Tras atar el cabo del ancla, el Sr. Nguyen Quang Hung, residente de la comuna de Cua Viet y propietario del barco QT 94522TS, comentó: «Esta temporada, la caballa se encuentra en bancos abundantes. A unas 8-12 millas náuticas de distancia, si se ven aves marinas aleteando constantemente y el agua burbujeando, es muy probable que haya un banco de peces reunido abajo». A partir de la historia del Sr. Hung, se percibe que el ambiente en el puerto pesquero está lleno de esperanza y determinación.
Gira las olas en medio del mar nocturno.
Tras una cena temprana, alrededor de las 6:30, decenas de barcos zarparon del muelle uno tras otro. Afuera, el mar era oscuro e inmenso. Las luces de proa se extendían, dejando destellos brillantes en el agua. Cuanto más navegaba el barco del Sr. Hung, más fuerte se volvía el viento salado y más intenso el sonido de las olas al romper contra la borda.

Tras más de una hora de navegación, el capitán recibió la señal: "¡Miren! ¡Allí se han reunido los pájaros, hay peces!". Sin avisar a nadie, todos se pusieron en posición de inmediato. La larga red se hundió en el mar, los faros iluminaron una zona brillante de agua, revelando un banco de caballas que se retorcían blancas por el costado del barco. El rugido del motor, el chirrido del cable de remolque se mezclaban con los gritos apremiantes. El olor a pescado fresco, mezclado con el aroma salado del mar, se extendía por toda la cubierta. En la bodega, cada cubo de pescado era vertido en la fría bodega de hielo, brillando con un brillo plateado, mientras los cuerpos firmes se agitaban violentamente, salpicando agua al suelo. "¡Este lote debe de ser de más de una tonelada!", gritó un pescador llamado Ly, cuya voz ahogaba el sonido del motor. El agua, mezclada con algunas escamas, fluía por el costado hacia la popa; el barco se llenaba gradualmente con la riqueza del mar.
Antes de que pudiera descansar, el capitán le indicó al jefe de máquinas que diera la vuelta al barco y continuara la búsqueda del agua espumosa en la distancia. Los faros iluminaron rápidamente el mar, destellos plateados en la oscuridad, anunciando la llegada de un nuevo banco de peces. La red se bajó de nuevo, el círculo se fue estrechando gradualmente, el agua hirvió porque el banco de peces estaba siendo empujado. El sudor le corría por la frente, mezclado con el aire salado del mar. El sonido del motor, el chirrido de la red y los gritos de la gente resonaban en el mar nocturno. En cubierta, se vertía caballa continuamente en la bodega de hielo. "¡El mar nos ha dado buena suerte, probemos unas cuantas tandas más!", rió el Sr. Hung con una carcajada, ahogando el sonido del motor.
Muelle pesquero y bullicioso mercado marítimo
Alrededor de las 8 de la mañana, tras más de una noche en el mar, el barco del Sr. Hung y muchos otros pescadores llegaron uno tras otro al puerto de Cua Viet. Desde la puerta marítima, el puerto pesquero bullía como un gran mercado. El rugido del motor del barco, las llamadas entre sí, se mezclaban con el olor a pescado fresco, hielo y un toque de aceite de motor acre. Cada lote de caballa, de un brillo plateado, se extraía de la bodega de hielo y, en cuanto llegaba a la boca de la bodega, se vertía inmediatamente en cestas de plástico, cubiertas con una capa de hielo para mantenerla fresca.
En cuanto las cestas de pescado llegaron al muelle, compradores y vendedores se agolparon a su alrededor. Los comerciantes se inclinaban para examinar cada puñado, examinando cuidadosamente las escamas y las branquias para determinar el precio. "El fresco, crujiente y con ojos claros cuesta 22.000 VND/kg; el ligeramente peor, 20.000 VND/kg", dijo un comerciante mientras inspeccionaba la mercancía, apilando constantemente el pescado en cajas con las manos. El pescador Nguyen Huu Thanh terminó de vender todo el compartimento de pescado y respiró aliviado: "¡Este viaje ha sido muy emocionante! ¡Sigamos navegando por la tarde!"
A lo largo de la Carretera Transasiática que atraviesa la comuna de Cua Viet, decenas de establecimientos de pescado al vapor operan a plena capacidad. El humo humeante, mezclado con el aroma del pescado marino, se extiende por la carretera. Tras la compra, cada lote de caballa se limpia, se cuece al vapor de 3 a 5 minutos y luego se extiende en bandejas de bambú para que se seque al sol. "Solo con luz solar intensa el pescado queda crujiente y fragante. Tarda tres días en secarse. Tres kilos de pescado fresco equivalen a un kilo de pescado seco", explica la Sra. Cuc, propietaria de un establecimiento de pescado al vapor, mientras remueve las bandejas. La profesión de pescado al vapor crea empleos para cientos de trabajadores, especialmente mujeres, desde la preparación del pescado, la cocción al vapor, el secado hasta el envasado.
El puerto pesquero de Cua Viet no es solo una historia de compraventa, sino que también refleja parte de la salud de la economía marina de Quang Tri. Según el Departamento provincial de Agricultura y Medio Ambiente, se estima que en el primer semestre de 2025 la producción total de productos acuáticos explotados en la provincia superará las 66.500 toneladas, lo que representa el 47,7 % del plan anual y el 101 % en comparación con el mismo período de 2024. De estas, la explotación marina representa más de 55.000 toneladas; la explotación continental, cerca de 2.600 toneladas; y la acuicultura, cerca de 8.934 toneladas. El objetivo para todo el año 2025 es de 139.270 toneladas, de las cuales la explotación marina aspira a alcanzar las 116.480 toneladas.
Los recursos marinos en los casi 8.400 km² de superficie marina de la provincia de Quang Tri se estiman en unas 60.000 toneladas al año, con muchas especies valiosas como la caballa, la anchoa, la caballa, el calamar, etc. El gobierno y las agencias pertinentes han aplicado medidas drásticas para combatir la pesca ilegal: casi el 100% de los buques pesqueros han instalado equipos de seguimiento de viajes, han registrado y marcado los buques, tienen licencias de pesca y han registrado y notificado sus libros de registro de conformidad con las reglamentaciones.
Estas medidas no solo garantizan el cumplimiento de la ley, sino que también ayudan a los pescadores a concienciar sobre la protección de los recursos marinos. «Vivimos del mar, así que debemos protegerlo para que nuestros hijos y nietos tengan peces para vivir», afirmó con firmeza el Sr. Hung.
Fuente: https://cand.com.vn/doi-song/mua-san-ca-nuc-gai-o-quang-tri-i777972/
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