Esperamos que el proyecto se implemente pronto.

Si no quieren pasar por el túnel, los vehículos tienen que empujarse unos a otros para poder cruzar el puente Co My, comuna de He Muong, porque el puente es estrecho y débil.

La ruta actual que conecta la Carretera Nacional 12 con el centro de la comuna de He Muong es una ruta única, de unos 10 km de longitud, invertida y puesta en servicio desde 2003, con un ancho de calzada de 5 m y una superficie nivelada de 3 m. Las zonas directamente beneficiadas incluyen las aldeas de Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong y Nam He, con casi el 100% de la población de etnia tailandesa. Sin embargo, por diversas razones, esta ruta se encuentra actualmente dañada en toda su extensión.

Según los registros, esta carretera está llena de baches, relativamente grandes. No se han realizado obras en el sistema de drenaje horizontal y vertical. En días de lluvia intensa o en la temporada de lluvias, la carretera suele inundarse, formando grandes pantanos. Los baches profundos se rellenan temporalmente con ladrillos y cemento para facilitar el tránsito. Sin embargo, se debe tener precaución, ya que perder el control puede provocar accidentes de tráfico en cualquier momento. Los vehículos de dos ruedas deben circular por ambos lados de la carretera para evitar el lodo, mientras que los automóviles suponen un reto para la destreza al volante. "Aunque la carretera ha estado deteriorada durante muchos años, no ha recibido mantenimiento ni reparación. Está así en los días de lluvia y polvorienta en los días soleados. Por lo tanto, se han producido muchos accidentes", declaró el Sr. Lo Van Thin (comuna de Sam Mun).

Quang Van Sinh, un conductor que transporta mercancías regularmente por esta ruta, comentó que la carretera ha estado en mal estado durante mucho tiempo, pero recientemente la situación ha empeorado mucho. "Solo espero que las autoridades presenten pronto un plan para reparar esta carretera y que la gente pueda viajar con mayor seguridad", dijo Sinh.

Muchas carreteras están seriamente degradadas con una serie de baches, lo que hace muy difícil el tránsito de personas.

En la ruta, se encuentra el puente colgante Co My de 90 m de longitud que cruza el arroyo Nam Nua. Se trata de un importante proyecto de transporte en la ruta, con un diseño de puente colgante atirantado, estructura de hierro y superficie de acero. Sin embargo, el puente se encuentra actualmente en estado de deterioro, con agujeros en la superficie, algunas barreras y tirantes rotos y numerosos tornillos de fijación perdidos, lo que provoca fuertes sacudidas al paso de personas y vehículos, especialmente durante la temporada de lluvias, lo que genera pánico y ansiedad entre los habitantes. Los habitantes comentan que, aunque la carga de diseño es de 2,5 toneladas, debido a su antigüedad, solo pueden circular vehículos pequeños, desde camionetas hasta vehículos inferiores. Por otro lado, los camiones que transportan productos agrícolas o materiales de construcción deben tomar una desviación muy empinada junto al puente para cruzar el arroyo Nam Nua. Durante la temporada de lluvias, cuando el agua sube, no pueden avanzar más, lo que dificulta aún más el transporte de mercancías. Por lo tanto, se ven obligados a utilizar motocicletas u otros medios rudimentarios para transportar las mercancías hasta el otro extremo, alquilar camiones y viceversa.

La familia de la Sra. Vi Thi Hac, de la aldea de Co My, en la comuna de Sam Mun, vive cerca del puente de Co My, por lo que comprende las dificultades y los peligros que enfrentan los lugareños a diario. Comentó que, debido a la pendiente del río Nam Nua, si llueve río arriba, el nivel del agua sube muy rápidamente, lo que a veces provoca inundaciones repentinas. Por lo tanto, muchos camiones con mercancías llegan al otro lado del puente, pero no pueden usar la circunvalación para cruzar el río Nam Nua y tienen que regresar. Incluso se han dado casos de camiones con productos agrícolas que se han averiado en medio del río y no han podido ser reparados, por lo que tuvieron que esperar toda la mañana para llevarlos a la orilla. Si se hubiera producido una inundación repentina en ese momento, se habrían causado daños tanto a las personas como a las propiedades de los habitantes. "Solicito al gobierno que se centre en la construcción de un puente nuevo, más grande y sólido para facilitar el tráfico y, al mismo tiempo, crear condiciones favorables para el desarrollo económico ", declaró la Sra. Vi Thi Hac.

Con respecto a este asunto, el Sr. Bui Hai Binh, presidente del Comité Popular del Distrito de Dien Bien, confirmó que esta carretera se encuentra gravemente deteriorada, lo que dificulta el desplazamiento y el trabajo de los residentes locales, lo que podría causar numerosos riesgos de accidentes de tráfico. Recientemente, el Comité Popular Provincial de Dien Bien envió un Despacho Oficial (n.º 3028/UBND-KTN, de 18 de julio de 2023) al Ministerio de Planificación e Inversión, solicitando la consideración y el apoyo del fondo de reserva del presupuesto central para la ejecución del proyecto vial desde la comuna C10 de Sam Mun hasta la comuna de He Muong entre 2023 y 2025. "La población de la zona se dedica principalmente a la agricultura y la ganadería de forma autosuficiente, la economía está subdesarrollada y la tasa de pobreza es alta. El gobierno local espera que las autoridades se ocupen de la renovación de la carretera lo antes posible para que la población pueda sentirse segura en la producción y desplazarse cómodamente", declaró el Sr. Bui Hai Binh.

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