Expectativas de la autopista que conecta el mar

CONECTANDO MAR - BOSQUE

En junio de 2022, la tercera sesión de la XV Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fase 1. Según esta resolución, la inversión del proyecto tiene como objetivo formar un eje horizontal que conecte las Tierras Altas Centrales con la Costa Central Sur; Conectar con los ejes verticales, promover eficazmente los proyectos invertidos; conectar centros económicos y puertos marítimos para satisfacer las necesidades de transporte; Crear espacio y dinámica espacial para el desarrollo en las Tierras Altas Centrales y la Costa Centro Sur...

El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene una longitud total de aproximadamente 117,5 km. El punto de inicio del proyecto es el puerto de Nam Van Phong (Khanh Hoa), el punto final es la carretera de Ho Chi Minh, evitando el este de la ciudad de Buon Ma Thuot (Dak Lak). El Ministerio de Transporte planea invertir cerca de 22 billones de VND en fases; dividido en 3 proyectos componentes 1 (32 km), 2 (37,5 km) y 3 (48,5 km), implementados respectivamente por el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, el Ministerio de Transporte y el Comité Popular Provincial de Dak Lak como agencias gestoras.

Un rincón de la zona económica de Van Phong, Khanh Hoa

El Sr. Le Cong Du, subdirector del Departamento de Transporte de Dak Lak, dijo que la construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot es una política estatal muy correcta, que crea una nueva imagen para Dak Lak, así como para las provincias de las Tierras Altas Centrales, donde la infraestructura de tráfico aún es limitada y débil. "La ruta contribuirá significativamente a la modernización de la infraestructura, impulsando el desarrollo socioeconómico de la provincia montañosa de Dak Lak y generando un impacto positivo en las regiones del Altiplano Central y el Centro Sur", afirmó el Sr. Du.

LAS EXPORTACIONES DE CAFÉ SE REALIZARÁN CERCA DE LOS PUERTOS MARÍTIMOS

Conocida como la "capital del café" del país, Dak Lak tiene una superficie cafetalera de más de 210.000 hectáreas, una producción anual de casi 510.000 toneladas/año y exportaciones de más de 200.000 toneladas. Durante mucho tiempo, todo el gran volumen de café exportado se transportaba únicamente por carretera, recorriendo casi 400 kilómetros desde Dak Lak hasta el puerto de Ciudad Ho Chi Minh para destinarlo al mercado internacional. Sin embargo, no sólo el café sino también muchos productos agrícolas exportados por empresas y localidades, en muchas ocasiones, se recogen en grandes cantidades, lo que provoca congestión en los puertos de Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ayudará al transporte de café de Dak Lak a reducir la dependencia de la ruta a la ciudad de Ho Chi Minh, y las empresas exportadoras tendrán más ventajas en los costos logísticos. El Sr. Le Duc Huy, Director General de Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, dijo que cuando se complete esta carretera, junto con la conversión del puerto marítimo de Van Phong (Khanh Hoa) en un puerto internacional, la ruta de transporte de café desde Dak Lak hasta el puerto marítimo de exportación tendrá solo más de 100 km. "Esta autopista no solo beneficia el costo del transporte, sino que también contribuye a mejorar la infraestructura de transporte, atrayendo a más inversores a Dak Lak y las Tierras Altas Centrales", evaluó el Sr. Huy.

El Paso Phoenix en la Carretera Nacional 26 limita el transporte y el comercio en comparación con la carretera.

Como punto de partida de la autopista, la ciudad de Buon Ma Thuot recibirá un impulso de crecimiento adicional gracias a esta importante ruta. El Sr. Vu Van Hung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Buon Ma Thuot, dijo que cuando la autopista esté terminada y puesta en funcionamiento, habrá nuevas direcciones de planificación para el desarrollo de áreas residenciales, áreas urbanas y zonas y conglomerados industriales, aprovechando la mejora de la infraestructura de tráfico. "Esta autopista contribuirá al desarrollo de la ciudad de Buon Ma Thuot, convirtiéndola en una zona urbana central de las Tierras Altas Centrales, de acuerdo con la política del Gobierno Central; atraerá más inversión en los sectores económicos y generará un impulso positivo para el desarrollo de la ciudad", afirmó el Sr. Hung.

El Sr. Nguyen Duc Son, director de una empresa inmobiliaria en Dak Lak, dijo que el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot brinda esperanza a los inversores para explotar el potencial y las ventajas de la zona. Según el Sr. Son, recientemente, el mercado inmobiliario a lo largo de la autopista proyectada ha mostrado muchas señales de fluctuación, los precios de los terrenos ya no se estancan y muchos inversores ven en esta zona muchas oportunidades nuevas y atractivas.

Los habitantes de la ciudad montañosa también expresaron su emoción ante la noticia de la construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. La Sra. Le Thao Phuong, residente de Buon Ma Thuot, dijo que después de investigar, esta carretera es la ruta más corta que conecta la meseta con la zona costera turística de Khanh Hoa. Hasta ahora, conducir de Buon Ma Thuot a Nha Trang por la Carretera Nacional 26 tomaba aproximadamente cuatro horas, pero gracias a la autopista, el tiempo se reducirá casi a la mitad, lo que facilitará el viaje de personas y turistas, impulsando el crecimiento del turismo en las localidades de Dak Lak y Khanh Hoa. Espero que esta ruta se inicie y se complete pronto, afirmó la Sra. Phuong.

Inicio del proyecto antes del 30 de junio de 2023

A mediados de mayo, el Ministerio de Transporte emitió una directiva, solicitando a las juntas de gestión de proyectos que completen rápidamente la aprobación de los paquetes de diseño técnico, asegurando la base para hacer estimaciones, documentos de licitación, seleccionar contratistas de construcción, cumplir con el cronograma para iniciar la construcción del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot antes del 30 de junio de 2023 de acuerdo con la Resolución 89 del 25 de julio de 2022 del Gobierno. El Ministerio de Transporte también solicitó a los Comités Populares de las provincias que dirijan la implementación del despeje del sitio para los proyectos componentes, asegurando la entrega de al menos el 70% del área del sitio para servir al inicio del proyecto.

Contribución media al crecimiento 1,5%

En un informe relacionado, el Comité Popular Provincial de Dak Lak evaluó que la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot será una ruta estratégica que desempeñará un papel importante en el despertar y la explotación del potencial de desarrollo de Dak Lak, así como de la región de las Tierras Altas Centrales. Una vez puesto en marcha, el proyecto impactará el desarrollo económico de localidades y regiones entre un 0,9% y un 2,1%, un promedio de 1,5%. La construcción de la autopista conectará aún más la economía en general y el turismo en particular entre las Tierras Altas Centrales y la Costa Central Sur.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm