Explotación de arena del lecho del río Ham Luong en el área minera An Duc - An Hoa Tay para abastecer el proyecto Ring Road 3 de la ciudad. Ho Chi Minh
Tareas asignadas por el Gobierno
En el Aviso No. 283/TB-VPCP de fecha 26 de junio de 2024 de la Oficina Gubernamental sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la sesión de trabajo con ministerios, localidades y agencias relevantes sobre el manejo de las dificultades y obstáculos para proyectos de transporte clave en la región Sur, el Gobierno asignó a la provincia de Ben Tre para suministrar los proyectos: Proyecto Can Tho - Ca Mau alrededor de 2 millones de metros cúbicos. El proyecto componente 3 del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang es de aproximadamente 3,37 millones de metros cúbicos. Proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ho Chi Minh, de unos 2 millones de metros cúbicos.
De acuerdo con los resultados de la implementación de la explotación y suministro de materiales de relleno de acuerdo con la Resolución No. 106/2023/QH15 sobre la puesta a prueba de una serie de políticas específicas sobre inversión en la construcción de carreteras, para el suministro de 2 millones de metros cúbicos de arena de relleno para los proyectos componentes Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau del Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur en el período 2021-2025 invertido por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (PMU). El 7 de diciembre de 2024, el Comité Popular Provincial emitió 2 confirmaciones para entregar 2 áreas minerales al contratista presentado por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan con una reserva total de 2 áreas de aproximadamente 1.912.239 m3 . Esta superficie cumple básicamente la meta asignada de 2 millones de metros cúbicos. Incluye: Área sobre el río Tien en la comuna de Phu Duc, distrito de Chau Thanh, reserva 1.124.511 m³. El área del río Tien pertenece a la comuna de Dinh Trung, distrito de Binh Dai, con una reserva de 787.728 m³. La minería comienza a operar oficialmente a partir del 15 de enero de 2025.
Respecto a la producción de explotación suministrada al proyecto de la autopista Can Tho – Hau Giang – Ca Mau, al 20 de marzo de 2025, se explotaron 160.661m3 , alcanzando el 8,4%. Según la confirmación otorgada, la capacidad de explotación es de 250.000 m3 /mes, pero el volumen de explotación del contratista no ha alcanzado la capacidad otorgada, alcanzando solo el 25% de la capacidad permitida, debido a que el contratista no ha dispuesto suficientes vehículos registrados, la composición de la arena es fina, tiene muchas impurezas, por lo que se debe realizar la etapa de lavado de arena. Para garantizar el volumen de explotación requerido para el proyecto, la provincia ha solicitado a las unidades de construcción que reúnan el equipo suficiente de acuerdo con la confirmación para la explotación. Al mismo tiempo, desarrollar planes para complementar y ajustar los equipos para su revisión y aprobación.
Con respecto al suministro de 3,37 millones de metros cúbicos de arena para el Proyecto Componente 3 de la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang invertido por el Departamento de Construcción de la provincia de Hau Giang, el 7 de diciembre de 2024, el Comité Popular Provincial asignó 2 áreas minerales al inversor del proyecto. El volumen total de las dos áreas es de aproximadamente 1.676.923 m3 , insuficiente para cubrir los 3,37 millones de metros cúbicos. Específicamente: el área del río Tien pertenece a la comuna de Son Dinh, ciudad de Cho Lach, distrito de Cho Lach, reserva de 1.015.883 m³. El área del río Ba Lai pertenece a la comuna de Phong Nam, comuna de Chau Hoa, distrito de Giong Trom y a la comuna de Chau Hung, comuna de Thoi Lai, distrito de Binh Dai, con una reserva de 661.040 m³. Al 20 de marzo de 2025, se han explotado 128.945 m3 de producción, alcanzando el 7,7%, no cumpliendo con el volumen de explotación según la demanda del Departamento de Construcción de la provincia de Hau Giang. Respecto al volumen restante, el 12 de febrero de 2025, el Departamento de Construcción de la provincia de Hau Giang emitió un documento solicitando a la provincia introducir áreas de extracción de arena adicionales con una reserva total de aproximadamente 1,7 millones de metros cúbicos para el proyecto para realizar procedimientos de estudio y otorgar licencias de extracción de acuerdo con la Resolución No. 106/2023/QH15.
Muchos proyectos necesitan arena de construcción.
La extracción de arena está controlada por las autoridades en cuanto a ubicación, profundidad de extracción, medios de extracción...
Como postor ganador de la mina An Duc - An Hoa Tay en las comunas de An Duc y An Hoa Tay, distrito de Ba Tri, y uno de los contratistas para la construcción de la Ring Road 3 de la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh , el Sr. Huynh Bao Chau, subdirector de la Compañía Anónima Hai Dang (Ciudad Ho Chi Minh ), declaró: "Para el proyecto del puente Ba Lai 8 de la provincia, debemos suministrar más de 800.000 metros cúbicos de arena, mientras que para la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, se necesitan más de 900.000 metros cúbicos. Estos dos proyectos por sí solos superan los 1,7 millones de metros cúbicos de arena, mientras que las dos minas de arena de la provincia (en cuya licitación la empresa ganó) solo suministran 800.000 metros cúbicos de arena al año, lo cual es insuficiente para abastecer al contratista, sin mencionar las necesidades de otros contratistas. Por lo tanto, la disponibilidad de arena es muy escasa y la situación de los contratistas es muy precaria...".
Para las minas subastadas para suministrar arena para proyectos claves de la provincia y suministrar 2 millones de metros cúbicos de arena para la Circunvalación 3 de la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh, siguiendo la dirección del Primer Ministro, el Comité Popular Provincial ha dado una fuerte dirección a la subasta de derechos de explotación minera. En consecuencia, el 24 de octubre de 2024, la provincia completó la subasta de derechos de explotación minera para tres minas de arena. Específicamente: la mina Quoi Son está ubicada en la comuna de Quoi Son, distrito de Chau Thanh, con reservas de 1.073.695 m³. An Hiep - La mina An Ngai Tay está ubicada en las comunas de An Hiep y An Ngai Tay, distrito de Ba Tri, con reservas de 1.463.610 m³. La mina An Duc - An Hoa Tay está ubicada en las comunas de An Duc y An Hoa Tay, distrito de Ba Tri, con reservas de 1.696.818 m³. Después de ganar la subasta, el Comité Popular Provincial ordenó a las agencias y unidades pertinentes orientar y llevar a cabo urgentemente los procedimientos pertinentes para otorgar licencias mineras de acuerdo con las regulaciones.
La dificultad actual de la provincia es que, después de entregar el área mineral bajo un mecanismo especial a los contratistas de construcción, el Comité Popular Provincial ha ordenado al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que se coordine urgentemente con la localidad donde se encuentran los minerales para revelar públicamente la información minera a las personas afectadas. Los resultados se hicieron públicos y la mayoría de la gente estuvo de acuerdo con la política de entregar la mina a contratistas bajo un mecanismo especial para suministrar arena para proyectos de carreteras. Sin embargo, en la zona mineral del río Tien en la comuna de Son Dinh, ciudad de Cho Lach, distrito de Cho Lach, algunas familias que viven a lo largo de la ribera del río no han aceptado la extracción de arena debido a la preocupación por la erosión de la ribera, que afectaría las casas y la tierra, y han sugerido llevar arena a otra parte para evitar la erosión.
Además, actualmente la Dirección General de Impuestos de la XVIII Región no ha determinado el precio para calcular los cánones de arrendamiento de tierras para la actividad minera, por lo que no ha emitido avisos fiscales para que las empresas mineras licenciadas cumplan con sus obligaciones financieras.
A partir de las reuniones públicas y la propaganda entre el gobierno y la gente sobre la política de extracción de arena, muchas personas están preocupadas de que la extracción de arena pueda causar erosión de las riberas de los ríos, obligándoles a perder tierras y hogares. Un representante del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente afirmó: “La explotación de arena del Estado está controlada”. La minería ilegal a menudo ocurre cerca de la costa, lo que facilita el robo y transporte de arena, lo que puede fácilmente provocar la erosión de las riberas de los ríos. |
Artículo y fotografías: Thach Thao
Fuente: https://baodongkhoi.vn/khai-thac-cung-cap-cat-cho-cong-trinh-trong-diem-18042025-a145380.html
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