
El sistema fluvial que atraviesa Quang Nam presenta en su mayoría pendientes pronunciadas. Durante la temporada de lluvias, muchos tramos del río fluyen con rapidez, pero en la temporada seca, son poco profundos, lo que dificulta la navegación.
En Cua Dai (Hoi An), la entrada y la salida del río en el estuario suelen sedimentarse y cambiar a lo largo del año. Debido a la pendiente, el río experimenta erosión por un lado y sedimentación por el otro, por lo que el caudal es rápido e inestable.
Además, en verano suelen producirse tormentas eléctricas y tornados, que resultan muy peligrosos para las personas que transitan por ríos, zonas de riego y embalses hidroeléctricos.
Y de hecho, en 2021, dos accidentes de vuelco de embarcaciones ocurrieron en las tardes del 25 de febrero y el 8 de mayo, causando 11 muertes trágicas.
En 2022, la canoa de alta velocidad QNa-1152, en su trayecto desde el muelle de Cu Lao Cham hasta el muelle de Cua Dai, en la ruta nacional de navegación interior Hoi An - Cu Lao Cham, se hundió por las olas cuando se encontraba a unos 4 km del muelle de Cua Dai. El trágico accidente ocurrió a las 14:05 del 26 de febrero, causando la muerte de 17 personas.

Lamentablemente, esas dolorosas lecciones aún no son suficientes para despertar a los participantes del tráfico fluvial, especialmente a los propietarios de muelles, conductores de barcos y pasajeros que viajan en ferry.
Por eso, quienes participan en el transporte fluvial usan chalecos salvavidas para la inspección de las autoridades. En las zonas de riego y embalses hidroeléctricos, quienes utilizan embarcaciones para pescar, criar productos acuáticos y dedicarse a la producción agrícola también son muy subjetivos y no usan chalecos salvavidas.
El Decreto No. 139/2021/ND-CP del Gobierno estipula una multa de VND 500.000 a VND 1 millón por el acto de no equipar, o no equipar suficientes chalecos salvavidas o dispositivos personales de flotabilidad salvavidas según lo prescrito, la multa se calcula por cada chaleco salvavidas o dispositivo personal de flotabilidad salvavidas.
Cualquier pasajero que no use un chaleco salvavidas o un dispositivo de flotación personal cuando participe en el tráfico en un vehículo no motorizado con un tonelaje bruto de hasta 15 toneladas o una capacidad de hasta 12 personas; un vehículo motorizado con una capacidad total del motor principal de hasta 15 caballos de fuerza o una capacidad de hasta 12 personas; o un vehículo que transporte pasajeros a través de un río será multado con entre 1 y 2 millones de VND.
Ha entrado en vigor el Decreto, que aumenta el nivel de las multas para una serie de infracciones con el fin de superar las deficiencias y cumplir con la Ley de Tratamiento de Infracciones Administrativas.
Sin embargo, la inspección, el control y la gestión de las infracciones en la práctica no son tan drásticos ni regulares como en las carreteras, especialmente a nivel distrital y comunal. Además de fortalecer la inspección y la supervisión, también es fundamental concienciar sobre la seguridad entre los participantes del tráfico fluvial.
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