En una reunión reciente del Comité Permanente del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Ministerio de Construcción que revisara y promoviera la finalización de la Autopista Norte-Sur del Este en 2025, garantizando la finalización de 3.000 km de autopista según el objetivo establecido, y que al mismo tiempo estudiara planes de inversión para ampliar tramos de la ruta en el futuro próximo.
Según la evaluación del Ministerio de Construcción, los proyectos de la Autopista Norte-Sur en el este del país que ya están en funcionamiento presentan condiciones favorables para su ampliación, ya que la mayoría se han construido conforme al modelo de seis carriles y operan a una velocidad máxima de 90 km/h. Si se ampliaran y se diseñaran para una velocidad máxima de 120 km/h, se incrementaría la eficiencia socioeconómica y se superarían las deficiencias de operar tramos limitados de cuatro carriles, especialmente el riesgo de accidentes y congestión.
Sobre esa base, el Ministerio de Construcción y los organismos pertinentes están investigando cuidadosamente, desarrollando proyectos y proponiendo planes generales de inversión para preparar la ampliación y mejora de los tramos ya invertidos de forma gradual, hasta lograr una autopista completa, en consonancia con la orientación del Partido y del Estado, garantizando el cumplimiento de las normas, los estándares técnicos, la publicidad, la transparencia y la prevención de la negatividad, la corrupción y el despilfarro.
El Primer Ministro encomendó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha la dirección directa de la ejecución de las tareas antes mencionadas por parte de los ministerios, ramas y localidades.
El Ministerio de Construcción ha enviado una convocatoria a inversores interesados en estudiar e invertir en la ampliación de la Autopista Norte-Sureste mediante el modelo de colaboración público-privada (PPP). Hasta la fecha, el Ministerio ha recibido propuestas de inversión para ampliar la Autopista Norte-Sureste de 4 a 6-8 carriles de 10 inversores nacionales, entre ellos: Vietnam Expressway Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Company Limited; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company; Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; y LIZEN Joint Stock Company.
El Ministerio de Construcción ha estudiado las opciones de inversión para la ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este del país, considerando el alcance, la magnitud, la modalidad de inversión y la organización de la implementación, y ha presentado un informe al Primer Ministro para su consideración. En concreto, el Ministerio está estudiando la ampliación de 18 tramos, con una longitud total de 1.144 km, de los cuales 3 tramos se han financiado mediante el modelo BOT (Construir-Operar-Transferir) y 15 se han financiado o se están financiando mediante inversión pública. La inversión total estimada para el proyecto de ampliación de 1.144 km de la Autopista Norte-Sur en el este asciende a aproximadamente 152.102 billones de VND.
El Ministerio de Construcción colaborará con los inversionistas de tres proyectos que integran el modelo de Asociación Público-Privada (APP) para desarrollar planes de expansión. Asimismo, supervisará y coordinará con los organismos pertinentes la preparación de 15 proyectos de inversión pública bajo el modelo APP.
, Long Thanh, Ben Luc, My Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm
![[Foto] Da Nang: Cientos de personas se unen para limpiar una importante ruta turística tras la tormenta número 13.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Kommentar (0)