¿Cómo van los proyectos de paradas de descanso en las carreteras de Petrolimex?

A partir de mediados de 2024, se anunciarán uno por uno los nombres de los inversores de las áreas de descanso de la Autopista Norte-Sur. En marzo de 2025, el director de la Administración de Carreteras de Vietnam, Bui Quang Thai, presidió la ceremonia de firma de una serie de contratos con inversores que ganaron las licitaciones para estos proyectos.

Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum Company Joint Venture: el nombre se ha mencionado muchas veces porque ha ganado la licitación para casi diez proyectos en el eje de la autopista oriental, primero en la ruta está el Proyecto de parada de descanso en la sección Mai Son - Carretera Nacional 45, seguido por una serie de estaciones en la región central, y en el sur está la parada de descanso en la sección Van Phong - Nha Trang.

La mayoría de los proyectos mencionados anteriormente deben implementarse y completarse obras esenciales en un plazo de 8 a 9 meses. De los cuales, el Proyecto de Parada de Descanso en el tramo Van Ninh - Cam Lo tiene el mayor valor de implementación (354 mil millones de VND); Proyecto de parada de descanso de la autopista Nghi Son - Dien Chau, valor más bajo (196 mil millones de VND).

Hablando con periodistas del Vietnam Law Newspaper, el Sr. Nguyen Vu Quy - Director de la PMU de la carretera Ho Chi Minh (Ministerio de Construcción - inversor de las autopistas Van Ninh - Cam Lo y Cam Lo - La Son) dijo que hasta este momento, el progreso de los dos proyectos de áreas de descanso ha encontrado problemas. En concreto, la estación del tramo Van Ninh – Cam Lo, aunque ha recibido un terreno “limpio” de 5 hectáreas, la empresa conjunta Petrolimex y Thua Thien Hue Petroleum Company aún no han iniciado la construcción en el yacimiento.

La empresa conjunta Petrolimex lleva un retraso de aproximadamente 10 días. Hemos trabajado con ellos para resolver este problema, añadió el director Quy.

Hasta ahora, Petrolimex solo ha puesto en funcionamiento la parada de descanso (temporal) en el tramo Nghi Son - Dien Chau, mientras que el contrato para este proyecto se firmó en agosto de 2024, y este tramo de la carretera está abierto al tráfico y puesto en operación desde el 1 de septiembre de 2023.

El 30 de abril de 2025, una serie de proyectos de autopistas como Bung - Van Ninh, Van Phong - Nha Trang, Van Ninh - Cam Lo... estarán abiertos al tráfico y al público. Pero las áreas de descanso aún no están disponibles para operar en sincronía con la infraestructura vial. Además, en la ruta, también hay proyectos de autopistas componentes ubicados cerca uno del otro, como Van Ninh - Cam Lo y Cam Lo - La Son, de unos 160 km de largo, que pasan por las tres provincias de Quang Binh, Quang Tri y Hue City, casi 100 km se han puesto en funcionamiento, pero hasta ahora todavía "no" hay paradas de descanso.

El contrato se firmó en agosto de 2024, pero a principios de 2025, Petrolimex abrió una parada de descanso temporal en la autopista Norte-Sur, sección Nghi Son - Dien Chau.

El Sr. Cao Viet Hung, subdirector del PMU2 (Ministerio de Construcción, inversor del Proyecto de la Autopista Quang Ngai - Hoai Nhon), dijo que este proyecto vial se abrirá al tráfico el 31 de diciembre de 2025. Eso significa que, para entonces, la construcción de la parada de descanso aquí también debe estar completada para ponerla en funcionamiento. Actualmente, el 75% del sitio de la estación en Quang Ngai ha sido entregado a Petrolimex, pero el inversor aún no ha comenzado la construcción.

“Con estos proyectos, la Administración de Carreteras de Vietnam actúa como el organismo estatal competente, representando la firma de contratos con los inversionistas, incluyendo la empresa conjunta Petrolimex. Las juntas de gestión del proyecto solo coordinan y orientan a los inversionistas en la implementación del proyecto… Si la parada de descanso de Quang Ngai - Hoai Nhon no se supervisa de cerca, será difícil completarla para finales de este año”, declaró el Sr. Hung.

De hecho, Petrolimex Joint Venture está “manteniendo” simultáneamente muchos proyectos, aunque no asignando suficientes recursos; Si no se agilizan los trámites de tierras y otros trámites, es muy fácil que muchos proyectos queden retrasados.

Sobre este tema, recientemente, el Ministro de Construcción Tran Hong Minh envió un telegrama a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades solicitando acelerar la finalización de la limpieza del sitio y la implementación de los proyectos de inversión para las áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental.

El Ministerio dijo que ha enviado muchos telegramas y documentos solicitando a las localidades que se concentren en resolver las dificultades y acelerar la limpieza del sitio para garantizar el progreso de los proyectos de áreas de descanso según lo requerido por el Primer Ministro. Sin embargo, el progreso en la implementación de los proyectos actuales de áreas de descanso no ha cumplido con los requisitos.

Vu Lanh

Fuente: https://baophapluat.vn/loat-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-cua-petrolimex-dang-thuc-hien-the-nao-post546519.html