Desarrollada originalmente para su uso en meteorología y topografía, la tecnología lidar ahora se utiliza para sensores automotrices, lo que permite que los vehículos autónomos “vean” y naveguen de manera segura en situaciones de conducción complejas.
Paquete de soluciones Keysight LTS
Al igual que los sistemas basados en radar, los fabricantes de sensores lidar deben garantizar que los sistemas lidar detecten objetos de manera rápida y confiable, permitiendo que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) funcionen correctamente antes de que puedan comercializarse.
Hoy en día, para medir sensores con precisión, los diseñadores necesitan grandes espacios y placas de referencia tradicionales. Además, la industria se enfrenta a la necesidad de reducir los costos de los sensores y producirlos en masa.
La solución LTS de Keysight aborda estos desafíos simulando objetivos de prueba a distancias y reflectividades conocidas en un banco de pruebas compacto y estandarizado. La solución está diseñada para simplificar y reducir el tiempo de prueba, validación y fabricación de sensores lidar mediante la estandarización y la automatización.
La solución de Keysight también tiene la ventaja de ser de tamaño pequeño, lo que admite grandes distancias de medición: el diseño compacto de la mesa de medición ahorra espacio de medición al simular objetivos a distancias de 3 a 300 metros y simular la reflectancia de la superficie del 10 % al 94 %.
“Keysight reconoce la importancia del lidar para un control más preciso de los vehículos autónomos al añadir un sensor complementario a las cámaras y el radar”, afirmó Thomas Goetzl, vicepresidente y director general del grupo de Soluciones Automotrices y Energéticas de Keysight. “Con un simulador de objetivos lidar que puede simular el cambio en la reflectividad y la distancia a un objetivo, estamos listos para impulsar la implementación generalizada de la tecnología lidar con una solución escalable para pruebas de producción”.
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