Estoy planeando un viaje por carretera de regreso a mi ciudad natal para el Tet (Año Nuevo Lunar)

Aproximadamente 2 o 3 semanas antes del Tet (Año Nuevo Lunar), los miembros de los grupos de viajes en Facebook comienzan a llamarse entre sí y forman grupos para viajar en motocicletas de regreso a sus lugares de origen para el Tet.

Según una encuesta realizada en el área de Ciudad Ho Chi Minh , las tres rutas más discutidas son: desde Ciudad Ho Chi Minh a Vietnam central, pasando por las zonas costeras; desde Ciudad Ho Chi Minh a las Tierras Altas Centrales, con dos rutas, ya sea a Da Lat o a Dak Nong y Dak Lak; y desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias del Delta del Mekong.

Este año, los grupos de trekking comenzaron sus viajes el día 24 del calendario lunar (3 de febrero). Las rutas duraron principalmente 2 días y 1 noche o 1 día y 1 noche.

Los llamados para formar grupos que regresen a casa para las celebraciones del Tet (Año Nuevo Lunar) están aumentando entre los grupos de viajes a medida que se acerca la festividad.

Nho Trung, quien trabaja en Ciudad Ho Chi Minh, compartió el 14 de enero en un grupo de viajes en moto que buscaba compañeros motociclistas que lo ayudaran a regresar a su ciudad natal para el Tet (Año Nuevo Lunar). Trung nació en Quang Nam , y esta es la primera vez que regresa a casa en moto en lugar de tomar autobús o avión como en años anteriores. Cree que recorrer largas distancias a casa, por carreteras costeras, es una experiencia única, que le permite admirar hermosos paisajes que no se ven desde otros medios de transporte.

Trung planea viajar de Ciudad Ho Chi Minh a Quang Nam el día 24 del calendario lunar (3 de febrero). Tras dos semanas buscando compañeros de viaje, el grupo de Trung está formado por tres personas que conducen dos vehículos. El grupo partirá de Saigón y terminará en la ciudad de Tam Ky, provincia de Quang Nam. Hay muchas rutas a lo largo de esta ruta, pero el grupo optó por seguir las carreteras costeras en lugar de conducir completamente por la carretera nacional para poder hacer paradas más fáciles y admirar el paisaje.

El grupo planea partir a las 6:00 a. m. del 3 de febrero, viajar hasta las 5:00 p. m. o 6:00 p. m. del mismo día y luego hacer escala en Phu Yen, un popular destino turístico en la región costera central, donde pasará la noche. El viaje continuará al día siguiente, con llegada prevista a Quang Nam alrededor del mediodía del 4 de febrero.

Trung estima que el gasto en combustible para el viaje de casi 900 km ronda los 1,4 millones de VND. Dependiendo del tipo de vehículo y del consumo, algunos coches solo requieren unos 400.000 VND. Otros gastos, como la comida y el alojamiento, dependen de las necesidades individuales.

"Hay muchos alojamientos a lo largo de la ruta desde Ciudad Ho Chi Minh a Quang Nam porque pasa por provincias turísticas famosas como Binh Thuan y Phu Yen", dijo Trung.

Como era la primera vez que conducía largas distancias de regreso a su ciudad natal, la mayor preocupación de Trung era la seguridad. Dijo que conducir a la velocidad correcta, mantener el control y usar equipo de protección completo eran de suma importancia.

El Sr. Chien, quien actualmente reside en Ciudad Ho Chi Minh, comentó que este año también viajará en motocicleta a su casa en Quang Tri durante el Tet. Últimamente, está invitando a otros motociclistas a unirse a él en la misma ruta. El Sr. Chien compartió que su viaje de regreso a casa en motocicleta lo llevará a través de 10 provincias costeras del centro de Vietnam: Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue y Quang Tri.

Además de esta ruta costera, también puedes dirigirte hacia las Tierras Altas Centrales, conquistando el Triángulo de Indochina en Kon Tum y el punto más oriental de Vietnam. La ruta total es de 1200 km, pero el tiempo de viaje continuo para completarla es de aproximadamente 18 a 22 horas.

La carretera Bau Trang en la comuna de Hoa Thang, distrito de Bac Binh, provincia de Binh Thuan es un lugar de registro popular para muchos turistas.

El Sr. Chien estima el costo entre 600.000 y 800.000 VND, incluyendo combustible y tres comidas al día. Él y su grupo de amigos partirán a las 16:00 h del 26 de diciembre (calendario lunar), conduciendo durante la noche, y se espera que lleguen a Quang Tri alrededor del 27 de diciembre.

"Debido a que recorreremos largas distancias continuamente, exigimos que los participantes tengan motocicletas con motores de 150 cc o más. Solo pararemos para repostar después de recorrer entre 150 y 200 km", explicó Chiến.

En cuanto a los criterios de seguridad, exige a los miembros del grupo utilizar cascos de buena calidad con visera 3/4 o integral, equipo de protección completo y cojines en los asientos.

Minh Quan, un productor de contenidos especializado en contenido relacionado con automóviles en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que la tendencia de viajar de regreso a la ciudad natal para el Tet (Año Nuevo Lunar) surgió hace unos años, pero sigue siendo popular en grupos de viajes durante vacaciones largas como el 30 de abril al 1 de mayo o el Año Nuevo Lunar.

Anh Quân mientras conducía su motocicleta en la ciudad de Than Uyên, provincia de Lai Châu.

No solo durante el Tet (Año Nuevo Lunar), sino casi todos los días festivos, el Sr. Quan regresa a su ciudad natal, Can Tho. Comenta que la ruta al delta del Mekong es bastante corta, principalmente por carreteras nacionales, y no ofrece tantos lugares pintorescos atractivos como las rutas de Ciudad Ho Chi Minh - Vietnam Central o Ciudad Ho Chi Minh - Tierras Altas Centrales.

"De Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho, pasará por un tramo de carretera cerca del cruce de Trung Luong (Tien Giang). Allí hay un pequeño bosque con muchos árboles altos y grandes, algo bastante singular. Esta escena puede resultar familiar para muchas personas de otros lugares, pero es inusual para quienes viven en el delta del Mekong, ya que los bosques allí están compuestos principalmente de árboles bajos y pequeños", dijo el Sr. Quan.

Dijo que cada vez que regresa a su ciudad natal, suele ir con un grupo de dos o tres amigos en motocicleta. Tras recorrer largas distancias, el Sr. Quan cree que cada grupo debe tener un máximo de cuatro motocicletas, y que el líder debe tener experiencia en la conducción de convoyes. Si hay más personas, deben conducir en zigzag para observar mejor la situación. Además, deben llevar todos los documentos de identificación necesarios y cumplir con las normas de seguridad vial.

TB (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/lap-tour-phuot-ve-que-an-tet-371695.html