Según Bloomberg , que cita fuentes, el Departamento de Comercio de Estados Unidos se ha reunido con expertos del sector en los últimos meses para buscar soluciones a las preocupaciones de seguridad que plantea la nueva generación de vehículos inteligentes. Esto podría incluir la prohibición del uso y las pruebas de tecnología china para la conducción autónoma y los sistemas de comunicación a bordo.
Aunque se centra principalmente en el software, la normativa propuesta también abarca algunos componentes de hardware, como los sistemas V2X que utilizan los vehículos para comunicarse con la infraestructura vial, otros vehículos inteligentes y la nube.
Muchos coches actuales, ya sean de gasolina o eléctricos, están equipados con dispositivos que les permiten conectarse a Internet o a la nube, lo que los convierte en objetivos de ciberataques.
Según Bloomberg , estas restricciones se derivan de una investigación sobre los riesgos de ciberseguridad que presenta el software chino para automóviles, iniciada en marzo.
Bloomberg señala que la normativa contiene elementos proteccionistas porque la mayoría de los coches nuevos están conectados al menos a un sistema de infoentretenimiento, por lo que los fabricantes de automóviles chinos podrían tener prohibido vender en Estados Unidos si sus coches utilizan esta tecnología.
En mayo, el gobierno estadounidense impuso un arancel del 100% a los coches eléctricos chinos.
Lael Brainard, directora del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, podría hablar en Detroit el 23 de septiembre sobre los esfuerzos de la administración Biden para "fortalecer la industria automotriz estadounidense".
China se ha consolidado como líder en el mercado de componentes para vehículos eléctricos e inteligentes, en parte gracias a las subvenciones y el apoyo gubernamentales . En el cuarto trimestre de 2023, BYD vendió más vehículos totalmente eléctricos que Tesla, y los fabricantes de automóviles globales dependen cada vez más de proveedores chinos para obtener la tecnología necesaria para los vehículos inteligentes.
Por su parte, China reafirma su respeto por la privacidad y la seguridad de los datos de sus clientes, así como por el principio de competencia leal.
El Departamento de Comercio de Estados Unidos podría hacer cumplir la prohibición impidiendo que las empresas chinas recopilen datos sobre conductores estadounidenses, en particular sobre particulares, y los envíen de vuelta a China.
Estas regulaciones también impedirán que los proveedores continentales establezcan una mayor presencia en los EE. UU., lo que dará tiempo a la industria automotriz estadounidense para construir su propia cadena de suministro automotriz inteligente.
Según algunas fuentes, el Departamento de Comercio de Estados Unidos podría proponer una implementación gradual de la prohibición de diversos componentes de software y hardware.
(Según Bloomberg)
Fuente: https://vietnamnet.vn/my-chuan-bi-cam-phan-mem-o-to-trung-quoc-2324763.html
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