Phu Quoc, la "isla perla" del sur de la Patria, se enfrenta a un momento de fuerte transformación con una serie de proyectos de infraestructura de aviación, proyectos de infraestructura urbana,... al servicio del Foro APEC 2027.
Se están ejecutando urgentemente proyectos, uno de los cuales es la planificación y ampliación del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc, para que se convierta en una "puerta de entrada" impresionante, moderna y conveniente cuando se celebre aquí la APEC 2027.
Según el plan, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc tiene una superficie de más de 1.050 hectáreas, alcanzando el nivel 4E según los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), permitiendo la recepción de aviones de fuselaje ancho como el Boeing 747, 787 o el Airbus A350.
Se espera que antes de la APEC 2027, la capacidad del aeropuerto alcance los 18 millones de pasajeros/año, 4,5 veces más que la capacidad actual (4 millones de pasajeros/año), cumpliendo con los fuertes objetivos de desarrollo turístico y económico de la "isla de la perla".
En el futuro, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc alcanzará una capacidad de 50 millones de pasajeros y 50.000 toneladas de carga al año en 2050.
Cabe destacar que el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc contará con dos pistas, de las cuales la existente se ampliará hasta 3.500 m, mientras que se construirá una nueva pista de 3.300 m.
El sistema de estacionamiento se ampliará a más de 100 posiciones, incluidas 45 posiciones de estacionamiento para aeronaves de fuselaje ancho, incluidas posiciones equipadas con modernos tubos telescópicos, satisfaciendo bien las necesidades de explotación y servicio de pasajeros internacionales y nacionales.
El Aeropuerto Internacional de Phu Quoc no solo se centra en la escala, sino que también es una obra altamente simbólica en términos arquitectónicos y tecnológicos. La terminal de pasajeros está diseñada con inspiración en la imagen del fénix, ave que simboliza la realeza, el poder y la nobleza.
Esta obra es de CPG Singapore Group, diseñada directamente por el arquitecto Steven Thor, vicepresidente ejecutivo de CPG Consultants. Con más de 30 años de experiencia en el campo del diseño arquitectónico, entre sus obras más destacadas se incluyen la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Hangzhou y el Centro de Transporte Integrado Este del Aeropuerto de Shenzhen.
El punto clave del aeropuerto es la integración de tecnologías operativas avanzadas, similares a las de los principales aeropuertos modernos del mundo, como Changi (Singapur), Haneda (Japón) o Pekín (China). Los pasajeros disfrutarán de facturación remota, clasificación automática de equipaje e identificación biométrica, lo que ayuda a reducir el tiempo de facturación a tan solo 15 a 30 segundos por persona.
También se desplegarán simultáneamente soluciones para personalizar la experiencia del cliente y regular el tráfico inteligentemente.
Además de la terminal principal de pasajeros, Phu Quoc también invirtió en la construcción de una terminal VIP diseñada por el arquitecto italiano Marco Casamonti, el "padre" del icónico Puente de los Besos en Phu Quoc.
La terminal VIP está inspirada en la imagen del águila marina, símbolo de libertad, flexibilidad y armonía con la naturaleza.
La terminal VIP no es sólo una obra arquitectónica única sino también un lugar para recibir delegaciones diplomáticas de alto nivel, con capacidad para atender hasta 300 personas al mismo tiempo provenientes de vuelos con jefes de Estado y delegaciones acompañantes.
Con el objetivo de llegar a la meta en menos de dos años, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc no es simplemente un proyecto de infraestructura de transporte, sino también un símbolo de la aspiración de Vietnam de desarrollarse, integrarse y llegar al mundo.
En la nueva era, este aeropuerto será la puerta que abra un gran espacio de desarrollo para la "isla de la perla", afirmando al mismo tiempo la posición de Phu Quoc en el mapa turístico y económico regional.
Fuente: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-ke-va-cong-nang-dot-pha-cua-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-post884250.html
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