Tractores de arroz “fabricados en Ut Chi” exportados al extranjero.

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Además de aliviar la carga de los agricultores locales, las máquinas inventadas por el Sr. Nguyen Quang Chi también se exportan al extranjero, lo que reafirma aún más el talento y la inteligencia del pueblo vietnamita.

Como el menor de cinco hermanos, el Sr. Chi solía acompañar a su padre a arar la tierra para que los aldeanos la contrataran. Su infancia estuvo estrechamente ligada al cultivo del arroz, y crecer presenciando las penurias que sus padres soportaban bajo el sol abrasador de los campos le inculcó el deseo de encontrar maneras de aliviar el sufrimiento de los agricultores.

En 2004, la familia del Sr. Chi adquirió una cosechadora para prestar servicios, ya que la mecanización agrícola estaba en pleno auge en el distrito. Reconociendo que la mecanización de la producción era una tendencia inevitable, el Sr. Chi decidió importar cosechadoras para vender.

“Alrededor de 2007, las cosechadoras de fabricación extranjera se estropeaban constantemente y no había repuestos disponibles, así que decidí comprar maquinaria y equipo para producirlos yo mismo. Al ver las herramientas disponibles, las probé y logré ensamblar mi primer vehículo de transporte de arroz”, relató el Sr. Chi.

El tractor agrícola fabricado por el Sr. Nguyen Quang Chi, con una capacidad de carga de 5 toneladas, ha sido exportado al extranjero.

Al darse cuenta de que el suelo en Tan Hiep, así como en otras provincias del delta del Mekong, es débil y fangoso debido al cultivo de tres cosechas de arroz por año, lo que dificulta que los tractores de arroz con ruedas de goma se atasquen en el barro y se muevan, el Sr. Chi buscó una forma de superar las deficiencias de los tractores de arroz.

"La necesidad es la madre de la invención", y con el ingenio y la creatividad de un agricultor, el Sr. Chi determinó que solo reemplazando las ruedas de goma por un sistema de orugas con una amplia superficie de contacto, el tractor podría desplazarse con suavidad por todo tipo de terrenos. Con esta mejora, el tractor arrocero del Sr. Chi puede evitar atascarse en entornos fangosos, especialmente en campos con suelos débiles o encharcados.

El tractor arrocero del Sr. Chi pesa 2,06 toneladas, tiene una capacidad de carga de 5 toneladas y está propulsado por un motor diésel de 56 kW/2400 rpm/75 CV. La caja de cambios mecánica cuenta con 6 marchas de avance y 2 de retroceso, lo que permite un control flexible de la velocidad. Cabe destacar que el Sr. Chi ha mejorado el tractor con un sistema de elevación hidráulico unidireccional que lo eleva y lo baja automáticamente al encontrar obstáculos. La máquina ha sido inspeccionada y certificada por las autoridades competentes para cumplir con la norma internacional ISO 9001:2015. El Sr. Chi está finalizando los trámites para registrar los derechos de propiedad intelectual de su producto.

El tractor agrícola fue creado por el Sr. Nguyen Quang Chi después de agregarle un componente para cavar zanjas y construir terraplenes.

Para satisfacer su pasión por la innovación, el Sr. Chi invirtió en un taller mecánico ^{de 6.500 m²} , junto con un sistema de fabricación robótica y tecnología de producción importada de países avanzados. El Sr. Chi afirmó que se centrará en impulsar el mercado nacional de tractores de orugas, aumentando la capacidad de producción del taller de 2 a 3 máquinas al día.

A principios del Año del Conejo 2023, Hoang Giang Production, Trading and Import-Export Company Limited, propiedad del Sr. Nguyen Quang Chi, exportó con éxito 18 tractores de orugas y cultivadores al mercado filipino en dos contenedores, cumpliendo así un pedido. Se trata de tractores agrícolas mejorados con una función 2 en 1 que integran el transporte de productos agrícolas y la conexión de diversas herramientas de labranza antes de la siembra.

El Sr. Chi comentó: «Añadí un bastidor para cavar zanjas, labrar la tierra y construir terraplenes, integrando así múltiples funciones en el tractor arrocero para que los agricultores puedan trabajar más, ahorrando mano de obra y costos. La máquina se encuentra actualmente en pruebas de campo».

Texto y fotos: DONG HUNG

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