Abriendo camino hacia el futuro.

Situada en el corazón del delta del Mekong, Dong Thap se ha enfrentado a numerosos desafíos debido a que su terreno está fragmentado por una compleja red de ríos y canales.

Desde puentes centenarios como Cao Lanh, Vam Cong y My Thuan hasta los proyectos de autopistas en desarrollo, estos han eliminado los cuellos de botella comerciales, llevando productos agrícolas de la provincia de Dong Thap a todos los rincones del país y atrayendo un fuerte capital de inversión (en la imagen: Puente Cao Lanh que conecta el río Tien entre el barrio de Cao Lanh y la comuna de My An Hung en la provincia de Dong Thap ).

Sin embargo, en los últimos años, la Tierra del Loto Rosa ha experimentado una fuerte transformación.

La infraestructura de transporte, considerada el "motor" de la economía, se está desarrollando a un ritmo acelerado, lo que abre nuevas oportunidades de desarrollo y hace realidad la aspiración a la conectividad interregional.

El siguiente reportaje fotográfico documentará la espectacular transformación de la infraestructura de transporte, testimonio de la voluntad y la aspiración de una región dinámica que está atrayendo a inversores estratégicos.

La transformación de la infraestructura de transporte de Dong Thap ha demostrado la voluntad y la aspiración de esta dinámica región, creando un trampolín para que la economía y la sociedad locales "despegan" (en la imagen: sistema de transporte en el distrito de Trung An, provincia de Dong Thap).

Con una ubicación estratégica, Dong Thap se conecta fácilmente con las principales rutas de transporte (autopistas, carreteras nacionales, vías navegables), lo que constituye un motor clave para la conexión entre la región de Dong Thap Muoi, la zona costera de Go Cong, el delta del Mekong y la región económica clave del sureste (en la imagen: zona del terraplén del río Bao Dinh).

Dong Thap ha logrado importantes avances en infraestructura de transporte, sentando las bases para la conectividad interregional con Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del delta del Mekong, e impulsando el desarrollo de sectores clave como la agricultura , la industria y el turismo (en la imagen: infraestructura de transporte en el barrio de Cao Lanh, provincia de Dong Thap).

Se ha invertido en proyectos clave de transporte en la provincia de Dong Thap, lo que ha reducido significativamente el tiempo de viaje y ha creado condiciones favorables para el transporte de mercancías y el movimiento de personas (en la foto: proyecto de la carretera provincial 864 en la comuna de Go Cong Dong).

Dong Thap cuenta con una red de seis importantes puentes atirantados (entre ellos Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 y 2, y Rach Mieu 1 y 2). Este sistema de puentes no solo constituye un proyecto clave de infraestructura de transporte, sino que también simboliza las sólidas aspiraciones de desarrollo de toda la región del delta del Mekong (en la imagen: Puente Rach Mieu 2 que conecta la provincia de Dong Thap con la provincia de Vinh Long). Foto: MINH THANH

La finalización de las principales vías arteriales crea un sistema de transporte vertical y horizontal sincronizado, optimizando el tiempo de viaje desde Dong Thap hasta Ciudad Ho Chi Minh, los puertos marítimos internacionales y los principales centros económicos del sur (en la imagen: las carreteras Doan Thi Nghiep y Pham Hung en el barrio de Trung An, provincia de Dong Thap).

El desarrollo de la infraestructura de transporte en las zonas fronterizas, que conecta las comunas fronterizas, es de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico vinculado a la seguridad y la defensa nacional (en la imagen: infraestructura de transporte en el distrito fronterizo de Thuong Lac, provincia de Dong Thap).
Foto: THANH TRI

DUONG UT - TRUNG HAU

(llevar a cabo)

Fuente: https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html