Se ha inaugurado la autopista Can Tho-Ca Mau, una arteria de transporte estratégica del delta del Mekong.

CAN THO - En la mañana del 19 de diciembre, el Ministerio de Construcción, en coordinación con el Comité Popular de la ciudad de Can Tho, la provincia de An Giang y la provincia de Ca Mau, inauguró dos proyectos componentes del Proyecto de la Autopista Norte-Sur (sección oriental).

En consecuencia, el tramo Can Tho - Hau Giang del proyecto de la autopista Norte-Sur, fase 2021-2025, se ha abierto al tráfico en la ruta principal y el tramo Hau Giang - Ca Mau se ha abierto al tráfico técnico.

Este evento marca la finalización oficial de todo el tramo oriental de la Autopista Norte-Sur, cumpliendo el objetivo estratégico establecido en la Resolución de la Asamblea Nacional y las directivas del Gobierno y el Primer Ministro.

Líderes y exlíderes del Partido, el Estado, los ministerios y agencias centrales y locales cortaron la cinta inaugurando el tramo principal del proyecto Can Tho-Hau Giang y abriendo al tráfico técnico el tramo Hau Giang- Ca Mau de la Autopista Norte-Sur, sección este. Foto: Kim Anh.

El proyecto de la Autopista Norte-Sur (tramo oriental) fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución n.º 44/2022/QH15, de 11 de enero de 2022. Este proyecto comprende 12 componentes con una longitud total aproximada de 729 km. Entre ellos se encuentran dos: el tramo Can Tho-Hau Giang y el tramo Hau Giang-Ca Mau (denominados conjuntamente Autopista Can Tho-Ca Mau).

El tramo principal de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene una longitud de 110,85 km, con 25,85 km adicionales de vías de conexión, y está gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan. El proyecto comienza en el enlace IC2, que conecta la Carretera Nacional 91 con la ruta Nam Song Hau en el distrito de Hung Phu (ciudad de Can Tho); finaliza en el enlace IC12 en la comuna de Ho Thi Ky (provincia de Ca Mau).

Después de casi tres años de construcción, con gran determinación, un espíritu de "superación del sol y la lluvia", un enfoque de "tres turnos, cuatro equipos" y la aplicación efectiva de mecanismos especiales de la Asamblea Nacional y el Gobierno, el Proyecto de la Autopista Can Tho - Ca Mau ahora está listo para su inauguración.

En concreto, el tramo Can Tho - Hau Giang ha completado todos los elementos principales de la autopista y se pondrá oficialmente en funcionamiento a las 9:00 a. m. del 20 de diciembre de 2025. Los vehículos que circulen por la autopista podrán moverse a una velocidad máxima de 80 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h.

El proyecto del componente Can Tho - Hau Giang ha completado las secciones principales de la autopista y se inauguró oficialmente para operar a las 9:00 a. m. del 20 de diciembre de 2025. Foto: Kim Anh.

En el tramo Hau Giang - Ca Mau, la autopista principal está prácticamente terminada. El inversor y la unidad de construcción continuarán con los trabajos restantes y se espera que la ruta esté terminada y entre en funcionamiento a las 9:00 a. m. del 31 de diciembre de 2025.

La autopista Can Tho - Ca Mau, en su fase inicial, contará con 4 carriles y un ancho de calzada de 17 m. La fase final contará con 4 carriles, un ancho de calzada de 24,75 m y una velocidad nominal de 100 km/h. El proyecto incluirá infraestructura sincronizada, como estaciones de peaje con servicio continuo y un sistema de transporte inteligente (ITS).

El Coronel Tran Hai Bac, Director de la División Sur de Truong Son, Corporación Truong Son, declaró que, desde el principio, Truong Son implementó un conjunto integral de soluciones, centrándose en asegurar suficiente arena para la construcción de terraplenes, almacenar suficiente agregado de piedra triturada y organizar la construcción de manera científica y rigurosa. Además, Truong Son desplegó unidades experimentadas en construcción de carreteras y puentes, principalmente el personal principal de la unidad.

Los equipos de construcción se organizan según el principio de "3 turnos, 4 equipos", trabajando de forma continua, incluso con plazos ajustados. Además, el proyecto se ejecuta por fases, completando cada sección desde la cimentación hasta la pavimentación, a la vez que se instalan los sistemas de seguridad vial. Este enfoque ayuda a evitar la acumulación de trabajo al final, lo que contribuye a la aceleración de toda la ruta.

En todo el país se celebraron simultáneamente las ceremonias de inicio de obras, inauguración y apertura técnica de 234 proyectos y obras con una inversión total de 3.400 billones de VND. Foto: Kim Anh.

En la obra, los trabajadores que llevan tiempo involucrados en el proyecto no podían ocultar su emoción. El Sr. Huynh Ret (63 años), quien opera la aplanadora en la obra, expresó su gran orgullo por haber contribuido, aunque sea un poco, a la finalización de la carretera. "No hay nada más gratificante que ver cómo la carretera terminada facilita el desplazamiento de la gente de sur a norte", expresó el Sr. Ret.

El Sr. Cao Chi Duc, de la comuna de Thanh Hoa (ciudad de Can Tho), obrero de la construcción y residente local, comentó con entusiasmo que el ambiente en la obra ha sido muy agitado durante las últimas dos semanas. Los trabajadores están entusiasmados y trabajan toda la noche para cumplir con el plazo de apertura de la carretera al tráfico.

El Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, afirmó que el proyecto enfrentó numerosas dificultades durante su implementación, especialmente la escasez de materiales de construcción. Sin embargo, gracias al apoyo oportuno de los ministerios y organismos centrales, así como de las autoridades locales, se superaron los obstáculos y el proyecto se completó a tiempo.

La autopista Can Tho-Ca Mau acortará el tiempo de viaje entre Can Tho y Ca Mau aproximadamente un 50 % en comparación con la anterior. Foto: Kim Anh.

El Sr. Thi afirmó que durante el último período, la unidad ha mantenido entre 1.200 y 1.500 máquinas y equipos a lo largo de toda la ruta; en las horas punta, había más de 3.000 trabajadores, personal técnico e ingenieros; y aproximadamente 200 equipos de construcción operaban continuamente día y noche.

La autopista Can Tho - Ca Mau acortará el tiempo de viaje de aproximadamente 3 horas a aproximadamente 1,5 horas. Esto tiene una importancia socioeconómica fundamental, impulsando con fuerza el desarrollo de la región del delta del Mekong. La autopista Can Tho - Ca Mau contribuirá a la formación de un eje de transporte de alta velocidad, fortaleciendo la conectividad regional y conectando estrechamente centros económicos, puertos marítimos y zonas industriales clave. En particular, conectará la ciudad de Can Tho, el centro regional, con el punto más meridional del país.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-thanh-cao-toc-can-tho--ca-mau-truc-giao-thong-chien-luoc-cua-dbscl-d790213.html