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Lam Dong acelera la inversión y el desarrollo.

Desde principios de 2025, el Comité Popular Provincial instruyó a los departamentos, agencias, comités populares de distrito y ciudad, e inversores, a centrarse en la implementación de soluciones integrales para acelerar el desembolso del capital de inversión pública. Esta exigencia se intensificó aún más al acercarse la fecha límite para la racionalización del aparato administrativo para implementar el modelo de gobierno local de dos niveles, con el objetivo de poner en marcha los proyectos de inversión pública lo antes posible y garantizar su uso efectivo.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng15/04/2025

El tramo de intersección de Tran Phu - Ba Thang Hai - Tran Le (Da Lat) acaba de ser asfaltado como parte del Proyecto de Mejora y Ampliación de la Carretera Hoang Van Thu de 1,2 km.
La intersección de Tran Phu - Ba Thang Hai - Tran Le (Da Lat) acaba de ser pavimentada con asfalto como parte del Proyecto de Mejora y Expansión de la Carretera Hoang Van Thu de 1,2 km.

En 2025, el plan total de inversión pública asignado a la provincia fue de 7.173.422 millones de VND; hasta la fecha, se han desembolsado 7.170.422 millones de VND, alcanzando el 99,96% del capital planificado. Al 31 de marzo de 2025, el capital total desembolsado fue de 431.000 millones de VND de 7.173.422 millones de VND, alcanzando el 6% del plan (una disminución del 0,9% en comparación con el mismo período); de los cuales: Presupuesto local: capital desembolsado de 310.000 millones de VND de 5.258.210 millones de VND, alcanzando el 5,9% del plan; Presupuesto del gobierno central: capital desembolsado de 121.000 millones de VND de 1.915.212 millones de VND, alcanzando el 6,3% del plan.

Español Al evaluar el escenario de crecimiento, el Sr. Ton Thien San, Director del Departamento de Finanzas, afirmó que en el primer trimestre de 2025 se debería lograr aproximadamente el 15% (equivalente a un capital desembolsado de VND 1.076 billones); sin embargo, con base en la situación real, el desembolso estimado alcanzó solo alrededor del 6% del capital planificado, menor que el objetivo de alrededor del 9%. Algunas razones citadas incluyen: Para los dos proyectos de autopistas Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong (capital total planificado de VND 3.359.684 billones, que representan el 46,8% del plan), el desembolso aún no se ha realizado debido a la coordinación en curso con los inversores para revisar y finalizar el informe del estudio de factibilidad; el Proyecto para mejorar la infraestructura para el desarrollo agrícola en la provincia de Lam Dong (financiado por el préstamo AOD japonés): capital planificado de VND 48.7 billones, con VND 1.288 billones desembolsados, alcanzando el 2,6% del plan; El propietario del proyecto está coordinando con una firma consultora internacional para preparar los planos de diseño y las estimaciones de costos, y también está coordinando con las autoridades locales para llevar a cabo trabajos de limpieza de tierras…

Al 7 de abril, la tasa de desembolso del plan 2025 solo alcanzó el 7,6 %. La mayoría de los departamentos, agencias y propietarios de proyectos a nivel provincial tuvieron tasas de desembolso inferiores al promedio provincial (solo el 2,3 %), entre ellos: el Hospital General Provincial, la Compañía de Desarrollo de Infraestructura del Parque Industrial Loc Son-Phu Hoi, el Departamento de Policía Provincial, el Hospital Lam Dong II, la Oficina del Comité Provincial del Partido, el Departamento de Construcción, la Unión Provincial de Mujeres, las unidades de gestión forestal y dos proyectos de autopistas que aún no han desembolsado fondos; tres localidades tuvieron tasas de desembolso bajas: Lac Duong (5,4 %), Da Lat (12,4 %) y Don Duong (12,5 %).

Según las evaluaciones de los líderes provinciales, el desembolso de capital público es lento; la ejecución de algunos proyectos clave también presenta retrasos respecto a lo previsto; el avance de la inspección, revisión y resolución de dificultades y obstáculos para 203 proyectos de capital no presupuestarios también es lento, incumpliendo los requisitos establecidos por el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial. Además, desde principios de año, muchos proyectos se encuentran en construcción y en obras de desmonte, pero aún no han superado las pruebas de aceptación para el desembolso de capital. Entre ellos, unos 22 proyectos con un capital superior a los 20.000 millones de VND (capital total planificado de 1.818 billones de VND, lo que representa el 25,3%) presentan bajas tasas de desembolso. 128 proyectos en fase de preparación de inversión con un capital total de 175.000 millones de VND, lo que representa el 2,4%, no se han desembolsado porque la mayoría de los inversores aún están preparando propuestas de política de inversión para su evaluación. Algunos proyectos carecen de materiales y los trabajos de movimiento de tierras aún no se han resuelto.

En la conferencia que revisó la situación socioeconómica del primer trimestre de 2025, el presidente del Comité Popular Provincial, Tran Hong Thai, solicitó: Es necesaria una reforma enérgica de los métodos de liderazgo y gestión; centrarse en abordar y eliminar los obstáculos y las barreras, y resolver definitivamente las debilidades y los obstáculos relacionados con la planificación, la inversión y el territorio, a fin de movilizar y liberar todos los recursos para la inversión en infraestructura socioeconómica, especialmente en transporte, salud, educación, cultura, deportes y mitigación del cambio climático. Además, acelerar el desembolso de capital público; mejorar la eficiencia de los proyectos que utilizan capital público. En particular, movilizar con determinación todos los recursos y prepararse adecuadamente para la inversión a fin de acelerar la implementación de los proyectos de las autopistas Tan Phu-Bao Loc y Bao Loc-Lien Khuong. Centrarse en la resolución de las dificultades y los obstáculos, especialmente en proyectos clave, programas nacionales de objetivos, etc.

Hasta la fecha, cinco proyectos han completado los trámites necesarios e iniciado las actividades de inversión y construcción (dos proyectos, el embalse de Dong Thanh y el embalse de Kazam, continúan su construcción); un proyecto ha completado algunas inversiones y se encuentra actualmente en proceso de revisión de los detalles de implementación y completando los procedimientos para su continuación (el Proyecto de Desarrollo de la Ciudad Inteligente de Da Lat); un proyecto (el embalse de Ta Hoet) aún enfrenta numerosas dificultades y obstáculos en materia de compensación y desmonte; y un proyecto (la zona turística del lago Dai Ninh) se encuentra actualmente en proceso de investigación e inspección. Además, el proyecto de la Carretera Nacional 28B ha recibido la aprobación de inversión y su construcción está programada para comenzar en 2024.

Para superar las dificultades y dar vida a los proyectos, y maximizar la eficacia de las obras de construcción, la provincia ha establecido 7 equipos de inspección interinstitucionales para revisar los proyectos de inversión financiados por capital no presupuestario en la provincia de Lam Dong; 3 grupos de trabajo están trabajando activamente para inspeccionar y supervisar las localidades en la situación del desarrollo socioeconómico, los ingresos presupuestarios, el desembolso de capital de inversión pública, la atracción de inversiones, la reestructuración y racionalización organizativa, y la resolución de las dificultades y los obstáculos en el área... El Departamento de Construcción ha establecido un grupo de trabajo para resolver las dificultades y los obstáculos relacionados con la planificación de proyectos de inversión en las áreas urbanas de la provincia..., identificando y resolviendo muchos problemas que afectan y obstaculizan la implementación de los proyectos... con el objetivo de poner en servicio los proyectos de inversión pública lo antes posible y servir de manera eficaz.

Fuente: https://baolamdong.vn/kinh-te/202504/lam-dong-tang-toc-dau-tu-phat-trien-6d038ce/


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