Inicio rápido, ¿qué esperar?

[anuncio_1]

Atajo al mercado de valores de EE.UU.

Cuando una empresa acuerda fusionarse con una empresa estadounidense y continúa con sus planes de cotizar en la Bolsa de Valores de Estados Unidos, esto es esencialmente un atajo para llevar las acciones al mercado de valores de Estados Unidos.

Cotizar a través de una SPAC (Sociedad de Adquisición con Propósito Especial) es un método especial que puede ayudar a las empresas a acortar el plazo para cotizar en la bolsa de valores estadounidense. Una SPAC es esencialmente una empresa fantasma (un cheque en blanco), sin actividad productiva ni comercial.

Las SPAC cotizan previamente en las principales bolsas de valores, formadas por un grupo de inversores para captar capital y buscar oportunidades de inversión. Tras encontrar una oportunidad de inversión, la SPAC se fusionará con la empresa adquirente mediante una oferta pública inicial (OPI) y posteriormente cotizará bajo el símbolo de la nueva empresa.

Cotizar a través de un SPAC puede entenderse como una forma de "puerta trasera".

Cotizar acciones en la bolsa estadounidense es el objetivo de muchos multimillonarios asiáticos. (Foto: FX)

Anteriormente, cotizar a través de SPAC era bastante fácil. Según Bloomberg, en los primeros meses de 2021, se registraron cientos de cotizaciones a través de SPAC, con un valor total de cientos de miles de millones de dólares.

Luego, la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) endureció las regulaciones, haciendo más difícil cotizar a través de SPAC.

Sin embargo, esta sigue siendo la forma más sencilla de cotizar acciones en el mercado de valores estadounidense que muchos multimillonarios del mundo , incluidos los de Asia, hacen, en lugar de tener que cumplir una serie de condiciones estrictas.

En Vietnam, durante la última década, los planes de cotización internacional de empresas vietnamitas no han tenido éxito, con nombres como Vinamilk, FLC Group, VietJet y Bamboo Airways recientemente.

Según la normativa actual, la cotización directa en el Nasdaq o en la NYSE requiere estándares muy estrictos en materia de indicadores financieros y de liquidez del mercado.

Por ejemplo, para cotizar en la Bolsa de Nueva York (NYSE), una empresa necesita tener 2200 accionistas y 1,1 millones de acciones públicas. La capitalización bursátil mínima es de 100 millones de dólares estadounidenses; el precio mínimo por acción es de 4 dólares estadounidenses; la información se publica en inglés. El tiempo necesario para completar los trámites legales y cumplir con las condiciones establecidas por EE. UU. es muy largo.

Esperando la ruptura

Una cotización exitosa en el extranjero, especialmente en EE. UU., se considera una oportunidad histórica para una empresa asiática. Anteriormente, los inversores fueron testigos de cómo Alibaba y Sohu se convertían en empresas globales tras cotizar internacionalmente. Cotizar internacionalmente abre la puerta a una captación ilimitada de capital para cualquier empresa, creando las condiciones para futuros avances.

A nivel nacional, recaudar miles de millones de dólares es muy difícil, ya que esta cantidad es excesiva en comparación con el pequeño tamaño del mercado bursátil vietnamita. Sin embargo, esta cifra es muy pequeña en mercados internacionales como la Bolsa de Valores de Nueva York (EE. UU.).

Otro aspecto importante es que los inversores internacionales, como los grandes fondos de inversión de Wall Street o incluso de Singapur, prestan más atención a las perspectivas del negocio y al éxito del proyecto. Las startups pueden perder, incluso mucho, siempre que tengan perspectivas. Se pueden invertir miles o decenas de miles de millones de dólares, como en el caso de Uber, Grab o Tesla del multimillonario Elon Musk. Una empresa puede prosperar rápidamente gracias a los enormes recursos de capital, de miles de millones de dólares, siempre disponibles en el mercado financiero internacional.

Cotizar en el mercado internacional ofrece grandes ventajas para la marca. Ayuda a promocionar los productos y servicios de la empresa no solo en su país de origen, sino también a nivel mundial. Como en el caso de VinFast , si cotiza con éxito en EE. UU., la marca vietnamita de automóviles y vehículos eléctricos alcanzará fama mundial.

Cotizar acciones en la bolsa también ayuda a las empresas vietnamitas a estandarizar su gobernanza, a ser más transparentes y a integrarse más profundamente con el mundo. El capital barato también es algo que muchas empresas buscan.

Sin embargo, en estos momentos, salir a bolsa a nivel internacional, incluso a través de SPAC, ya no es fácil debido al menor dinamismo del mercado bursátil internacional y a la inestabilidad del mercado financiero mundial.

Recientemente, las entidades de inversión han sido muy cautelosas al invertir en nuevas empresas emergentes, especialmente en empresas cotizadas a través de SPAC. Además, los tipos de interés en mercados internacionales como Estados Unidos y Europa han alcanzado sus niveles más altos en décadas.

Cuando la junta directiva de una SPAC aprueba una fusión con una empresa que busca cotizar en bolsa en EE. UU., aún necesita la aprobación regulatoria y de los accionistas. El resultado está por verse, ya que la junta directiva de una SPAC no suele tener una participación importante. Decenas de gestoras de fondos, instituciones, corredores, etc., decidirán si aprueban la fusión.

La tasa de emisión de la empresa al salir a bolsa también es preocupante; puede ser del 5-10%, pero también puede ser menor. La cantidad real de dinero recaudado es importante. Posteriormente, la forma en que la empresa siga recaudando capital es un problema para el futuro. El éxito o el fracaso dependerá completamente de la solidez interna del proyecto.

Los altos costos de cotización y de obtención de capital también son preocupaciones para muchas empresas.

Históricamente, una empresa vietnamita exitosa que cotizaba en el mercado internacional era Cavico (cotizada en el Nasdaq). Posteriormente, en 2011, la empresa fue excluida de la bolsa debido a violaciones de divulgación de información.

En dos años, el 80% de los autos nuevos en China serán eléctricos . El mercado automovilístico chino está creciendo rápidamente, convirtiéndose en el pionero mundial de la revolución de los vehículos eléctricos, con los fabricantes nacionales dominando por primera vez.

[anuncio_2]
Fuente