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Una advertencia de la CE “Tarjeta Amarilla”

Việt NamViệt Nam26/08/2024

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BTO-No retiren la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR si Vietnam continúa cometiendo pesca ilegal, especialmente cuando barcos pesqueros violan aguas extranjeras. Esta es una declaración firme de la Comisión Europea, por lo que antes de que la delegación de la CE venga a inspeccionar por quinta vez el próximo octubre, Binh Thuan y las 27 provincias y ciudades costeras restantes han implementado exhaustivamente muchas medidas para que los pescadores entiendan claramente: "el robo de pescado significa perderlo todo".

Nació el Equipo de Respuesta Rápida.

Como una de las localidades con el mayor número de barcos pesqueros de alta mar en la provincia, con 678/1.954 barcos pesqueros, y también un "punto crítico" con muchos casos de barcos pesqueros y pescadores que violan aguas extranjeras, la ciudad de La Gi ha implementado muchas medidas estrictas para limitar esta situación. En su punto máximo, en 2022, la ciudad tuvo 3 incidentes/4 barcos pesqueros/24 trabajadores arrestados por las fuerzas malasias. Ante esa situación, la estación de guardia fronteriza del barrio Phuoc Loc presentó la iniciativa de "estar cerca de la gente y cerca del patio" para comprender la situación. De la lista de barcos en riesgo de violar las aguas extranjeras de la ciudad (47 barcos), la Estación de Guardia Fronteriza del Barrio Phuoc Loc estableció un Equipo de Respuesta Rápida, intensificando resueltamente el trabajo de control y gestión estricta de estos barcos pesqueros desde la costa hasta el mar.

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La estación de control fronterizo de La Gi está realizando procedimientos de salida para los pescadores.

Anteriormente, la Estación de Guardia Fronteriza de Phuoc Loc asignó tareas a cada oficial y soldado para aumentar la frecuencia de patrullaje y el control estricto en el estuario, captar rápidamente toda la información sobre los barcos pesqueros para detectar, prevenir y manejar desde el principio, no permitiendo que los barcos pesqueros locales violen aguas extranjeras. Además, coordinar activamente con las autoridades locales y agencias funcionales para revisar y contabilizar los barcos pesqueros y pescadores que regularmente anclan y operan fuera de la provincia en alto riesgo para ponerlos bajo gestión y monitoreo especial.

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Los sectores funcionales coordinan periódicamente patrullas y controles en el mar.

El Teniente Coronel Ho Anh Tuan, Jefe de la Estación de Guardia Fronteriza de Phuoc Loc, declaró: «Tras numerosos incidentes en la zona relacionados con barcos pesqueros y pescadores que violaban las aguas territoriales, a finales de 2022, la unidad asignó tareas a cada oficial y soldado a cargo de dos o tres barcos pesqueros y planificó proactivamente la propaganda, la gestión y la supervisión, además de ser responsable directo ante el Comandante de la Unidad en caso de que estos barcos infringieran las normas. Gracias a la estrecha vigilancia y a la recopilación de información desde la base, este Equipo de Respuesta Rápida detectó con prontitud casos sospechosos para prevenirlos de forma proactiva. Además, a través del sistema de monitoreo de barcos pesqueros, cada miembro del grupo y soldado se coordinó rápidamente con las autoridades locales, los funcionarios de las aldeas y los barrios para recopilar información al detectar barcos pesqueros que perdían la conexión durante más de seis horas o cruzaban la frontera marítima, contactar a las familias y prevenir con prontitud y de forma remota a quienes mostraban indicios de infracciones».

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Las autoridades visitaron a las familias de cada pescador para persuadirlos a firmar un compromiso de no violar aguas extranjeras (foto documental).

Superar la tentación, ¿fácil o difícil?

Se puede ver que la mayoría de los casos de pesca ilegal surgen de la idea de que hay más peces en las aguas de otros países que en las nuestras y que si podemos capturar uno con éxito, obtendremos grandes ganancias. Es esta tentación la que ha llevado a muchos pescadores a cruzar la línea del “robo de pescado” una y otra vez. Es la temporada principal de pesca, por lo que la mayoría de los barcos de la provincia están en el mar para explotar los mariscos. Sabiendo que el pescador Tran Van T. acababa de regresar de pescar, el soldado Pham Ho Hau de la estación de guardia fronteriza de Phuoc Loc nos llevó a la casa del Sr. T. (distrito 8 - distrito de Phuoc Hoi - ciudad de La Gi), uno de los tres propietarios de barcos arrestados por las fuerzas de Malasia cuando intentaron pescar ilegalmente en el país vecino en 2022.

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Los barcos que exploten ilegalmente aguas extranjeras serán quemados o hundidos por autoridades extranjeras (foto: N. Lan)

Al hablar con nosotros, el Sr. T. no dudó en decir: “En 2022, las autoridades extranjeras me arrestaron por cuarta vez por robo de pescado. Las anteriores fueron en 2007, 2017 y 2019. En cada arresto, confiscaron mis bienes, destruyeron el barco y encarcelaron al capitán y a la tripulación durante tres a cinco meses. Después de cada liberación, lo perdí todo: miles de millones de dongs en daños, solo por los momentos en que no pude resistirme al mar del otro lado, donde había muchos peces... Los ahorros de viajes anteriores se habían ido con las olas, así que cuando regresé, no sabía qué hacer. Después de más de 40 años de estar apegado al mar, en parte por la carga de mi familia, a principios de 2023 pedí un préstamo al banco, a todos lados, para comprar un nuevo barco de 16 metros de largo y seguir pescando en la zona marítima de Truong Sa”.

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Después de pescar ilegalmente en aguas extranjeras cuatro veces, el Sr. T. lo perdió todo, sufrió miles de millones de dongs en daños y también fue encarcelado.

En la actualidad, el Sr. T. todavía se encuentra en la lista de vigilancia especial local y los guardias fronterizos se reúnen con él periódicamente para hacerle propaganda y movilizarlo. Durante la conversación, escuché a mis compañeros soldados llamarlo "Papá T". muy cercano, lo considero como un pariente después de muchas visitas a la casa. Al participar regularmente en sesiones de capacitación y difundir las regulaciones sobre pesca, el Sr. T. entiende claramente que la pesca ilegal en aguas extranjeras no solo le causa daño a él mismo, sino que también afecta la reputación de los productos del mar vietnamitas y la imagen nacional. Por mi propia y amarga experiencia, durante las sesiones de café y té con personas de fe, siempre les aconsejo a todos que no se desvíen, que no se dejen engañar, que no aspiren a ganancias inmediatas ni a ser infames para el resto de sus vidas. Ahora, según las nuevas regulaciones, violar las leyes en aguas extranjeras no solo conlleva la confiscación de bienes, multas de miles de millones de dongs, sino también una pena de prisión de hasta tres años..., compartió el Sr. T. El conocimiento estricto de las regulaciones, así como la experiencia de muchos meses de soledad en una tierra extranjera, fue suficiente para que el Sr. T. comprendiera y no se atreviera a cruzar la frontera nuevamente, aunque desde principios de año, sus cinco viajes al mar no habían sido rentables. Con lo vivido, se espera que el pescador T. sea un propagandista eficaz para que otros armadores y capitanes que pretenden "robar pescado" también se muestren tímidos.

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Los guardias fronterizos se reúnen periódicamente con los pescadores para difundir información, comprender la situación y detectar rápidamente casos sospechosos para prevenirlos de forma proactiva.

Desde La Gi, otras localidades como los distritos de Phu Quy y Tuy Phong también se desplegaron drásticamente, estableciendo equipos de respuesta rápida, combinados con propaganda, movilización y solicitud de firma de compromiso; movilizó a todo el sistema político para enviar cuadros, soldados y miembros del partido a la zona para vigilar y evitar rápidamente que los barcos pesqueros violen aguas extranjeras. Gracias a eso, aparte del caso de un barco pesquero (distrito de Ham Tan) que violó y fue arrestado por Malasia a principios de 2023 (la provincia multó administrativamente al propietario del barco con 900 millones de VND), hasta ahora, no ha habido más barcos pesqueros que violen aguas extranjeras.

Solicitar a la fuerza de Guardacostas que se coordine con las fuerzas pertinentes para organizar un período pico desde ahora hasta el 30 de septiembre de 2024, para controlar el 100% de los buques pesqueros que entran y salen de los puertos pesqueros y muelles temporales; No permitir resueltamente que los barcos pesqueros que no cumplan las condiciones para pescar salgan de puerto para operar en el mar, sin tolerancia, sin zonas prohibidas, sin excepciones. Si se descubre que algún buque pesquero viola ilegalmente aguas extranjeras, el jefe del organismo, unidad y localidad correspondiente será responsable ante el Comité Popular Provincial.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, enfatizó en las reuniones del Comité Directivo de la Pesca IUU


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Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html

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