Se necesitan medidas urgentes para reparar el deslizamiento de tierra y garantizar la fluidez del tráfico en el paso de Dran.

El 29 de octubre, el Sr. Pham Van Thai Binh, Director de la Junta de Gestión de Mantenimiento de Carreteras de la Provincia de Lam Dong, declaró que la unidad está coordinando con el contratista de mantenimiento para abordar con urgencia los deslizamientos de tierra y reparar las grietas en la calzada y la superficie de la Carretera Nacional 20, específicamente en el tramo que atraviesa el Paso de Dran, desde el Km262+500 hasta el Km262+530.

Báo Lâm Đồng•29/10/2025

Según los informes, el deslizamiento de tierra se produjo en una carretera de montaña de Clase IV con una superficie de hormigón asfáltico, una calzada de 9 metros de ancho y una superficie de carretera de 7 metros de ancho, que consta de dos carriles de tráfico mixto sin separador central.

A la derecha de la ruta hay una pendiente positiva con una zanja de drenaje de hormigón, mientras que a la izquierda hay una pendiente negativa con un muro de contención y una barandilla de protección hecha de chapa metálica ondulada.

*Las unidades están trabajando con urgencia para reparar los deslizamientos de tierra y garantizar la fluidez del tráfico.*

Debido al impacto de las lluvias torrenciales prolongadas, el debilitamiento de la calzada y las filtraciones de agua a largo plazo han provocado hundimientos y grietas en la superficie de la carretera a lo largo de unos 30 metros, con anchos de grieta que oscilan entre 3 y 5 cm y un hundimiento medio de 20 a 25 cm, lo que afecta a la seguridad del tráfico en la ruta.

*Las unidades han desplegado personal para que esté de servicio y dirija el tráfico para garantizar la seguridad.*

Este tramo de la ruta forma parte del proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 20 a través del Paso de Mimosa y algunas obras conexas, con la Junta de Gestión de Proyectos 85 como inversor.

Actualmente, la Junta Provincial de Gestión del Mantenimiento de Carreteras de Lam Dong está coordinando con la unidad de construcción para limpiar las zanjas de drenaje, reforzar los terraplenes, reparar los baches y solucionar las grietas y los puntos de hundimiento.

*Una gran cantidad de tierra y rocas se desprendieron del terraplén y cayeron sobre la carretera, interrumpiendo el tráfico.*

El Sr. Pham Van Thai Binh declaró que, inmediatamente después de descubrir las grietas y el hundimiento en la superficie de la carretera, dieron instrucciones al contratista para que desplegara personal y maquinaria que estuvieran de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para supervisar la situación y solucionar el problema con prontitud, garantizando así una circulación fluida del tráfico.

Actualmente se están llevando a cabo trabajos de reparación con carácter de urgencia, con el objetivo de restaurar completamente la superficie de la carretera lo antes posible, garantizando así la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por la zona del paso de Dran.

Deslizamiento de tierra en Dran Pass — *La carretera nacional 20, concretamente el tramo que atraviesa el paso de Dran desde el kilómetro 262+500 hasta el kilómetro 262+530, presenta numerosos puntos propensos a deslizamientos de tierra.*

Además, la empresa 886 – Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company (la unidad responsable del mantenimiento regular de la Carretera Nacional 20) ha intensificado la vigilancia, las advertencias y la asistencia para garantizar el paso seguro de los vehículos, al tiempo que continúa inspeccionando y evaluando minuciosamente el estado actual de la calzada para proponer soluciones definitivas.