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Incorporación de los aeropuertos de Mang Den y Van Phong a la planificación aeroportuaria

El viceprimer ministro Tran Hong Ha aprobó la política de añadir el aeropuerto Mang Den (Kon Tum) y el aeropuerto Van Phong (Khanh Hoa) a la planificación aeroportuaria nacional.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên08/05/2025

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de emitir un documento que asigna al Ministro de Construcción la responsabilidad de revisar y asegurar motivos suficientes para ajustar la planificación de acuerdo con los procedimientos simplificados para complementar la planificación del aeropuerto de Mang Den y el aeropuerto de Van Phong.

Anteriormente, el Ministerio de Construcción presentó propuestas al Gobierno para proyectos de investigación sobre la posibilidad de formar los aeropuertos Mang Den y Van Phong.

Los aeropuertos de Mang Den y Van Phong se agregan a la planificación aeroportuaria - Foto 1.

Se prevé que el aeropuerto de Mang Den tenga una capacidad de 1 millón de pasajeros para 2030. FOTO: TN

Según la propuesta, se espera que el aeropuerto de Mang Den esté ubicado en la ciudad de Mang Den, distrito de Kon Plong ( Kon Tum ), a unos 45 km del centro de la ciudad de Kon Tum, a unos 73 km del aeropuerto de Pleiku, a unos 105 km del aeropuerto de Phu Cat y a unos 93 km del aeropuerto de Chu Lai.

La zona planificada del aeropuerto de Mang Den está ubicada íntegramente en una zona montañosa, con una superficie prevista de unas 350 hectáreas. Se espera que la capacidad planificada para 2030 sea de aproximadamente 1 millón de pasajeros al año. Este aeropuerto tiene una escala 4C, y está orientado a renovar la cadena para explotar más allá de su capacidad para el periodo posterior a 2030.

Se espera que el aeropuerto de Van Phong esté ubicado en la comuna de Van Thang, distrito de Van Ninh (Khanh Hoa), a unos 65 km al sur de Nha Trang, a unos 108 km del aeropuerto de Cam Ranh y a unos 48 km del aeropuerto de Tuy Hoa.

La zona planificada para el aeropuerto de Van Phong está ubicada íntegramente sobre la superficie del agua costera, con una superficie estimada de unas 497,1 hectáreas. La capacidad prevista para 2030 es de aproximadamente 1,5 millones de pasajeros al año; Visión al 2050 unos 2,5 millones de pasajeros/año; Nivel aeropuerto 4E.

Anteriormente, en el Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021 - 2030, con visión al 2050, se identificaron Van Phong y Mang Den como posibles ubicaciones de aeropuertos.


Fuente: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm


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