Superar urgentemente los deslizamientos de tierra y garantizar el tráfico en el paso de Dran.

El 29 de octubre, el Sr. Pham Van Thai Binh, Director de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de la provincia de Lam Dong, dijo que la unidad está coordinando con los contratistas de mantenimiento para arreglar urgentemente los deslizamientos de tierra y reparar las grietas en la calzada y la superficie de la Carretera Nacional 20 a través del Paso de Dran, desde el Km262+500 hasta el Km262+530.

Según registros, el deslizamiento se produjo en una carretera montañosa grado IV, con superficie de concreto asfáltico, base de 9 m de ancho, calzada de 7 m de ancho, incluyendo dos carriles mixtos sin franja central.

Al lado derecho del recorrido hay una pendiente positiva con una zanja de drenaje de hormigón, al lado izquierdo hay una pendiente negativa con un muro de contención y una barandilla de protección hecha de chapa ondulada.

Unidades atienden y reparan con urgencia deslizamientos de tierra para garantizar la seguridad vial.

Debido a los efectos de las fuertes lluvias prolongadas, la débil plataforma de la carretera y las filtraciones de agua a largo plazo, la superficie de la carretera se ha hundido y agrietado unos 30 m de largo, con un ancho de grieta de 3-5 cm y un hundimiento promedio de 20-25 cm, lo que afecta la seguridad del tráfico en la ruta.

Unidades asignadas a fuerzas para estar de servicio y guiar el tráfico para garantizar la seguridad.

Esta es una sección del proyecto para mejorar y modernizar la Carretera Nacional 20 a través del Paso Mimosa y algunas obras relacionadas, invertidas por la Junta de Gestión del Proyecto 85.

Actualmente, la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de la Provincia de Lam Dong está coordinando con la unidad de construcción para limpiar zanjas de drenaje, reforzar pendientes, reparar baches y manejar grietas y hundimientos.

Una gran cantidad de rocas y tierra se deslizó desde la pendiente positiva hacia la carretera, lo que provocó interrupciones del tráfico.

El Sr. Pham Van Thai Binh dijo que, inmediatamente después de descubrir la superficie agrietada y hundida de la carretera, ordenamos al contratista que organizara fuerzas y maquinaria para que estuvieran de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana para monitorear la situación y manejarla rápidamente, asegurando un tráfico sin problemas.

Actualmente, se están realizando trabajos de reparación con urgencia, buscando restaurar por completo la superficie de la carretera lo antes posible, garantizando así la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por la zona del Paso Dran.

Carretera Nacional 20 a través del Paso Dran, desde el Km262+500 hasta el Km262+530, se presentaron numerosos deslizamientos de tierra.

Además de eso, 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (la unidad de mantenimiento regular de la Carretera Nacional 20) ha aumentado el monitoreo, la advertencia y el apoyo a los vehículos para que pasen con seguridad, mientras continúa inspeccionando y evaluando cuidadosamente el estado actual de la plataforma de la carretera para proponer una solución definitiva.

Carretera Nacional 20 a través del Paso Dran, desde el Km262+500 hasta el Km262+530, se presentaron numerosos deslizamientos de tierra.

Fuente: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tren-deo-dran-398571.html