El metro de Ciudad Ho Chi Minh recibe un número 'enorme' de pasajeros

TP - Después de una semana de operación oficial, la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh ha atendido a 707.000 pasajeros, superando el plan en más del 270%. Los fines de semana, el número de pasajeros se dispara, provocando sobrecarga en la estación central Ben Thanh (Distrito 1).

TP - Después de una semana de operación oficial, la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh ha atendido a 707.000 pasajeros, superando el plan en más del 270%. Los fines de semana, el número de pasajeros se dispara, provocando sobrecarga en la estación central Ben Thanh (Distrito 1).

Miles de personas hicieron fila

En la tarde del 29 de diciembre, en la estación central de metro Ben Thanh (Distrito 1), los periodistas registraron a miles de personas haciendo fila para experimentar el tren subterráneo Ben Thanh - Suoi Tien. Este es el octavo día que la primera línea del metro de Ciudad Ho Chi Minh está oficialmente en funcionamiento y explotación.

El metro de Ciudad Ho Chi Minh recibe una 'enorme' cantidad de pasajeros (foto 1)

El metro de Ciudad Ho Chi Minh recibió a más de 700.000 pasajeros después de una semana de operaciones. Foto: Huu Huy

Al compartir con los periodistas, el Sr. Do Minh Khoa (que vive en el Distrito 11) dijo que como era fin de semana, aprovechó la oportunidad para llevar a su padre a probar el metro. Mi padre lleva mucho tiempo oyendo hablar de este proyecto. La semana pasada, cuando supo que el tren ya estaba en marcha, quiso probarlo. Pero al llegar, vimos a mucha gente haciendo cola. No podíamos esperar más, así que tuvimos que volver a casa. Entre semana, estuve muy ocupado con el trabajo, así que no pude llevar a mi padre en tren hasta el domingo. Sin embargo, al llegar a la estación de Ben Thanh, vimos a mucha gente haciendo cola. Tuvimos que esperar más de una hora para hacer cola y bajar del tren —dijo el Sr. Khoa—.

Según Urban Railway Company No. 1 (HURC1, el operador), en los 7 días transcurridos desde que comenzó a funcionar oficialmente la línea No. 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh, estuvieron en funcionamiento más de 1.340 trenes, que transportaron a más de 707.000 pasajeros. Las cifras de pasajeros de tren del domingo no se han actualizado completamente, pero el día anterior, 28 de diciembre (sábado), hubo más de 175.000 pasajeros del metro, un 450% más de lo previsto. Esta cifra rompió el récord del mayor número de pasajeros en el primer día de operación oficial (el 22 de diciembre hubo casi 150.000 pasajeros).

El aumento de pasajeros se debe a que el 28 de diciembre es fin de semana. El primer día de servicio fue domingo y había mucha gente haciendo fila, pero no habían tenido la oportunidad de experimentarlo. Entre semana, mucha gente está ocupada yendo a la escuela o al trabajo. Por lo tanto, este fin de semana, muchos aprovecharon el día libre para experimentarlo, lo que disparó el número de pasajeros. La compañía ha movilizado al máximo sus recursos humanos, junto con voluntarios, para ayudar a las personas a viajar en tren de forma segura y cómoda, dijo un representante de HURC1.

Un funcionario que opera la línea 1 del metro en Ciudad Ho Chi Minh dijo que durante los días pico, debido a la gran cantidad de pasajeros, los horarios de apertura y cierre de las estaciones eran más largos de lo esperado, lo que provocaba retrasos en algunos trenes en comparación con el horario. "Esto afectará el recorrido de los trenes que siguen. Para garantizar una distancia segura, los trenes que siguen tendrán que circular a una velocidad menor de la prevista", explicó el agente.

El metro de Ciudad Ho Chi Minh recibe una 'enorme' cantidad de pasajeros (foto 2)

La gente está emocionada de experimentar el metro de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy

HURC1 dijo que según el plan de pedidos y el cronograma proporcionado por el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, se estima que la línea 1 del metro recibirá 27.257 pasajeros en el primer día de operación, y se espera que los días restantes reciban 38.939 pasajeros/día. Así, en los primeros 7 días de operación, la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh ha recibido pasajeros superando el plan de transporte en más de un 270%.

El Sr. Le Minh Triet, director de HURC1, declaró: «La cifra de 150.000 pasajeros el primer día de operaciones y, recientemente, de 175.000 pasajeros el fin de semana (28 de diciembre) es muy elevada. Esto es una señal positiva, un indicio de mejora para el transporte público en el futuro próximo».

Según un representante de HURC1, el número de pasajeros que utiliza el metro como medio de transporte para ir a la escuela, al trabajo, hacer turismo... está aumentando. Además, los pasajeros han comenzado a utilizar el metro para viajar desde el centro de la ciudad hasta la nueva estación de autobuses del Este en Thu Duc y viceversa. Esto demuestra que el metro va dando servicio paulatinamente a la nueva Estación de Autobuses del Este, solucionando paulatinamente las necesidades de tráfico de los habitantes de la ciudad, contribuyendo a solucionar la congestión vehicular.

“Esperamos que, en poco tiempo, el metro genere nuevos hábitos de viaje para las personas. En cuanto a las instalaciones en las estaciones, la compañía también ha colaborado con el Centro de Gestión del Transporte Público para conectar vehículos, lo que facilita el viaje de los pasajeros”, afirmó el Sr. Triet.

Solución de problemas oportuna

Durante los primeros días de funcionamiento, un tren de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh tuvo que detener su funcionamiento temporalmente durante 10 minutos en la estación Ba Son (Distrito 1) en la tarde del 26 de diciembre para comprobar la señal. En la tarde del 27 de diciembre, debido al impacto de fuertes lluvias combinadas con tormentas eléctricas y rayos, se activó el sistema de protección de seguridad eléctrica de toda la línea 1 del metro.

El Sr. Phan Cong Bang, jefe de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que el tren que se detuvo en la estación de Ba Son en la tarde del 26 de diciembre tenía el número 1700. El tren partió de la estación de autobuses de Suoi Tien con destino a la estación de Ben Thanh. A las 18:30 el tren se detuvo en la estación de Ba Son. Durante la inspección, el departamento de control de trenes encontró que algunos detalles en la señal no estaban de acuerdo con los procedimientos operativos y las instrucciones técnicas.

Dado que se trata de una nueva fase de la operación ferroviaria, para garantizar la seguridad absoluta de los pasajeros, el personal y los vehículos, el operador consultó con la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano y HURC1 para decidir detener temporalmente el tren y coordinar con el contratista HITACHI la organización de la inspección y evaluación. Tras unos 10 minutos de inspección, las unidades pertinentes decidieron permitir que el tren volviera a operar, declaró el Sr. Bang.

Respecto a la activación del sistema de seguridad eléctrica en la tarde del 27 de diciembre, un representante de HURC1 dijo que inmediatamente después de la activación del sistema, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano y la unidad decidieron suspender temporalmente el horario de los trenes, traer los trenes de regreso a las estaciones para garantizar la seguridad de los pasajeros y al mismo tiempo inspeccionar todo el sistema de la línea. Luego de realizar las comprobaciones y no encontrar ninguna anomalía, las unidades pertinentes decidieron permitir que el tren volviera a operar con normalidad.

Debido a la fase inicial de operación, la decisión de detener y revisar todo el sistema según el proceso es fundamental para garantizar la seguridad absoluta. Sin embargo, esto afecta y causa retrasos a los pasajeros. Esperamos recibir sus comentarios. Nos esforzaremos al máximo por la seguridad y comodidad de los pasajeros, declaró un representante de HURC1.

Durante los primeros 30 días de operación comercial de la línea 1 del metro, Ciudad Ho Chi Minh eximirá del pago de billetes a todos los pasajeros. Después de esa hora, los billetes de ida cuestan entre 7.000 y 20.000 VND por persona, dependiendo de la distancia recorrida. Además, hay billetes de 1 día con un precio de 40.000 VND, billetes de 3 días con un precio de 90.000 VND y billetes mensuales con un precio de 300.000 VND (pasajeros generales) y 150.000 VND (estudiantes).