La solución para la conectividad regional.

La nueva comuna de Dong Cuong, formada por la fusión de cuatro municipios: Dong An, An Binh, Quang Minh y Dong Cuong, cuenta ahora con una superficie natural de más de 146 kilómetros cuadrados. Sin embargo, con la ampliación de sus límites y las nuevas oportunidades de desarrollo, para aprovechar plenamente su potencial y fortalezas, es necesario fortalecer la conectividad regional.

La nueva comuna de Dong Cuong, formada por la fusión de cuatro municipios: Dong An, An Binh, Quang Minh y Dong Cuong, cuenta ahora con una superficie natural de más de 146 ^km² . Sin embargo, con la ampliación de sus límites y el nuevo espacio para el desarrollo, para aprovechar este potencial y fortaleza, es necesario fortalecer la conectividad regional.

Gracias a su ubicación a 15 km del cruce IC14 de la autopista Noi Bai-Lao Cai, Dong Cuong albergará el cruce IC15 de dicha autopista. Una vez finalizado, se convertirá en un importante punto de paso comercial, facilitando conexiones rápidas entre la comuna de Dong Cuong y Hanói , la región del delta del río Rojo y el puesto fronterizo número 2 de la carretera internacional Kim Thanh.

La comuna también cuenta con las carreteras provinciales 163 y 166 que la atraviesan; y dos carreteras de conexión con el cruce IC15: la carretera que conecta la Carretera Nacional 32 con la Autopista Noi Bai - Lao Cai (también conocida como la carretera Dong An - Gia Hoi), que conecta con dos distritos: Van Chan y Mu Cang Chai (anteriormente); y el proyecto de construcción de infraestructura de transporte interregional para apoyar el desarrollo socioeconómico en los distritos pobres de la provincia de Yen Bai (anteriormente), el tramo Khanh Hoa - Van Yen, que comienza en la comuna de An Binh (anteriormente) y termina en la comuna de Khanh Hoa, distrito de Luc Yen (anteriormente), que actualmente se está implementando y se espera que esté terminado en 2026.

Junto con la línea ferroviaria Hanoi-Lao Cai, la autopista Noi Bai-Lao Cai y el ferrocarril de ancho estándar Lao Cai- Hai Phong , estas infraestructuras impulsarán la competitividad de la comuna en la era de la integración y el desarrollo. En particular, gracias al movimiento del Nuevo Desarrollo Rural, Dong Cuong ha logrado resultados sobresalientes, incluyendo el desarrollo de infraestructuras; hasta la fecha, el 97% de las carreteras rurales de la comuna están pavimentadas. Gracias a estos factores, la comuna de Dong Cuong ocupa actualmente una posición estratégica de gran importancia en la red de transporte de la región de las Tierras Medias y Montañosas del Norte.

"La infraestructura de transporte conveniente y las fortalezas potenciales son la base para el desarrollo socioeconómico de la zona", compartió el Sr. Le Thanh Hung, presidente del Comité Popular de la comuna de Dong Cuong.

En la comuna de Dong Cuong, actualmente hay dos clústeres industriales y una zona industrial planificada, que incluyen: el clúster Bac Van Yen (55 ha), el clúster Dong An (34 ha) y la zona industrial Dong An (350 ha).

En los últimos años, muchas grandes empresas han invertido en Dong Cuong, como la planta procesadora de yuca Van Yen, la planta de biocombustible EREX-SAKURA, la empresa BMC Yen Bai y la empresa ANIFER. Por lo tanto, se espera que el valor de la producción industrial de Dong Cuong en 2025 alcance más de 290 mil millones de VND, un aumento de más de 1,3 veces en comparación con 2020.

Gracias a las condiciones comerciales favorables, el comercio y los servicios también se han desarrollado con fuerza, con pequeños supermercados y cadenas de tiendas de conveniencia..., y se espera que las ventas minoristas totales alcancen los 192.600 millones de VND en 2025. En particular, la comuna ha desarrollado el turismo espiritual vinculado a la preservación de los valores culturales tradicionales a través del sistema de templos: Dong Cuong, Gieng, Trai Hut, Doi Co; y sitios ecológicos como la cascada Minh Khai, la cascada Khe Rong... Según las estadísticas locales, en 2025 se espera que la comuna reciba a más de 158.300 visitantes, con ingresos turísticos que alcancen casi los 95.000 millones de VND, 2,5 veces más que en 2020.

Con el objetivo de convertirse en una comuna relativamente desarrollada en la provincia de Lao Cai para 2030, el sector industrial de Dong Cuong está orientado hacia: el Clúster Industrial Bac Van Yen, centrado en el procesamiento de almidón de yuca, aceite esencial de canela, papel y madera contrachapada; el Clúster Industrial Dong An, que desarrolla pesticidas de alta tecnología y ganadería; y la Zona Industrial Dong An, que busca la alta tecnología y el respeto al medio ambiente.

Aprovechando sus fortalezas agrícolas, la comuna ha ampliado su área de cultivo de frutas en Dong An a aproximadamente 150 hectáreas; ha desarrollado productos OCOP (Un Producto por Comuna) como miel de bosque, arroz glutinoso aromático, brotes de bambú secos y verduras limpias en Quang Minh; ha mantenido 3.887 hectáreas de bosque plantado y canela, incluyendo 175,7 hectáreas de canela orgánica con indicación geográfica; y ha producido productos de madera, aceites esenciales y productos herbales como recuerdos turísticos en las áreas de An Binh y Dong Cuong. Simultáneamente, la localidad está promoviendo el desarrollo del ecoturismo, las experiencias agrícolas, el alojamiento en casas de familia y el turismo espiritual, con el objetivo de atraer a 1 millón de visitantes y generar más de 500 mil millones de VND en ingresos durante el período 2025-2030.

El Sr. Le Thanh Hung, Presidente del Comité Popular de la comuna de Dong Cuong, declaró: "Ante las exigencias de la nueva fase de desarrollo, y con el fin de aprovechar plenamente su potencial y fortalezas, la comuna de Dong Cuong ha desarrollado una orientación y estrategia de planificación para el desarrollo de la infraestructura de transporte para el período 2026-2030, con una mentalidad innovadora de conexión regional, sincrónica y sostenible, invirtiendo en el desarrollo de una infraestructura moderna y sincronizada".

Por lo tanto, en el próximo período, con recursos de inversión, Dong Cuong seguirá priorizando el desarrollo del transporte que conecta las zonas y clústeres industriales (Bac Van Yen, Dong An), los principales destinos turísticos (Templo Dong Cuong, Cascada Khe Rong, Cascada Minh Khai) y las áreas de producción concentrada de materias primas; formando gradualmente ejes y corredores económicos interregionales, impulsando así el desarrollo sostenible. En particular, cuando entre en funcionamiento el intercambiador IC15 de la autopista Noi Bai-Lao Cai, contribuirá a acortar los tiempos de transporte, reducir los costos logísticos y generará grandes oportunidades para el desarrollo de la industria, el comercio y los servicios, así como para la atracción de inversiones.

Además, la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong es un factor estratégico que abre la posibilidad de formar una estación de transbordo de mercancías, desarrollar un centro logístico ferroviario combinado con un sistema ferroviario de alta velocidad; conectar el transporte interregional entre zonas montañosas, llanuras y puertos marítimos de forma sincronizada y moderna, ampliar el espacio de desarrollo y formar gradualmente zonas dinámicas capaces de conectarse y expandirse dentro de la región y vincularse con las zonas vecinas.

Además, para impulsar el desarrollo productivo y comercial, durante los próximos cinco años, la comuna planea concentrar sus recursos en la mejora de más de 20 km de caminos rurales existentes y en la construcción de más de 25 km de caminos nuevos y sólidos. El objetivo es rehabilitar los caminos existentes, aunque deteriorados, y pavimentar con concreto los caminos de tierra restantes para garantizar una buena conectividad entre las aldeas y el centro de la comuna, integrándolas a la red de transporte intercomunal e interregional.

Gracias a su ubicación estratégica, su gran potencial y su firme determinación, Dong Cuong está decidido a aprovechar sus fortalezas y a conformar ejes económicos interregionales. En particular, el desarrollo de la infraestructura de transporte es la solución al problema de la conectividad regional, impulsando así el desarrollo sostenible y convirtiendo a Dong Cuong en una comuna relativamente desarrollada de la provincia de Lao Cai para 2030.

Presentado por: Thuy Thanh

Fuente: https://baolaocai.vn/loi-giai-cho-lien-ket-vung-post891402.html