El presidente interino del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, inspecciona el progreso de la construcción del proyecto del puerto de My Thuy - Foto: Le Minh
El Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de My Thuy está invertido por My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) con una superficie de 685 hectáreas; La escala del proyecto incluye 10 muelles, que garantizan la recepción de buques con capacidad de hasta 100.000 toneladas; Capital de inversión total 15.000 billones de VND. En la cual, la fase I (2018 - 2025) tiene una escala de 4 muelles, un capital de inversión de 5,902 mil millones de VND; Fase II (2026 - 2031) escala de 3 muelles, capital de inversión de 5.876 mil millones de VND; Fase III (2032 – 2036) con una escala de 3 muelles, un capital de inversión de 3,222 mil millones de VND.
El jefe del Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité Provincial del Partido, Ho Dai Nam, pidió al inversor que explicara con más detalle la ubicación propuesta para la investigación de nuevos proyectos. - Foto: Le Minh
En cuanto al avance de la ejecución, el proyecto ha completado básicamente el trabajo de limpieza del sitio de la fase 1 con un área de 133,46 hectáreas, y actualmente está implementando la limpieza del sitio para el área adicional para la fase 1 con un área de 43,44 hectáreas; arrendamiento completo de tierras; cambiar el propósito del uso del bosque, pagar por la reforestación
Al mismo tiempo, el inversor ha completado procedimientos como la planificación detallada de la construcción; planificación del uso del suelo; evaluación de impacto ambiental, diseño básico, diseño de ingeniería de construcción; entrega zona marítima; Permiso de construcción para la fase 1 de unos 320 m del dique oriental; Permiso de construcción de los atracaderos 1 y 2, cubierta de transferencia, terraplén detrás del puente...
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, escuchó el informe del representante del inversor MTIP sobre el progreso de la construcción del proyecto del área portuaria de My Thuy - Foto: Le Minh
En cuanto al avance de la obra, el inversor ha finalizado básicamente la construcción de 320 m de rompeolas; La construcción del muelle y terraplén detrás de los muelles 1 y 2 está en marcha, con un volumen del 31,36%. Se espera que en mayo de 2025, el inversionista inicie la construcción de 3 elementos, incluido el rompeolas km0+320 - km0+780 m, cuya finalización se espera para octubre de 2025; Construcción del rompeolas km0+780 – km1+735 m, previéndose su finalización al menos hasta el km1+200 en el año 2025; Dragado de canales de navegación, dársenas de giro y zonas de muelles. Se espera que la construcción de la casa del operador y la cerca comience en julio de 2025 y se complete en diciembre de 2025.
Respecto al procesamiento de minerales durante la construcción del proyecto, el volumen estimado de material dragado para las tres fases es de unos 29 millones de m3 , de los cuales alrededor de 1 millón de m3 de minerales son arena blanca. Sobre esa base, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente emitió un documento que asigna al Comité Popular de la provincia de Quang Tri la tarea de otorgar una licencia para la explotación mineral dentro del alcance del proyecto.
Actualmente, el MTIP y la unidad consultora están completando los documentos para presentarlos al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para su revisión e informe al Comité Popular Provincial para obtener opiniones de los ministerios y sucursales pertinentes antes de otorgar licencias de explotación para completar las regulaciones y acelerar el progreso de la construcción.
MTIP ha completado básicamente la construcción de 320 m de rompeolas - Foto: Le Minh
Además, el inversor propuso estudiar una serie de proyectos asociados con el área portuaria de My Thuy, incluido el proyecto del área logística detrás del puerto de My Thuy; Mi proyecto de complejo de mezcla, clasificación y almacenamiento de carbón de Thuy; Mi proyecto de Zona Franca de Thuy.
MTIP está construyendo el proyecto de muelle y terraplén detrás del muelle 1 y 2, con un volumen del 31,36 % - Foto: Le Minh
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, enfatizó: Este es un proyecto impulsor importante y líder que crea mucho espacio para ayudar a Quang Tri a desarrollarse de manera sostenible. Por lo tanto, deben tenerse en cuenta los requisitos de progreso.
Para ayudar a los inversores a implementar los proyectos según lo previsto, los departamentos, las sucursales, las localidades y los inversores deben coordinarse y apoyarse activamente entre sí para eliminar rápidamente los obstáculos y problemas actuales que surgen durante la implementación del proyecto.
Respecto al manejo de minerales en el proyecto, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial coordinarán con el inversionista para completar los trámites de licenciamiento, contribuyendo a agilizar el avance de la construcción y evitar el desperdicio de minerales.
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, habló en la sesión de trabajo con departamentos, sucursales y localidades sobre la aceleración del progreso del proyecto del puerto de My Thuy - Foto: Le Minh
Respecto a la propuesta del MTIP, el presidente interino del Comité Popular Provincial, Hoang Nam, reconoció las recomendaciones y dijo que el punto de vista de los líderes provinciales al invertir en el proyecto del Área Portuaria de My Thuy es centrarse en el desarrollo del ecosistema alrededor del puerto marítimo, incluida la zona logística posterior al puerto, el sistema logístico para apoyar el desarrollo industrial en la Zona Económica del Sudeste en particular y la industria en la provincia en general.
Por tanto, asignar los departamentos y sucursales pertinentes para estudiar las propuestas del MTIP y asesorar rápidamente al Comité Popular Provincial para estudiarlas y tomar decisiones.
Le Minh
Fuente: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tien-do-thi-cong-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-193806.htm
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