¿Por qué se descontinuó el SUV Volkswagen Touareg después de más de dos décadas?
La muerte del SUV Volkswagen Touareg marca el final de una era después de más de dos décadas y podría marcar el comienzo de una nueva era de electrificación.
Báo Khoa học và Đời sống•27/10/2025
Volkswagen ha confirmado que descontinuará el Touareg el próximo año, poniendo fin a la longeva producción de su SUV de gasolina y diésel. Previamente, Volkswagen ha lanzado un paquete de actualización Touareg Final Edition para el modelo. El paquete Final Edition está disponible para todas las versiones de la gama Volkswagen Touareg. Todas las versiones llevan la palabra «Final Edition» grabada a láser en el marco de la luneta trasera. Esta inscripción sigue apareciendo en los umbrales de las puertas iluminados, el salpicadero y el pomo de la palanca de cambios forrado en cuero en los modelos de gama alta.
Mientras tanto, el equipamiento de las versiones no ha cambiado. La versión estándar incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos calefactables y ajustables eléctricamente en 18 posiciones, sistema de visualización curva y un completo paquete de asistencia al conductor. La versión Elegance incorpora faros LED matriciales IQ.Light, luces traseras 3D, sistema de iluminación interior multicolor, detalles premium en aluminio o madera y tubos de escape cromados. La versión R-Line ofrece un estilo más deportivo con un diseño dinámico en el exterior y los asientos. El R Hybrid, el tope de gama, combina el mejor equipamiento, incluyendo llantas de 22 pulgadas con pinzas de freno pintadas de azul y el sistema de propulsión híbrido enchufable más potente de la gama. Este sistema genera una potencia máxima de 456 CV y un par máximo de 700 Nm. El Volkswagen Touareg Final Edition estará a la venta hasta marzo de 2026. En Alemania, el precio inicial es de 75.025 € (unos 87.500 dólares) y sube hasta 103.005 € (unos 120.000 dólares) para el R Hybrid. Al igual que el sedán de lujo Phaeton, que ya no se fabrica, el Touareg también es una creación del presidente Ferdinand Piëch.
Además de ayudar a Volkswagen a expandirse en el segmento de los SUV premium, el Touareg también compartió los costos de desarrollo con el Cayenne, contribuyendo así al lanzamiento del primer modelo de alta cilindrada de Porsche en su historia. Hasta la fecha, Volkswagen ha vendido más de 1,2 millones de Touareg, incluyendo 471.000 vehículos de primera generación (2002-2009), 483.000 de segunda generación (2010-2018) y 265.000 de tercera generación (2018-2026). El actual Volkswagen Touareg comparte plataforma técnica con el Audi Q7, el Audi Q8, el Porsche Cayenne, el Bentley Bentayga y el Lamborghini Urus, pero nunca ha alcanzado la misma popularidad que sus hermanos. Esta podría ser una de las razones por las que Volkswagen decidió eliminarlo. El Volkswagen Touareg ha vivido muchos momentos memorables: en 2005, el prototipo Stanley Touareg ganó una carrera de conducción autónoma por el desierto de Nevada. En 2006, un Touareg de producción con motor diésel V10 TDI remolcó con éxito un Boeing 747, demostrando que el par motor es más que un simple truco.
En 2011, un Volkswagen Touareg con motor diésel V6 TDI recorrió 22.750 km desde Argentina hasta Alaska en poco menos de 12 días. Entre 2009 y 2011, la versión de competición del Touareg ganó el Rally Dakar tres veces consecutivas. Volkswagen no ha confirmado un sucesor del Touareg, pero este modelo podría regresar en versión eléctrica. Según informes recientes, el ID. Touareg podría llegar alrededor de 2029, convirtiéndose en el SUV insignia de la gama de vehículos eléctricos de Volkswagen. Podría ser el primer modelo en utilizar la nueva plataforma SSP de la compañía. Esto diferenciará al Volkswagen ID. Touareg del Porsche Cayenne Eléctrico, cuyo lanzamiento está previsto para 2026 y utilizará la plataforma PPE. Este enfoque también se enmarca en la estrategia de Volkswagen de rescatar nombres conocidos de la era de los motores de combustión interna para la era electrificada, comenzando con el ID. Polo el próximo año.
Vídeo : Revisión detallada del Volkswagen Touareg en Vietnam.
Kommentar (0)