La nueva sección ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Ninh Binh tiene una longitud de aproximadamente 86 km y pasa por 21 comunas y distritos con 3 estaciones (Phu Ly, Nam Dinh y Ninh Binh) y 3 estaciones de mantenimiento (en la comuna de Binh Son, la comuna de Lien Minh y el distrito de Yen Thang).
La superficie total de terreno a recuperar es de aproximadamente 612,4 hectáreas, de las cuales 36,47 hectáreas son suelo residencial; 513,3 hectáreas, suelo agrícola ; 11,15 hectáreas, suelo forestal y 51,49 hectáreas, otros terrenos. Para asegurar la limpieza del terreno para el proyecto, la provincia de Ninh Binh planea habilitar 27 sitios de reasentamiento.
En particular, en la antigua provincia de Nam Dinh, el proyecto atraviesa siete comunas y distritos, entre ellos: Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, My Loc, Dong A, Thanh Nam y Truong Thi, con una longitud total de 30,5 km. Actualmente, las comunas y distritos continúan implementando los procedimientos para ajustar la planificación a la normativa.
En la reunión, representantes de departamentos, seccionales, unidades consultivas y comunas y barrios informaron específicamente sobre el ámbito de influencia en cada localidad; el avance de la ejecución de la obra así como las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación del Proyecto.
Tras escuchar el informe e inspeccionar el terreno, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Cao Son, reconoció y elogió altamente la preparación y coordinación entre departamentos, sucursales, unidades consultoras y localidades para la implementación del desminado. Enfatizó que una buena gestión en las compensaciones y el desminado acelerará el avance de la inversión en la construcción de obras y proyectos.
Por lo tanto, solicitó que en el próximo tiempo, los líderes de las unidades y localidades continúen implementando los procedimientos para la limpieza del sitio para el proyecto de acuerdo con las regulaciones; completen urgentemente los comités directivos de limpieza del sitio, los equipos de apoyo y los grupos de trabajo de acuerdo con las nuevas unidades administrativas.
Al mismo tiempo, es necesario hacer un buen trabajo de recuento, estudio y determinación de la ubicación de las áreas de reasentamiento de acuerdo con la planificación general de la región y la localidad, creando espacio para el desarrollo y asegurando que las nuevas áreas de reasentamiento tengan conexiones de tráfico e infraestructura convenientes para la vida diaria de las personas cuyas tierras se recuperan.
Continuar con la planificación y el aprovechamiento de los terrenos en el área circundante a la estación, según el modelo DOT (modelo de desarrollo urbano orientado al desarrollo del transporte público); estudiar nuevos documentos legales y normativas para su aplicación eficaz, apropiada y legal. Las localidades se centran en una buena labor de propaganda y movilización para que la población comprenda, acepte y devuelva voluntariamente los terrenos, contribuyendo así a acelerar la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur e impulsando el desarrollo socioeconómico de la provincia.
* Para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Ninh Binh-Hai Phong, el tramo que atraviesa la antigua provincia de Nam Dinh tiene una longitud de 27,6 km y atraviesa 10 comunas, entre ellas Nghia Hung, Nam Ninh, Co Le, Ninh Giang, Cat Thanh, Truc Ninh, Quang Hung, Xuan Hong, Xuan Truong y Xuan Giang. La superficie total a limpiar es de aproximadamente 194 hectáreas, con 3.844 hogares afectados, y el costo total estimado de la limpieza es de 1.700 billones de VND.
Según el informe de la reunión, las localidades prácticamente han completado la limpieza de terrenos agrícolas, realizado el inventario y pagado indemnizaciones por más de 312 mil millones de VND. En el futuro, las localidades seguirán trabajando con las familias para resolver los problemas relacionados con el reasentamiento; revisarán y determinarán los datos y registros de inventario de las tierras arroceras; y agilizarán la entrega de terrenos residenciales.
Al concluir la reunión, el Sr. Nguyen Cao Son, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, afirmó que el tramo de la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de la provincia de Ninh Binh es un proyecto clave nacional y tiene un significado especial en la implementación de las tareas de desarrollo socioeconómico de la localidad.
Reconociendo los esfuerzos y la determinación de los departamentos, sucursales, unidades y localidades en la limpieza del sitio, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó que en el futuro, las localidades por donde pasa el proyecto deben fortalecer el contacto estrecho con las bases, propagar y movilizar activamente a los hogares afectados por el proyecto para devolver rápidamente el sitio; las localidades se esfuerzan por completar la entrega de tierras agrícolas antes del 10 de agosto de 2025 y completar la entrega de tierras residenciales antes del 25 de septiembre de 2025.
Para los inversionistas, es necesario preparar la mano de obra para recibir el terreno y organizar la implementación del proyecto. La provincia de Ninh Binh brindará el máximo apoyo a los inversionistas, dentro del marco de la normativa legal, para acelerar la implementación del proyecto. Los departamentos y sucursales pertinentes continúan orientando y apoyando a las comunas tras la fusión para implementar la compensación y el apoyo al reasentamiento de acuerdo con la normativa.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial cree que con la determinación de las localidades y el apoyo de la gente en la limpieza del sitio, los proyectos se implementarán de acuerdo con el plan establecido, creando impulso para el desarrollo socioeconómico de la provincia.
Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-tien-do-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-664074.htm
Kommentar (0)