Se prepara con urgencia para iniciar la construcción de dos proyectos de autopistas: Gia Nghia - Chon Thanh, Nam Dinh

Según el Informe del Estudio de Viabilidad, el proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, parte de la autopista Norte - Sur en el oeste, tiene una longitud de aproximadamente 124 km, una inversión total de 20.434 billones de VND y se implementa bajo el método de asociación público-privada, un tipo de contrato de construcción-operación-transferencia (BOT); La fase de inversión cuenta con 4 carriles de autopista completos, que luego se ampliarán a 4 carriles en la fase de inversión completa.

En la reunión, los líderes de los ministerios, las sucursales y la provincia de Binh Phuoc intercambiaron y discutieron las tareas urgentes que se deben llevar a cabo después de que el Primer Ministro aprobara el Informe del Estudio de Viabilidad para ser elegible para la colocación de la primera piedra: Seleccionar inversores; establecer el diseño básico; Completar y presentar a la autoridad competente para su aprobación el diseño técnico básico; Despeje de tierras... El presidente del Comité Popular Provincial de Binh Phuoc, Tran Tue Hien, se comprometió a completar todos los preparativos para iniciar el proyecto según lo planeado.

Concluyendo sobre este contenido, el Viceprimer Ministro solicitó a los Ministerios y ramas que son miembros del Consejo de Evaluación Estatal que envíen inmediatamente documentos a la provincia de Binh Phuoc y a los inversionistas para estudiar, absorber, explicar y aclarar algunos contenidos del Informe del Estudio de Viabilidad; Completar el EIA, el diseño técnico básico y presentarlo a la autoridad competente para su aprobación; Acordar asignar a Binh Phuoc, bajo su autoridad, la tarea de seleccionar un inversionista para iniciar el proyecto de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.

Al informar al Viceprimer Ministro sobre la implementación del proyecto de la autopista Nam Dinh - Thai Binh, el Presidente del Comité Popular Provincial de Thai Binh, Nguyen Manh Hung, dijo que la mayor dificultad en la licitación y selección de inversores para el proyecto se ha resuelto.

El proyecto de la autopista Nam Dinh - Thai Binh tiene una longitud total de 60,9 km (la provincia de Thai Binh tiene 33,3 km, la provincia de Nam Dinh tiene 27,6 km), una escala completa de 4 carriles y una velocidad de diseño de 120 km/h. Se espera que el capital de inversión total supere los 19 billones de VND, bajo el método de asociación público-privada BOT. Hasta ahora, las dos provincias de Thai Binh y Nam Dinh han despejado 304/492 hectáreas de tierra para el proyecto. El presupuesto central ha asignado 5,7 billones de VND para el proyecto, la provincia de Thai Binh tiene 362 billones de VND y la provincia de Nam Dinh tiene 1 billón de VND.

El Viceprimer Ministro estuvo de acuerdo con la propuesta de las provincias de Thai Binh y Nam Dinh de extender el tiempo de desembolso del capital del presupuesto central para adaptarse a la situación de implementación del proyecto. El viceprimer ministro solicitó que los inversores deben tener suficientes condiciones y capacidad en términos de finanzas, tecnología, construcción, supervisión, etc. para garantizar el progreso y la calidad del proyecto, para conectar toda la autopista Ninh Binh - Hai Phong de acuerdo con el plan establecido, para fortalecer la conexión de la región del Delta del Río Rojo del Sur y las provincias costeras del Norte.

Agilizar la limpieza del sitio y la explotación de materiales de construcción para proyectos de carreteras
El 22 de abril, el Primer Ministro Pham Minh Chinh emitió el Despacho Oficial No. 48/CD-TTg sobre la aceleración del progreso de la limpieza del sitio y la explotación de materiales de construcción para proyectos para completar 3.000 km de autopistas en 2025.
En el cual, los secretarios y presidentes de los comités populares de las provincias y ciudades de administración central deben concentrarse más en dirigir y liderar los organismos y unidades, movilizar la fuerza combinada de todo el sistema político e inspeccionar, instar y motivar directamente a los trabajadores y al pueblo en las obras de los proyectos; Las organizaciones, sindicatos del Frente de la Patria, el Comité de Movilización de Masas, la Unión de la Juventud Comunista de Ho Chi Minh... deben participar activamente en los trabajos de limpieza de los terrenos y de reasentamiento; Fortalecer el trabajo directo con el pueblo, realizar trabajos de movilización masiva para captar sus pensamientos y aspiraciones, tener soluciones apropiadas de acuerdo a las funciones, tareas, autoridad y regulaciones legales para resolver de manera razonable y razonable las quejas y recomendaciones legítimas y legales del pueblo...; Coordinar estrechamente con los inversores para completar de inmediato la limpieza del sitio en lugares que sean críticos para el progreso de la construcción.

HT - G. Nguyen

Fuente: https://baophapluat.vn/khan-truong-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-nam-dinh-thai-binh-post546418.html