Bloomberg, citando fuentes, afirmó que el Departamento de Comercio de Estados Unidos se ha reunido en los últimos meses con expertos de la industria para abordar las preocupaciones de seguridad que plantea la próxima generación de coches inteligentes, lo que podría incluir una prohibición del uso y las pruebas de tecnología china para la conducción autónoma y los sistemas de comunicación a bordo.

Coche inteligente China
China es una potencia importante en el mercado mundial de coches inteligentes y vehículos eléctricos. Foto: Bloomberg

Aunque se centran principalmente en el software, las regulaciones propuestas también apuntan a algunos componentes de hardware, como los sistemas V2X que los automóviles utilizan para comunicarse con la infraestructura vial, otros vehículos inteligentes y la nube.

Muchos coches actuales, ya sean de gasolina o eléctricos, están equipados con dispositivos para conectarse a internet o a la nube, lo que los convierte en objetivos de ciberataques.

Según Bloomberg , las restricciones se derivan de una investigación sobre los riesgos de ciberseguridad del software de automóviles chinos realizada en marzo.

Bloomberg afirmó que la regulación contiene elementos proteccionistas porque la mayoría de los autos nuevos están conectados al menos a un sistema de infoentretenimiento, por lo que los fabricantes de automóviles chinos podrían tener prohibido vender en los EE. UU. si sus autos utilizan esta tecnología.

En mayo, el gobierno estadounidense impuso un arancel del 100% a los coches eléctricos chinos.

Lael Brainard, directora del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, podría hablar en Detroit el 23 de septiembre sobre los esfuerzos de la administración Biden para "fortalecer la industria automotriz estadounidense".

China se ha consolidado como líder en el mercado de vehículos eléctricos y componentes para coches inteligentes, gracias en parte a las subvenciones y el apoyo gubernamentales . En el cuarto trimestre de 2023, BYD vendió más vehículos totalmente eléctricos que Tesla, y los fabricantes de automóviles globales dependen cada vez más de los proveedores chinos para obtener la tecnología necesaria para los coches inteligentes.

Por su parte, China afirma su respeto por la privacidad y la seguridad de los datos de sus clientes, así como por el principio de competencia leal.

El Departamento de Comercio de Estados Unidos podría hacer cumplir la prohibición impidiendo que las empresas chinas recopilen datos sobre conductores estadounidenses, especialmente sobre particulares, y los envíen de vuelta a China.

Las normas también impedirían que los proveedores de China continental establecieran una mayor presencia en EE. UU., lo que daría tiempo a la industria automovilística estadounidense para construir su propia cadena de suministro de coches inteligentes.

Según la fuente, el Departamento de Comercio de Estados Unidos podría proponer la implementación de la prohibición por fases en diferentes programas informáticos y hardware.

(Según Bloomberg)