Fomentar la conectividad regional y generar un nuevo impulso para el desarrollo.

En los últimos días, entre el bullicio de la maquinaria en las obras, el entusiasmo por el trabajo demuestra la determinación de acelerar el progreso para ampliar las oportunidades de desarrollo entre las localidades de la provincia. Estas rutas de transporte clave no solo conectan diferentes regiones, sino que también abren perspectivas de crecimiento, atraen inversiones e impulsan avances en la conectividad regional.

Una mañana de finales de mayo, la obra de la carretera que conecta la Autopista Nacional 6 con la Autopista 12B, en el sur de la provincia, resonaba con el ruido de los motores. En numerosos puntos de la construcción, los trabajadores, divididos en grupos, laboraban diligentemente bajo el sol abrasador. El ambiente de urgencia reflejaba la determinación de acelerar el avance del proyecto.

La empresa contratista está acelerando el progreso de la construcción del proyecto de la Carretera Nacional 6 a la Carretera 12B.

El Sr. Nguyen Van Dung, operador de excavadora en el proyecto que conecta la Carretera Nacional 6 con la Carretera 12B, declaró: "La finalización de esta carretera facilitará los desplazamientos de las personas. Habrá más oportunidades para el desarrollo del turismo y el comercio, y a los trabajadores les resultará más fácil desplazarse a las zonas y clústeres industriales. Por lo tanto, la unidad está decidida a acelerar el progreso lo más rápido posible".

Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos Regionales de Hoa Binh, el proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 6 con Doc Lap, Du Sang y la Carretera 12B tiene una longitud de 18,18 km y una inversión total de 450 mil millones de VND. La construcción comenzó en marzo de 2024 y, hasta la fecha, el valor total de las obras completadas en la ruta ha alcanzado más de 190,5 mil millones de VND, lo que equivale al 52,6% del valor del contrato. El proyecto continúa con la preparación del terreno y el contratista está trabajando en los elementos restantes.

Mientras tanto, en el proyecto de la carretera regional de conexión Hoa Binh- Hanói y la autopista Son La (Hoa Binh-Moc Chau), se han entregado 25,65 km de los 31,642 km de terreno (aproximadamente el 82%). Hasta la fecha, el valor de la construcción ha alcanzado los 644 mil millones de VND, lo que representa el 38,6% del valor del contrato. Actualmente, los contratistas están realizando trabajos de excavación y terraplén, colocando la base de piedra triturada, y algunos tramos ya han sido pavimentados con asfalto.

Según las evaluaciones, los proyectos de transporte que se están llevando a cabo actualmente en la provincia no son meros proyectos de transporte, sino también un signo de una nueva mentalidad de desarrollo, que utiliza la infraestructura como palanca para expandir el espacio económico , conectar zonas industriales, áreas turísticas y ejes de crecimiento interregionales.

En realidad, el terreno montañoso accidentado, la escasez de materiales de construcción, los problemas de desmonte y las presiones de capital de inversión plantean importantes desafíos para la ejecución de los proyectos. Sin embargo, la construcción en curso en estos emplazamientos de gran envergadura demuestra la determinación de la provincia de superar estos obstáculos.

Desde mediados de 2025 hasta la actualidad, se han implementado y puesto en funcionamiento gradualmente una serie de proyectos importantes, como la ruta que conecta la autopista Ho Chi Minh con la carretera nacional 70B, la carretera nacional 32C con Yen Bai, la ruta que conecta la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho, la carretera paralela a la línea ferroviaria Hanoi - Lao Cai, la autopista Hoa Binh - Moc Chau... Estas rutas están acortando gradualmente las distancias geográficas, reduciendo los costos logísticos y generando un impulso para atraer inversiones.

El transporte se está convirtiendo en uno de los principales motores del desarrollo de la provincia en esta nueva etapa. Gracias a la eliminación gradual de los cuellos de botella en la infraestructura, el sistema de transporte externo de la provincia ha mejorado significativamente durante el período 2020-2025, lo que ha contribuido a un entorno de inversión más favorable. Para 2025, se proyecta que la economía de la provincia crecerá un 10,52%; se espera que la inversión extranjera directa total alcance aproximadamente 1.500 millones de dólares estadounidenses, un aumento del 64% con respecto al año anterior; y se prevé que la inversión nacional alcance casi 260,5 billones de dong vietnamitas.

Sin limitarse a los proyectos existentes, la provincia de Phu Tho continúa preparando una serie de proyectos de transporte a gran escala. Según el Departamento de Construcción, la provincia está preparando actualmente inversiones en 26 proyectos de transporte con una inversión total estimada de aproximadamente 35 billones de VND. Estos proyectos se centran en la conexión de autopistas, circunvalaciones, vías de circunvalación urbanas, la conexión de zonas industriales y turísticas, y la mejora de las carreteras provinciales existentes. Entre ellos destacan el proyecto de la carretera Viet Tri - Hoa Binh, que conecta la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Hoa Binh - Son La, con una longitud total de 56 km; el proyecto de la Circunvalación 5 de la Región Capital; y la carretera paralela a la línea ferroviaria Hanoi - Lao Cai.

Varios tramos del proyecto vial que conecta la Carretera Nacional 6 con Doc Lap y la antigua carretera de Du Sang, que enlaza con la Carretera Nacional 12B, se están completando gradualmente.

Según el Sr. Quach Tat Liem, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, la provincia considera que las conexiones de transporte regionales constituyen un avance estratégico para ampliar el espacio de desarrollo. La provincia se centra en la construcción de un sistema de transporte moderno y coordinado, fortaleciendo los vínculos entre regiones y conectándose eficazmente con otras provincias de la zona. Durante la implementación, la provincia presta especial atención a la sincronización entre el transporte y el desarrollo urbano, las zonas industriales y la infraestructura logística. Esto sienta las bases para reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad en el futuro.

Desde las grandes obras de construcción actuales hasta las futuras, se está desplegando gradualmente una moderna red de transporte. A medida que se completen estas rutas de conexión, no solo se acortarán las distancias geográficas, sino que también se ampliará el potencial de desarrollo. Al mismo tiempo, esto allanará el camino para las nuevas aspiraciones de Phu Tho de lograr un fuerte crecimiento en el futuro.

Hong Trung

Fuente: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm