Expectativas de la autopista que conecta el mar

CONECTANDO MAR - BOSQUE

En junio de 2022, la tercera sesión de la XV Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, fase 1. Según esta resolución, la inversión en el proyecto busca formar un eje horizontal que conecte las Tierras Altas Centrales con la Costa Centro-Sur; conectar con ejes verticales, promoviendo la efectividad de los proyectos invertidos y en curso; conectar centros económicos y puertos marítimos, satisfaciendo las necesidades de transporte; crear espacio e impulso espacial para el desarrollo de las Tierras Altas Centrales y la Costa Centro-Sur.

El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene una longitud total de aproximadamente 117,5 km. El punto de partida del proyecto es el puerto de Nam Van Phong (Khanh Hoa) y el punto final es la carretera Ho Chi Minh, evitando el este de la ciudad de Buon Ma Thuot (Dak Lak). El Ministerio de Transporte planea invertir cerca de 22 billones de VND en fases, divididas en tres proyectos: 1 (32 km), 2 (37,5 km) y 3 (48,5 km), ejecutados respectivamente por el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa, el Ministerio de Transporte y el Comité Popular de la provincia de Dak Lak.

Un rincón de la zona económica de Van Phong, Khanh Hoa

El Sr. Le Cong Du, subdirector del Departamento de Transporte de Dak Lak, afirmó que la construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot es una política estatal muy acertada, que renueva la imagen de Dak Lak y de las provincias del Altiplano Central, donde la infraestructura vial aún es limitada y deficiente. "Esta ruta contribuirá significativamente a la modernización de la infraestructura, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la montañosa provincia de Dak Lak y generando un impacto positivo en el Altiplano Central y la región Centro-Sur", declaró el Sr. Du.

LAS EXPORTACIONES DE CAFÉ SE REALIZARÁN CERCA DE LOS PUERTOS MARÍTIMOS

Conocida como la "capital del café" del país, Dak Lak cuenta con una superficie cafetalera de más de 210.000 hectáreas, una producción anual de casi 510.000 toneladas y exportaciones de más de 200.000 toneladas. Durante mucho tiempo, el gran volumen de café exportado se transportaba exclusivamente por carretera, recorriendo casi 400 km desde Dak Lak hasta el puerto de Ciudad Ho Chi Minh para su comercialización en el mercado internacional. Sin embargo, no solo el café, sino también muchos productos agrícolas exportados por empresas y localidades, se acumulan en grandes cantidades, lo que provoca congestión en el puerto de Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, la implementación del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot contribuirá al transporte del café de Dak Lak, reduciendo la dependencia de la ruta a Ciudad Ho Chi Minh, y las empresas exportadoras obtendrán mayores ventajas en los costos logísticos. El Sr. Le Duc Huy, Director General de Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, afirmó que, una vez finalizada esta autopista y convertida el puerto marítimo de Van Phong (Khanh Hoa) en un puerto internacional, la ruta de transporte de café desde Dak Lak hasta el puerto de exportación solo tendrá una longitud de más de 100 km. "Esta autopista no solo es beneficiosa en términos de costos de transporte, sino que también contribuye a completar la infraestructura de transporte, atrayendo a más inversores a Dak Lak y las Tierras Altas Centrales", evaluó el Sr. Huy.

El Paso Phoenix en la Carretera Nacional 26 limita el transporte y el comercio en comparación con la carretera.

Como punto de partida de la autopista, la ciudad de Buon Ma Thuot recibirá un impulso adicional de crecimiento gracias a esta importante ruta. El Sr. Vu Van Hung, presidente del Comité Popular de la ciudad de Buon Ma Thuot, afirmó que, una vez finalizada y en funcionamiento la autopista, se dará un nuevo rumbo a la planificación del desarrollo de zonas residenciales, urbanas, zonas y conglomerados industriales, aprovechando la infraestructura vial mejorada. "Esta autopista contribuirá al desarrollo de Buon Ma Thuot como una zona urbana central de las Tierras Altas Centrales, de acuerdo con la política del Gobierno Central, atrayendo más inversión en los sectores económicos y generando un impulso positivo para el desarrollo de la ciudad", declaró el Sr. Hung.

El Sr. Nguyen Duc Son, director de una inmobiliaria en Dak Lak, afirmó que el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot brinda esperanza a los inversores para que aprovechen el potencial y las ventajas de la zona. Según el Sr. Son, recientemente, el mercado inmobiliario a lo largo de la autopista proyectada ha mostrado numerosas fluctuaciones, los precios de los terrenos ya no se estancan y muchos inversores prevén que esta zona ofrecerá nuevas y atractivas oportunidades.

Los habitantes del pueblo montañoso también expresaron su entusiasmo ante la noticia de la construcción de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. La Sra. Le Thao Phuong, residente de Buon Ma Thuot, afirmó que, tras una investigación, esta autopista es la ruta más corta que conecta la meseta con la zona turística costera de Khanh Hoa. "Hasta ahora, viajar en coche de Buon Ma Thuot a Nha Trang por la Carretera Nacional 26 tomaba unas cuatro horas, pero gracias a la autopista, el tiempo se reducirá casi a la mitad, lo que facilitará el viaje de personas y turistas, impulsando el crecimiento turístico en Dak Lak y Khanh Hoa. Espero que esta ruta se inicie y se complete pronto", declaró la Sra. Phuong.

Inicio del proyecto antes del 30 de junio de 2023

A mediados de mayo, el Ministerio de Transporte emitió una directiva solicitando a las juntas de gestión del proyecto que completaran con prontitud la aprobación del diseño técnico del paquete de licitación, garantizando la base para la elaboración de presupuestos, la presentación de los documentos de licitación, la selección de los contratistas de construcción y el cumplimiento del cronograma para el inicio del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot antes del 30 de junio de 2023, de acuerdo con la Resolución 89 del Gobierno, de 25 de julio de 2022. El Ministerio de Transporte también solicitó a los Comités Populares de las provincias que dirigieran la implementación de la limpieza del terreno para los proyectos componentes, garantizando la entrega de al menos el 70 % del área del terreno para el inicio del proyecto.

Contribución media al crecimiento 1,5%

En un informe relacionado, el Comité Popular Provincial de Dak Lak evaluó que la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot será una ruta estratégica, con un papel importante en el desarrollo y aprovechamiento del potencial de Dak Lak y de la región de las Tierras Altas Centrales. Una vez en funcionamiento, el proyecto tendrá un impacto en el desarrollo económico de las localidades y regiones de entre el 0,9 % y el 2,1 %, con un promedio del 1,5 %. La construcción de la autopista satisfará la necesidad de una mayor conectividad económica en general y turística en particular entre las Tierras Altas Centrales y la Costa Centro-Sur.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm