A la conferencia asistieron representantes de la dirección de varios departamentos, agencias, unidades y localidades pertinentes.
Según el plan aprobado, el puente de Ninh Cuong tendrá una longitud total aproximada de 1,65 km, incluyendo un tramo de puente de unos 0,67 km y vías de acceso en ambos extremos que suman aproximadamente 0,98 km. El proyecto se está construyendo para reemplazar el actual puente flotante de Ninh Cuong, que conecta las comunas de Nghia Hung y Ninh Cuong. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 581 mil millones de VND, incluyendo aproximadamente 52 mil millones de VND para la adquisición de terrenos y compensaciones. Las fuentes de financiación incluyen préstamos de AOD del gobierno surcoreano y fondos nacionales de contrapartida.
El puente está diseñado con dos carriles para vehículos motorizados, de 12 metros de ancho; las vías de acceso en ambos extremos cumplen con los estándares de una carretera de Clase III en una zona llana, con una velocidad máxima de 80 km/h. Está previsto que el proyecto se ejecute entre 2024 y 2027. Actualmente, las unidades pertinentes se centran en la limpieza del terreno y la preparación para la construcción.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción Provincial N° 2 de Ninh Binh , la superficie total de terreno que se prevé adquirir para el proyecto es de aproximadamente 44.833 m²; de los cuales la comuna de Nghia Hung representa unos 24.960 m² y la comuna de Ninh Cuong unos 19.873 m². Se prevé que el proyecto afecte a 143 hogares y organizaciones, de los cuales 49 hogares requerirán reubicación.
Hasta la fecha, las comunas de Ninh Cuong y Nghia Hung han entregado 9.681,9 m² de terreno al inversionista para la construcción (comuna de Nghia Hung: 4.800 m², comuna de Ninh Cuong: 4.881 m²). En el área entregada, el contratista está preparando las condiciones necesarias para la construcción desde el pilar P6 hasta el pilar P8 y la zona de intersección con la Carretera Nacional 37B. Actualmente, las unidades pertinentes están ultimando los documentos de compensación, apoyo, reasentamiento y reubicación para garantizar la correcta ejecución del proyecto.
En la conferencia, los delegados se centraron en aclarar y resolver las dificultades y obstáculos restantes con respecto a: el subproyecto de desmonte de terrenos; la reubicación del astillero de la empresa Minh Khai; la línea eléctrica de media tensión; la ubicación del área de reasentamiento que garantice la comodidad y el beneficio para la población; y la reubicación del canal en el puente flotante de Ninh Cuong...
Para concluir la conferencia, el camarada Nguyen Cao Son, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó a las localidades, a la Junta de Gestión de Proyectos n.° 2 y a las unidades pertinentes que refuercen la coordinación para acelerar los trabajos de desmonte, asegurándose de que sean científicos, exhaustivos y eviten procedimientos prolongados que retrasen el progreso del proyecto; que revisen con prontitud las necesidades de reasentamiento y completen los expedientes para su pronta implementación; y que revisen cuidadosamente el plan de reubicación de las estructuras dentro del área afectada, asegurando el volumen correcto y evitando costos irrazonables.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial también solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long que elabore un plan de construcción adecuado, que garantice la seguridad vial y la seguridad de los vehículos y las personas durante la ejecución del proyecto.
Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-diem-tien-do-du-an-xay-dung-cau-ninh-cuong-260520140039962.html
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