Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Comienzan las obras de la circunvalación número 4 en la Región Capital.

VnExpressVnExpress24/06/2023

[anuncio_1]

Las obras comenzaron la mañana del 25 de junio en las tres localidades de Hanói , Bac Ninh y Hung Yen. La Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital, de 112 km de longitud, incluye tramos elevados y a nivel del suelo.

Exactamente un año después de que la Asamblea Nacional aprobara una resolución sobre la política de inversión para la construcción de la Circunvalación 4 en la Región Capital (junio de 2022), el proyecto se lanzó en 6 localidades.

La circunvalación 4 incluirá tramos elevados y a nivel del suelo (haga clic en la imagen para más detalles). Gráficos: Do Nam

La circunvalación 4 incluirá tramos elevados y a nivel del suelo (haga clic en la imagen para más detalles). Gráficos: Do Nam

En Hanoi, los cuatro puntos de inicio incluyen la intersección de la carretera de circunvalación 4 y la carretera nacional 2 en la comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son; la intersección con la vía de servicio del bulevar Thang Long en la comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc; la intersección del eje sur en el km 45+700 en la comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai; y la intersección con la antigua carretera nacional 1A en el km 52+600 en la comuna de Van Binh, distrito de Thuong Tin.

Bac Ninh celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra en el kilómetro 35+200 del tramo que conecta la autopista Noi Bai - Ha Long, en el distrito de Khac Niem, ciudad de Bac Ninh. Hung Yen seleccionó el distrito de Van Giang como punto de partida para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 que atraviesa la provincia.

Comienza la construcción de la Circunvalación 4 - Región Capital (noticia cronometrada)

Trazado del tramo 4 de la carretera de circunvalación que pasa por la ciudad de Hanói. Fuente: Comité Popular de la Ciudad de Hanói

Según lo exigido por el Gobierno, las localidades deben completar el desmonte del 70% de la superficie antes del inicio de la construcción. Hasta la fecha, las tres localidades han superado la meta: Hanói y Bac Ninh han superado el 81%, y Hung Yen, el 70%.

Las autoridades locales también han aprobado proyectos de compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de vías paralelas (vías urbanas) dentro de sus jurisdicciones. En concreto, se espera que el proyecto de construcción de la autopista, bajo el modelo de asociación público-privada, que se encuentra bajo la jurisdicción de la ciudad de Hanói, se apruebe en septiembre, y que la selección de contratistas e inversores y su inicio estén previstos para el primer trimestre de 2024.

El secretario del Partido Comunista de Hanói, Dinh Tien Dung, jefe del comité directivo del proyecto, declaró que la ceremonia de colocación de la primera piedra es solo el comienzo, con el objetivo de anunciar los resultados del trabajo realizado hasta la fecha. Lo importante es continuar implementando las tareas en el futuro. "Quiero enfatizar que una vez que comience la construcción, debe comenzar de inmediato y debe ser continua. El inversor debe exigir al contratista que prepare toda la maquinaria y los materiales necesarios para organizar la construcción", dijo el Sr. Dung.

Comienza la construcción de la Circunvalación 4 - Región Capital (noticia cronometrada)

Especificaciones técnicas de los tramos elevados y a nivel del suelo de la Carretera de Circunvalación 4 en el área metropolitana de Hanói. Fuente: Comité Popular de Hanói.

La circunvalación 4 de la Región Capital tiene una longitud de 112 km y atraviesa Hanói, Hung Yen y Bac Ninh. Incluye un tramo de 58,2 km por Hanói, más de 19 km por Hung Yen, más de 25 km por Bac Ninh y una ruta de conexión de 9,7 km. El proyecto comienza en el cruce con la autopista Hanói-Lao Cai y finaliza en el cruce con la autopista Noi Bai-Ha Long. La inversión total supera los 85 billones de VND. El proyecto comenzó en 2022, con el objetivo principal de finalizarlo en 2026 y ponerlo en funcionamiento en 2027.

El proyecto se implementa en siete subproyectos independientes. Hanói es responsable de tres subproyectos: compensación, apoyo y reasentamiento; construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) en su territorio; e inversión en la construcción de la red de autopistas mediante el método de Asociación Público-Privada (APP). Las provincias de Hung Yen y Bac Ninh son responsables de dos subproyectos cada una: compensación, apoyo y reasentamiento; y construcción de carreteras paralelas (vías urbanas) en sus respectivas provincias.

Vo Hai


[anuncio_2]
Enlace de origen

Kommentar (0)

¡Deja un comentario para compartir tus sentimientos!

Mismo tema

Misma categoría

Mismo autor

Herencia

Cifra

Empresas

Actualidad

Sistema político

Local

Producto

Happy Vietnam
Más que un simple vuelo

Más que un simple vuelo

Feliz

Feliz

Ciudad Ho Chi Minh

Ciudad Ho Chi Minh