octubre de 2024.
En consecuencia, de enero a marzo de este año, el proyecto inspeccionará, establecerá, evaluará y aprobará el diseño de los planos de construcción y el presupuesto de construcción, y continuará realizando los trabajos de limpieza del sitio.
A partir de abril, se elaborará un plan para seleccionar un contratista y organizar una licitación de construcción. A partir de mayo, comenzarán la construcción y la recepción. Para diciembre de 2028, el proyecto se entregará y entrará en funcionamiento.
La Carretera de Cinturón 3.5 (tramo desde la DT378 hasta la Carretera 5) se ubica en el área administrativa de los distritos de Van Lam y Van Giang, con una longitud total de más de 8 km. El punto de inicio de la ruta se cruza con la DT378 y el punto final conecta con el eje central del área urbana, al sur de la Carretera 5.
En cuanto a la ruta, desde la DT378, la ruta atravesará los arrozales de la ciudad de Van Giang y la comuna de Long Hung, en el distrito de Van Giang. Posteriormente, la ruta bordeará el río Nguu Giang, atravesará la zona residencial de Long Hung y coincidirá con la actual carretera distrital 17 (excepto el tramo que atraviesa la zona residencial de Long Hung, que es de nueva construcción).
Tras llegar a la carretera DT382B, la ruta se superpondrá con 2,8 km de la circunvalación 3.5, en la que invierte Vingroup (zona Vinhomes Ocean Park 3). A continuación, la ruta atraviesa los arrozales y parte de la zona residencial de la comuna de Nghia Tru, distrito de Van Giang, y la comuna de Trung Trac, distrito de Van Lam, siguiendo la carretera de hormigón existente.
Dentro del alcance, la ruta pasará por obras que incluyen el río Kenh Tay, el río Kenh Dong y el paso elevado de la autopista Hanoi - Hai Phong.
El área de adquisición de terrenos de este proyecto es de 57 hectáreas. Para implementarlo, será necesario organizar el reasentamiento de las personas, devolver las tierras de producción de la empresa y renovar y ampliar el cementerio. El costo estimado de la compensación, el apoyo para la limpieza del terreno y el reasentamiento es de 653 mil millones de VND.
En términos de escala, la circunvalación 3.5 incluye dos vías laterales; la sección transversal de una de ellas es de 8 m, de los cuales el carril vehicular es de 7,5 m. Dado que atraviesa principalmente arrozales, no hay residentes a ambos lados de la ruta, por lo que, en la etapa actual, se propone invertir en aceras exteriores de tan solo 3 m de ancho.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/hung-yen-sap-xay-duong-vanh-dai-3-5-voi-von-dau-tu-gan-1-500-ty-dong.html
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