Advertencia de la CE: "Tarjeta Amarilla"

BTO - La "tarjeta amarilla" por pesca INDNR (pesca ilegal no declarada y no reglamentada) no se retirará si Vietnam continúa practicando la pesca ilegal, especialmente si sus buques faenan en aguas extranjeras. Esta es una declaración firme de la Comisión Europea, por lo que, antes de la quinta inspección de la delegación de la CE en octubre, Binh Thuan y las 27 provincias y ciudades costeras restantes han implementado exhaustivamente numerosas medidas para que los pescadores comprendan claramente: "robar pescado significa perderlo todo".

Equipo de respuesta rápida nacido

La Gi, una de las localidades con mayor número de embarcaciones pesqueras de altura en la provincia (678 de un total de 1954), y también un punto crítico donde se registran numerosos casos de embarcaciones y pescadores que infringen las normas de aguas extranjeras, ha implementado medidas enérgicas para controlar esta situación. En el punto álgido de 2022, las fuerzas malasias detuvieron a 24 trabajadores y se registraron 3 casos (4 embarcaciones). Ante esta situación, el puesto de guardia fronteriza del barrio de Phuoc Loc puso en marcha la iniciativa de "estar cerca de la gente, cerca de los astilleros" para abordar el problema. A partir de la lista de embarcaciones con riesgo de infringir las normas de aguas extranjeras de la localidad (47 embarcaciones), el puesto de guardia fronteriza del barrio de Phuoc Loc creó un Equipo de Respuesta Rápida, intensificando con firmeza el control y la gestión estricta de estas embarcaciones pesqueras desde la costa hasta alta mar.

La estación de control fronterizo de La Gi está realizando los trámites de salida para los pescadores.

Anteriormente, el puesto de guardia fronteriza de Phuoc Loc asignaba tareas a cada oficial y soldado para aumentar la frecuencia de los patrullajes y el control estricto en el puerto marítimo, recabando rápidamente información completa sobre los buques pesqueros para detectarlos, prevenirlos y actuar de inmediato, impidiendo que los buques pesqueros locales faenaran en aguas extranjeras. Además, coordinaba activamente con las localidades y los organismos competentes la revisión y el conteo de los buques pesqueros y pescadores que frecuentemente fondeaban y faenaban fuera de la provincia, en zonas de alto riesgo, para someterlos a una gestión y vigilancia especiales.

Los sectores funcionales coordinan regularmente patrullas y controles en el mar.

El teniente coronel Ho Anh Tuan, jefe del puesto de guardia fronteriza de Phuoc Loc, declaró: “Tras numerosos incidentes de barcos pesqueros y pescadores que infringían las normas de aguas extranjeras en la zona, a finales de 2022, la unidad asignó a cada oficial y soldado la responsabilidad de entre dos y tres embarcaciones pesqueras. Se planificó de forma proactiva la comunicación, la gestión y la supervisión, y se responsabilizó directamente al comandante de la unidad en caso de infracción. Gracias a la estrecha vigilancia y la recopilación de información desde la base, este equipo de respuesta rápida detectó con prontitud los casos sospechosos para prevenirlos. Además, mediante el sistema de seguimiento de la navegación de los barcos pesqueros, cada miembro del equipo y soldado se coordinó rápidamente con los funcionarios locales, de las aldeas y de los barrios para obtener información cuando se detectaban barcos pesqueros sin comunicación durante más de seis horas o que cruzaban la frontera marítima. Se contactó con las familias y se previno de forma temprana y remota a los individuos que mostraban indicios de infracción”.

Las autoridades visitaron a la familia de cada pescador para persuadirlos de firmar un compromiso de no violar las aguas extranjeras (foto documental).

¿Superar la tentación, fácil o difícil?

Se observa que la mayoría de los casos de pesca ilegal surgen de la idea de que hay más peces en aguas extranjeras que en las nuestras, y que si se logra un solo caso exitoso, se obtendrá una gran ganancia. Esta tentación ha llevado a muchos pescadores a cometer repetidamente el delito de "robo de pescado". Es temporada alta de pesca, por lo que la mayoría de las embarcaciones de la provincia están faenando. Sabiendo que el pescador Tran Van T. acababa de regresar de la pesca, el soldado Pham Ho Hau, del puesto de guardia fronteriza de Phuoc Loc, nos llevó a la casa del Sr. T. (Barrio 8 - Barrio Phuoc Hoi - Ciudad de La Gi), uno de los tres propietarios de embarcaciones arrestados por las fuerzas malasias en 2022 cuando intentaban pescar ilegalmente en otro país.

Los buques que exploten ilegalmente aguas extranjeras serán quemados o hundidos por las autoridades extranjeras (foto: N. Lan)

Al hablar con nosotros, el Sr. T. no dudó en decir: “En 2022 me arrestaron por cuarta vez las autoridades extranjeras por ‘robo de pescado’. Las veces anteriores fueron en 2007, 2017 y 2019. Cada vez que me arrestaron, confiscaron mis pertenencias, destruyeron el barco y encarcelaron al capitán y a la tripulación entre tres y cinco meses. Tras cada liberación, lo perdí todo, miles de millones de dongs, solo por esos momentos en que no pude resistirme a la tentación de pescar en la otra orilla, donde abundaban los peces… Los ahorros de viajes anteriores desaparecieron con las olas, así que al regresar no sabía qué hacer. Llevo más de 40 años ligado al mar, en parte por las deudas familiares. A principios de 2023 pedí préstamos al banco y a todas partes para comprar un nuevo barco de 16 metros y seguí pescando en la zona marítima de Truong Sa”.

Tras cuatro ocasiones de pesca ilegal en aguas extranjeras, el Sr. T. lo perdió todo, sufrió daños por valor de miles de millones de dongs y también fue encarcelado.

Actualmente, el Sr. T. sigue en la lista de vigilancia especial local y recibe visitas periódicas de guardias fronterizos y soldados con fines propagandísticos y de movilización. Durante la conversación, oí que los soldados lo llamaban cariñosamente "padre T.", considerándolo como un familiar tras numerosas visitas a su casa. El Sr. T. participa regularmente en sesiones de capacitación y difunde la normativa sobre explotación pesquera, y comprende perfectamente que la pesca ilegal en aguas extranjeras no solo le perjudica a él, sino que también daña la reputación de los productos del mar vietnamitas y la imagen del país. "Por mi propia experiencia, durante las charlas informales con los 'creyentes', siempre les aconsejo que no se desvíen del buen camino, que no sean codiciosos por obtener ganancias inmediatas y que no se arriesguen a ser infames de por vida. Ahora, según la nueva normativa, la pesca ilegal en aguas extranjeras no solo conlleva la confiscación de bienes y multas millonarias, sino también penas de prisión de hasta 3 años...", compartió el Sr. T. Tras haber comprendido a fondo la normativa y haber pasado muchos meses de soledad en tierra extranjera, el Sr. T. no se atreve a cruzar la frontera de nuevo, a pesar de que desde principios de año sus cinco viajes al mar no han sido rentables. Se espera que, con su experiencia, el pescador T. sirva de ejemplo para disuadir a otros armadores y capitanes que intenten pescar ilegalmente.

Los guardias fronterizos se reúnen periódicamente con los pescadores para difundir información, comprender la situación y detectar rápidamente los casos sospechosos para prevenirlos de forma proactiva.

Desde La Gi, otras localidades como los distritos de Phu Quy y Tuy Phong también han desplegado con determinación Equipos de Respuesta Rápida que combinan propaganda, movilización y solicitud de firmas de compromisos; y han movilizado la participación de todo el sistema político para enviar cuadros, soldados y miembros del partido a la zona, encargados de monitorear, supervisar y prevenir de inmediato que los buques pesqueros violen aguas extranjeras. Gracias a ello, salvo el caso de un buque pesquero (distrito de Ham Tan) que infringió la ley y fue detenido por Malasia a principios de 2023 (la provincia multó administrativamente al propietario del buque con 900 millones de VND), hasta la fecha no se han registrado más casos de buques pesqueros que violen aguas extranjeras.

Se solicita a la Guardia Costera que coordine con las fuerzas pertinentes la organización de un período crítico desde ahora hasta el 30 de septiembre de 2024, durante el cual se controlará el 100% de las embarcaciones pesqueras que entren y salgan de los puertos pesqueros y puertos temporales; se prohibirá de manera estricta la salida de los puertos y la operación en alta mar de las embarcaciones pesqueras que no cumplan con las condiciones de pesca, sin tolerancia alguna, en ninguna zona prohibida y sin excepciones. Si se permite que alguna embarcación pesquera realice actividades ilegales en aguas extranjeras, los responsables de las agencias, unidades y localidades correspondientes deberán responder ante el Comité Popular Provincial.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, hizo hincapié en ello durante las reuniones del Comité Directivo sobre la Pesca INDNR (Ilegal, No Declarada y No Reglamentada).

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html