Las cifras hablan por sí solas.
Durante muchos años, los analistas de política energética y los funcionarios estadounidenses del sector del petróleo y el gas creyeron que el etanol no podía representar más del 10% del consumo de gasolina.
Lo llaman el "muro de mezcla ", que es un límite estricto que surge de tres barreras principales: (1) los fabricantes de automóviles solo garantizan los vehículos para gasolina mezclada con hasta un 10 % de etanol; (2) la infraestructura de distribución, como tanques y bombas, solo está certificada como segura al nivel E10; (3) las regulaciones de la Ley de Aire Limpio también limitan las concentraciones de etanol a este nivel.
El concepto de "barrera de mezcla" se ha mencionado con frecuencia en informes del Servicio de Investigación del Congreso de los Estados Unidos y en audiencias de la industria de refinación de petróleo como un obstáculo insuperable sin cambios legales. Pero cifras recientes comienzan a contar una historia diferente.
Según datos de la Agencia de Información Energética de Estados Unidos (EIA), el porcentaje de etanol mezclado con gasolina en EE. UU. ha superado sistemáticamente el 10 % desde 2017. Para octubre de 2025, esta cifra alcanzó el 11,1 %, el nivel más alto de la historia.
El E15 por sí solo representa aproximadamente el 25% de las ventas minoristas de gasolina del estado. Como resultado, el contenido promedio de etanol en toda la gasolina consumida en Iowa ha aumentado a cerca del 27%.
Este es un caso especial, ya que Iowa es el estado con mayor producción de etanol en Estados Unidos. El E15 por sí solo representó el 25% de las ventas totales de gasolina del estado a los pocos meses de su lanzamiento.
"Esta cifra demuestra que el 'muro de mezcla' es solo una barrera imaginaria creada por quienes se oponen a los combustibles renovables", declaró Geoff Cooper, presidente de la Asociación de Combustibles Renovables (RFA).
Avance E15
El mayor obstáculo para el E15 en el pasado provenía de la normativa sobre la presión de vapor Reid (RVP), un estándar técnico destinado a controlar la contaminación atmosférica en verano. En Estados Unidos, la venta de E15 está prohibida del 1 de junio al 15 de septiembre de cada año debido a la preocupación por su evaporación.
Pero a partir de 2022, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) comenzó a emitir autorizaciones de emergencia para que el E15 se vendiera durante todo el año.
En abril de 2025, la EPA aprobó una propuesta de ocho estados del Medio Oeste (Illinois, Iowa, Minnesota, Missouri, Nebraska, Ohio, Dakota del Sur y Wisconsin) para eliminar los privilegios de evaporación reservados para el E10, permitiendo que el E15 y el E10 se vendan bajo la misma norma.
En marzo de 2026, se produjo un punto de inflexión aún más significativo. La EPA emitió una orden que permitía la venta a nivel nacional de E15 y eliminó temporalmente las barreras federales para el E10, con vigencia a partir del 1 de mayo de 2026.
"Esta decisión reducirá directamente los precios de la gasolina y abrirá un mercado más amplio para los agricultores estadounidenses", declaró la secretaria de Agricultura, Brooke Rollins.
Un punto culminante histórico
No solo se está promoviendo la gasolina E15 para turismos, sino que el gobierno estadounidense también está impulsando el uso de combustibles limpios para camiones pesados.
El 27 de marzo de 2026, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la mayor cuota de combustibles renovables en 20 años, en el marco del programa "Set 2" de Estándares de Combustibles Renovables (RFS, por sus siglas en inglés).
Los nuevos requisitos representan un aumento de más del 15 % en comparación con el período 2023-2025. En particular, esto incluye el biodiésel y el diésel renovable, combustibles destinados a camiones y maquinaria pesada.
Se prevé que la producción de combustible necesaria aumente a 5400 millones de galones (aproximadamente 20 400 millones de litros) en los próximos dos años, lo que supone un incremento del 61 % con respecto a los 3350 millones de galones actuales. Esto equivale a llenar más de 8000 piscinas olímpicas estándar.
Según las estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), esta regulación generará entre 3.000 y 4.000 millones de dólares adicionales en ingresos para los agricultores, inyectará más de 10.000 millones de dólares en la economía rural y creará más de 100.000 nuevos puestos de trabajo.
Otro dato destacable: Estados Unidos reducirá diariamente sus importaciones de petróleo en aproximadamente 300.000 barriles, lo que equivale a la cantidad de petróleo que Grecia consume en un solo día.
Sin embargo, este éxito inicial no es el final de la historia. Todavía quedan desafíos por delante.
Aunque el E15 se está expandiendo rápidamente, su sostenibilidad a largo plazo aún depende de las decisiones del Congreso de los Estados Unidos.
Según la EIA, la RFA, la EPA y el USDA
Fuente: https://vietnamnet.vn/my-pha-vo-buc-tuong-pha-tron-xang-e10-tien-thang-len-e15-2522206.html
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