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En 2024, las importaciones y exportaciones crecieron un 27,6%.

Việt NamViệt Nam30/12/2024


El volumen medio diario de vehículos importados y exportados alcanzó los 1.300 vehículos.

El Sr. Doan Thanh Son, Vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Lang Son, declaró que gracias a los esfuerzos proactivos y decididos de la provincia de Lang Son para desarrollar la economía y el comercio fronterizos, junto con la atención y la asistencia del Gobierno, los ministerios y organismos centrales, especialmente el Ministerio de Industria y Comercio , la coordinación de los organismos correspondientes en Guangxi (China), y el apoyo y la cooperación de las empresas, las actividades de importación y exportación a través de la provincia siempre se han mantenido y se están desarrollando cada vez más, incluso durante los difíciles tiempos de la pandemia.

Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn (Ảnh: Minh họa)
Puerta fronteriza de Tan Thanh, Lang Son (Imagen ilustrativa)

Desde principios de 2024, las actividades de importación y exportación se han desarrollado con fluidez y dinamismo. Los productos agrícolas y las frutas para la exportación siempre han contado con la debida diligencia y regulación en puertos y almacenes, evitando la congestión y garantizando operaciones fluidas para mercancías y empresas.

El volumen diario promedio de vehículos de carga de importación y exportación alcanzó los 1.300 vehículos, lo que supone un aumento del 18,2% en comparación con 2023 (cuando se registró un máximo de casi 1.600 vehículos diarios), de los cuales aproximadamente 450 eran vehículos de exportación (los vehículos agrícolas representaban más del 75%) y 850 eran vehículos de importación.

Se estima que el volumen total de importaciones y exportaciones de todo tipo a través de los puestos fronterizos de la provincia en 2024 ascenderá a 66.400 millones de dólares estadounidenses, lo que representa un incremento del 27,6% con respecto al mismo periodo del año anterior. De este total, las exportaciones de productos agrícolas declaradas en la Aduana de Lang Son alcanzaron aproximadamente los 2.200 millones de dólares estadounidenses, un aumento del 8,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Estos resultados han contribuido al desarrollo socioeconómico de la provincia, y se estima que se han cumplido o superado 15 de los 18 objetivos establecidos para 2024.

En 2024 se emitieron más de 50.300 Certificados de Origen (C/O).

A lo largo de los años, Lang Son ha identificado el comercio fronterizo como un sector económico clave, que impulsa el desarrollo socioeconómico de la provincia y contribuye significativamente a él. La provincia ha implementado con prontitud diversas soluciones integrales para apoyar y facilitar la importación y exportación de bienes, especialmente productos agrícolas, forestales y acuáticos, que constituyen las fortalezas de Vietnam. En los últimos 20 años, Lang Son ha emitido más de 1.754.000 certificados de origen (C/O), con un promedio de entre 30.000 y 50.000 C/O anuales, principalmente del Formulario E para productos agrícolas exportados al mercado chino. Solo en 2024, se emitieron más de 50.300 C/O.

En 2024, la provincia de Lang Son se centró en iniciar y coordinar la implementación de rutas de transporte como: la autopista Huu Nghi Border Gate – Chi Lang, la autopista Dong Dang (provincia de Lang Son) – Tra Linh (provincia de Cao Bang); la renovación y mejora de la Carretera Nacional 4B; la aceleración del progreso del proyecto del Área de Transbordo de Mercancías; el proyecto de renovación de la estación de ferrocarril de Dong Dang, la planificación de conexiones con importantes áreas de servicios logísticos y la promoción de la eficacia del transporte intermodal internacional…; el proyecto del Puerto Interior de Lang Son dentro de la Zona Franca y el complejo del Centro Internacional de Almacenamiento y Depósito de Mercancías…

Todos estos son proyectos a gran escala que satisfacen eficazmente las necesidades de servicios logísticos de empresas nacionales y extranjeras. La provincia ha impulsado la aplicación de los avances científicos y tecnológicos y la transformación digital en la gestión de importaciones y exportaciones mediante la Plataforma Digital de Puertas Fronterizas de la Provincia de Lang Son, lo que permite recibir y procesar información de forma pública y rápida, agilizando así la regulación de los vehículos y aumentando la eficiencia del despacho de aduanas.

ông Đoàn Thanh Sơn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn phát biểu tại Hội nghị Công tác quản lý nhà nước về xuất xứ hàng hóa năm 2024 tổ chức tại Lạng Sơn chiều 27/12
El Sr. Doan Thanh Son, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Lang Son, intervino en la Conferencia sobre la Gestión Estatal del Origen de las Mercancías en 2024, celebrada en Lang Son la tarde del 27 de diciembre.

El Sr. Doan Thanh Son declaró que la provincia se está centrando en la implementación del proyecto piloto para construir puestos fronterizos inteligentes en la ruta dedicada al transporte de mercancías en el área de los marcadores fronterizos 1119-1120 y en la ruta dedicada al transporte de mercancías en el área de los marcadores fronterizos 1088/2-1089, pertenecientes al par de puestos fronterizos internacionales Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Este es el primer modelo piloto a nivel nacional, que establece una ruta de importación y exportación dedicada, independiente y de circuito cerrado, separada de las rutas de transporte tradicionales actuales. Este modelo conectará de forma sincronizada la infraestructura y las bases de datos entre ambos países, aplicando un transporte sin contacto e ininterrumpido con tecnología no tripulada en rutas fijas y grúas portacontenedores automatizadas basadas en posicionamiento satelital y 5G.

Se espera que el proyecto piloto para la construcción de puestos fronterizos inteligentes apoye y promueva las actividades de importación y exportación con el objetivo de: aumentar la capacidad de despacho de aduanas entre 2 y 3 veces en comparación con la actual para 2027, y aumentar la capacidad de despacho de aduanas entre 4 y 5 veces en comparación con la actual para 2030.

El 14 de noviembre de 2024, el Comité Popular de la provincia de Lang Son y el Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi (China) firmaron un Memorando de Entendimiento sobre un mecanismo para reuniones e intercambios periódicos con el fin de construir conjuntamente un puesto fronterizo inteligente piloto, lo que demuestra la cooperación activa entre los dos gobiernos en el intercambio de información, la investigación y la implementación de la construcción piloto de un puesto fronterizo inteligente.

Además, la provincia ha reforzado la implementación de políticas para apoyar a las empresas que operan puertos y almacenes, así como a las empresas manufactureras y de importación y exportación en general, incluidas las de agricultura, silvicultura y pesca, en el acceso y la aplicación de las regulaciones legales sobre inversión y negocios. La provincia ha instruido sistemáticamente a las fuerzas operativas en los puestos fronterizos para que intercambien información periódicamente y mantengan conversaciones con los organismos pertinentes del lado chino, con el fin de crear las condiciones más favorables para las actividades de importación y exportación, especialmente durante los períodos de aumento repentino de las actividades de importación y exportación agrícola en los puestos fronterizos. Esto incluye coordinar y acordar el aumento de las horas de trabajo durante el día, trabajar los fines de semana y días festivos, y resolver con prontitud los trámites para las empresas a fin de evitar retrasos y congestión de mercancías.

El Sr. Doan Thanh Son afirmó que, en las actividades de importación y exportación, la provincia de Lang Son está comprometida a implementar de manera consecuente la política de crear las condiciones más favorables para apoyar la inversión, la producción, los negocios y las actividades de importación y exportación de las empresas, construyendo un entorno empresarial saludable, abierto y amigable; fortaleciendo la coordinación con los organismos y localidades pertinentes en todo el país para implementar con prontitud el trabajo de gestión especializada, y continuando la promoción de la importación y exportación a través de la provincia.

Al mismo tiempo, solicitamos que el Ministerio de Industria y Comercio y otros ministerios y organismos pertinentes sigan prestando atención, apoyando y asistiendo a la provincia en lo que respecta a mecanismos, políticas y recursos para las actividades de importación y exportación y el comercio fronterizo, especialmente apoyando a la provincia para que implemente con éxito el proyecto piloto de construcción de puestos fronterizos inteligentes para aprovechar las ventajas de la provincia e impulsar las actividades de importación y exportación a través de ella.

La Decisión n.º 236/QD-TTg, de 19 de marzo de 2024, del Primer Ministro, que aprueba el Plan Provincial de Lang Son para el período 2021-2030, con una visión a 2050, estableció como objetivo convertir a Lang Son en uno de los polos de crecimiento y centros económicos de la región de las Tierras Medias y Montañosas del Norte, sirviendo como un "puente" cada vez más importante que conecta la economía y el comercio entre Vietnam, los países de la ASEAN, China y Europa. Simultáneamente, busca transformar la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son en un centro económico fronterizo moderno y dinámico, así como en un centro logístico y de servicios fronterizos de alcance nacional e internacional.

Fuente: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html


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