La ruta actual que conecta la Carretera Nacional 12 con el centro de la comuna de He Muong es única, de unos 10 km de longitud, invertida y puesta en servicio desde 2003, con un ancho de calzada de 5 m y una superficie nivelada de 3 m. Las zonas directamente beneficiadas incluyen las aldeas de Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong y Nam He, con casi el 100 % de la población de etnia tailandesa. Sin embargo, por diversas razones, esta ruta se encuentra actualmente dañada en toda su extensión.
Según los registros, esta carretera está llena de baches, relativamente grandes. No se han realizado obras en el sistema de drenaje horizontal y vertical. En días de lluvia intensa o en la temporada de lluvias, la carretera suele inundarse, formando grandes pantanos. Los baches profundos se rellenan temporalmente con ladrillos y cemento para facilitar el tránsito. Sin embargo, se debe tener precaución, ya que perder el control puede provocar accidentes de tráfico en cualquier momento. Los vehículos de dos ruedas deben circular por ambos lados de la carretera para evitar el lodo, mientras que los automóviles suponen un reto para la destreza al volante. "Aunque la carretera ha estado deteriorada durante muchos años, no ha recibido mantenimiento ni reparaciones. Está así en los días de lluvia y polvorienta en los días soleados. Por lo tanto, se han producido muchos accidentes", declaró el Sr. Lo Van Thin (comuna de Sam Mun).
Quang Van Sinh, un conductor que transporta mercancías regularmente por esta ruta, comentó que la carretera ha estado deteriorada durante mucho tiempo, pero recientemente la situación ha empeorado mucho. "Espero que las autoridades pronto elaboren un plan para reparar esta carretera y que la gente pueda viajar con mayor seguridad", declaró Sinh.
En la ruta, hay un puente colgante Co My de 90 m de largo que cruza el arroyo Nam Nua. Este es un proyecto de tráfico importante en la ruta con un diseño de puente colgante atirantado, marco de hierro y tablero de acero. Sin embargo, el puente se encuentra actualmente en mal estado, como: el tablero del puente tiene agujeros, algunas barreras y tirantes están rotos, muchos tornillos de fijación se han perdido... lo que provoca que el tablero del puente se sacuda violentamente cuando pasan personas y vehículos, especialmente durante la temporada de lluvias, lo que provoca pánico y ansiedad en las personas. Los lugareños dijeron que, aunque la carga diseñada es de 2,5 toneladas, debido a su antigüedad, solo pueden pasar vehículos pequeños, desde camionetas pickup hasta modelos inferiores. Mientras tanto, los camiones que transportan productos agrícolas o materiales de construcción deben tomar un desvío muy empinado justo al lado del puente para cruzar el arroyo Nam Nua. Durante la temporada de lluvias, cuando sube el agua, no pueden pasar, lo que dificulta aún más el transporte de mercancías. Por lo tanto, la gente tiene que utilizar motocicletas u otros medios rudimentarios para transportar mercancías al otro extremo, luego contratar camiones para transportarlas y viceversa.
La familia de la Sra. Vi Thi Hac, de la aldea de Co My, comuna de Sam Mun, vive junto al puente de Co My, por lo que comprende las dificultades y los peligros que enfrentan los lugareños a diario. Comentó que, debido a la pendiente del río Nam Nua, si llueve río arriba, el nivel del agua sube muy rápidamente, lo que a veces provoca inundaciones repentinas. Por lo tanto, muchos camiones con mercancías pueden llegar al otro lado del puente, pero no pueden usar la circunvalación para cruzar el río Nam Nua, por lo que tienen que regresar. Incluso se han dado casos de camiones que transportaban productos agrícolas de la población local que se han averiado en medio del río, no se han podido reparar y han tenido que esperar toda una mañana para llevarlos a la orilla. Si se hubiera producido una inundación repentina en ese momento, se habrían causado daños tanto a las personas como a las propiedades de los lugareños. "Solicito que el gobierno se centre en la construcción de un puente nuevo, más grande y sólido para facilitar el tráfico y, al mismo tiempo, crear condiciones favorables para el desarrollo económico ", declaró la Sra. Vi Thi Hac.
Con respecto a este asunto, el Sr. Bui Hai Binh, presidente del Comité Popular del Distrito de Dien Bien, confirmó que esta carretera se encuentra gravemente deteriorada, lo que dificulta el desplazamiento y el trabajo de los residentes locales, y podría causar numerosos accidentes de tráfico. Recientemente, el Comité Popular Provincial de Dien Bien envió un Despacho Oficial (n.º 3028/UBND-KTN, de 18 de julio de 2023) al Ministerio de Planificación e Inversión, solicitando la consideración y el apoyo del fondo de reserva del presupuesto central para la implementación del proyecto vial desde la comuna C10 de Sam Mun hasta la comuna de He Muong entre 2023 y 2025. "La población de la zona vive principalmente de la agricultura y la ganadería de forma autosuficiente, la economía está subdesarrollada y la tasa de pobreza es alta. El gobierno local espera que las agencias pertinentes presten atención para que la carretera se renueve lo antes posible, de modo que la población pueda sentirse segura en la producción y desplazarse cómodamente", declaró el Sr. Bui Hai Binh.
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