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| El espacio urbano de la ciudad de Da Nang se ha expandido considerablemente tras 50 años de reunificación nacional. EN LA FOTO: Esquina urbana de los distritos de Son Tra y Hai Chau. Foto: HOANG HIEP |
El área urbana aumentó 3 veces
A finales de 1993, el Primer Ministro aprobó el primer Plan Maestro, que sirvió de base para que Da Nang se convirtiera en una ciudad de gobierno central el 1 de enero de 1997, con una superficie urbana de aproximadamente 5600 hectáreas. Este plan también sirvió de base para invertir en numerosos proyectos de renovación urbana, la mejora de las principales vías de tráfico y su posterior implementación a principios de la década de 2000.
En junio de 2002, el Primer Ministro aprobó el ajuste del Plan Maestro para la ciudad de Da Nang hasta 2020, con una visión hasta 2030. Luego, el Politburó emitió la Resolución No. 33-NQ/TW del 16 de octubre de 2003 sobre la construcción y desarrollo de la ciudad de Da Nang en el período de industrialización y modernización del país.
Estas bases son importantes y estratégicas para que la ciudad implemente una serie de proyectos en la zona, convirtiendo a Da Nang en una zona de construcción donde casi un tercio de la población total cede terrenos para abrir carreteras, construir zonas de reasentamiento, áreas residenciales, áreas urbanas, parques industriales y proyectos de desarrollo socioeconómico. Toda la ciudad, de este a norte, a lo largo de la costa desde Nam O hasta Hoa Hai, está repleta de nuevos proyectos, que forman carreteras ribereñas y costeras, así como nuevas áreas urbanas. Diversas zonas rurales cercanas a las zonas urbanas, terrenos de defensa, cementerios, jardines, campos, dunas de arena blanca... se nivelan y rellenan, contribuyendo al desarrollo de la ciudad tanto en forma como en espacio.
Durante este período de desarrollo entusiasta, en diciembre de 2013, el Primer Ministro aprobó el ajuste de la Planificación General de la Ciudad de Da Nang al año 2030, con una visión hasta 2050, con la continuación de las tendencias de desarrollo en curso, ayudando a Da Nang a completar el área urbana que está tomando forma gradualmente durante el proceso de reconstrucción.
Para 2019, el área urbana alcanzó más de 18.300 hectáreas, más del triple del área urbana de 1997, con una infraestructura socioeconómica y una imagen urbana en rápida evolución, y es relativamente moderna. Da Nang ha consolidado gradualmente su papel como gran área urbana, motor de desarrollo y centro socioeconómico de la región del Altiplano Central y de todo el país.
Hacia las grandes ciudades
Español Con base en el resumen de 15 años de implementación de la Resolución No. 33-NQ/TW, el Politburó emitió la Resolución No. 43-NQ/TW del 24 de enero de 2019 sobre la construcción y desarrollo de la ciudad de Da Nang hasta 2030, con una visión hasta 2045, incluida la orientación objetivo para 2030 para que la ciudad de Da Nang se convierta en uno de los principales centros socioeconómicos del país y del sudeste asiático.
Para 2045, Da Nang se convertirá en una ciudad grande, ecológica e inteligente; una ciudad costera habitable que alcanzará el nivel de la región asiática. Las nuevas orientaciones del Politburó, así como los nuevos problemas y deficiencias en el proceso de desarrollo, se han ajustado y especificado en el proyecto para adaptar la Planificación General de Da Nang a 2030, con visión a 2045, aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 359/QD-TTg del 15 de marzo de 2021.
Después de más de 4 años de implementación de este plan maestro, lo más destacado es que en la ciudad se han iniciado, de manera innovadora y con vigor, numerosos proyectos de áreas urbanas a gran escala, complejos turísticos, hoteles, apartamentos de lujo, bienes raíces... que no solo continúan cambiando el paisaje urbano, sino que también contribuyen a promover un crecimiento económico de dos dígitos en el tercer trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025.
Numerosos proyectos y obras clave y dinámicos, como la circunvalación oeste, la circunvalación oeste 2, la DH2, la DT601, el puente Quang Da y sus vías de acceso, la Carretera Nacional 14B, el puerto de Lien Chieu (infraestructura compartida), el Centro de Servicios Logísticos de Hoa Nhon y el puerto pesquero de Tho Quang, han finalizado o se encuentran en construcción. Estos proyectos contribuirán a completar la infraestructura socioeconómica de la ciudad, así como el sistema de transporte regional de Da Nang. En particular, contribuyen a optimizar las oportunidades de desarrollo para la nueva ciudad de Da Nang tras la integración de la provincia de Quang Nam, desde la conexión de parques industriales y áreas urbanas hasta el desarrollo del turismo y el comercio.
Actualmente, junto con la implementación de la política del Gobierno Central sobre la fusión de la ciudad de Da Nang y la provincia de Quang Nam, las nuevas políticas, orientaciones, mecanismos y políticas específicas del Gobierno Central para la ciudad, especialmente la Conclusión No. 79-KL/TW del Politburó sobre continuar implementando la Resolución No. 43-NQ/TW y la Resolución No. 136/2024/QH15 de la Asamblea Nacional sobre la organización del gobierno urbano y la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de la ciudad de Da Nang, existe un requisito urgente de ajustar el Plan Maestro general de la ciudad de Da Nang al 2030, con una visión al 2045 para implementar la planificación, las obras y los proyectos de manera sincrónica y apropiada, especialmente las áreas funcionales de la Zona de Libre Comercio de Da Nang.
Implementando la dirección del Comité Popular de la Ciudad, desde mediados de abril de 2025 hasta la actualidad, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Infraestructura Civil, Industrial y Técnica en Da Nang ha estado recopilando opiniones de agencias, organizaciones, individuos y comunidades sobre el expediente de la tarea de ajustar el plan maestro general de la ciudad de Da Nang, incluida la propuesta de seleccionar un escenario para el crecimiento de la población y la mano de obra en la dirección de fusionar la ciudad de Da Nang y la provincia de Quang Nam, convirtiéndose en una ciudad directamente bajo el Gobierno Central.
Se espera que esto genere un nuevo espacio de desarrollo, una estrecha conexión regional y los impulsores de desarrollo internos de ambas localidades, lo que contribuirá a consolidar a Da Nang como motor de la región económica clave del centro en el futuro. Tras la fusión, la nueva ciudad de Da Nang contará con un mayor espacio de desarrollo y planificación con una visión a largo plazo y una firme aspiración de convertirse en un polo de crecimiento de Vietnam, uno de los principales centros socioeconómicos del país y del Sudeste Asiático, y una extensa área urbana ecológica, según las directrices del Politburó.
HOANG HIEP
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/
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