Estados Unidos despliega su mayor escuadrón de F-22 en el Ártico para contrarrestar a Rusia.

SKĐS - La Fuerza Aérea de Estados Unidos está cambiando la forma en que despliega los cazas furtivos F-22 Raptor en Alaska, trasladando estas aeronaves para que operen desde múltiples bases dispersas por toda la región ártica.

Imágenes de ejercicios recientes muestran cazas F-22 operando desde terrenos accidentados en Alaska, en lugar de concentrarse en grandes bases como antes. Esto se considera parte de la estrategia de "Despliegue Flexible en Combate" de la Fuerza Aérea de EE. UU., cuyo objetivo es dispersar las fuerzas para reducir el riesgo de ataques con misiles o drones.

Un avión de combate F-22 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. (Fuente: MW)

Alaska alberga actualmente la mayor concentración mundial de aviones F-22. Esta ubicación permite a Estados Unidos vigilar de cerca la actividad militar rusa en el Ártico y desplegar rápidamente fuerzas en el Pacífico o Japón si fuera necesario.

En los videos publicados, aviones F-22 de la 3.ª Ala Aérea realizaron simulacros de respuesta ante emergencias en el área de defensa de NORAD en Alaska. Expertos militares creen que esto refleja un cambio importante en la concepción de la defensa aérea estadounidense, donde la velocidad de despliegue, la capacidad de supervivencia y la flexibilidad se priorizan cada vez más.

La experiencia de los conflictos en Ucrania y Oriente Medio demuestra que concentrar muchos aviones en grandes bases los hace vulnerables a los misiles de crucero o balísticos. Esta es una de las razones por las que Estados Unidos promueve un modelo de despliegue disperso.

La presión sobre el sistema de defensa aérea de Alaska también está aumentando rápidamente. Rusia está mejorando continuamente las capacidades de ataque de sus bombarderos estratégicos con nuevas versiones de los misiles de crucero Kh-101 y Kh-102, que se han utilizado en el conflicto de Ucrania. Mientras tanto, China también está expandiendo su presencia en la región, con el primer despliegue de bombarderos H-6 para patrullas cerca de Alaska en 2024.

Pekín ya había presentado el misil balístico hipersónico lanzado desde el aire YJ-21 para el bombardero H-6, lo que aumentó aún más la preocupación por las capacidades de defensa de Estados Unidos en el Ártico.

A pesar de contar con capacidades de sigilo líderes en el mundo , la idoneidad del F-22 para misiones de defensa aérea en Alaska sigue siendo cuestionable. Este caza es conocido por sus elevados requisitos de mantenimiento y su baja disponibilidad operativa. Además, su alcance se considera bastante limitado en relación con su tamaño, lo que lo hace altamente dependiente del reabastecimiento en vuelo para patrullar el vasto espacio aéreo de Alaska.

El radar AN/APG-77 del F-22 se desarrolló en la década de 1990, y sus capacidades de guerra cibernética e intercambio de datos se consideran inferiores a las de los cazas más modernos. Muchos creen que el F-35 o el F-15EX podrían reemplazar gradualmente al F-22 en las misiones de defensa de Alaska debido a su mayor alcance, mejor mantenimiento y mayor disponibilidad operativa.

Estados Unidos también se enfrenta a críticas respecto a sus capacidades de defensa aérea en Alaska. Una de sus mayores debilidades radica en su dependencia del obsoleto avión de alerta temprana E-3 Sentry, de la época de la Guerra Fría.

Fuente: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm