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Elevación del aeropuerto internacional de Da Nang

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (el inversor) y el Aeropuerto Internacional de Da Nang celebraron recientemente la ceremonia de colocación de la primera piedra para la construcción de la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional de Da Nang, que abarca una superficie de más de 24.600 metros cuadrados con una inversión total de 631.200 millones de VND. Este es uno de los proyectos clave para conmemorar el XXIII Congreso del Comité del Partido de la Ciudad de Da Nang y el Día Nacional el 2 de septiembre.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng05/09/2025

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La terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Da Nang siempre está abarrotada. Foto: THANH LAN

Dado que Da Nang aspira a convertirse en un centro internacional de logística, comercio y servicios en el centro de Vietnam, la construcción de una terminal de carga en el Aeropuerto Internacional de Da Nang es una necesidad urgente para satisfacer las tendencias actuales en el desarrollo del transporte aéreo.

Estrategia de desarrollo a largo plazo

Actualmente, el volumen de mercancías de importación y exportación que transitan por el aeropuerto de Da Nang está en aumento. Este aeropuerto no solo gestiona la carga de la ciudad, sino también la de zonas vecinas como Quang Ngai , Hue y la región central. Sin embargo, su capacidad de manejo de carga es limitada, ya que carece de una terminal de carga propia. Esto genera una situación desorganizada y difícil de controlar, que no cumple con los requisitos de rapidez y calidad de los servicios de logística aérea.

Por lo tanto, la construcción de una terminal de carga en el aeropuerto de Da Nang es una necesidad urgente e inmediata, así como una estrategia a largo plazo para que la ciudad desarrolle la logística y afiance su posición como centro neurálgico para bienes y servicios internacionales en el centro de Vietnam y en todo el país.

A lo largo de los años, el volumen de carga en el aeropuerto de Da Nang ha crecido a una tasa promedio del 10-15% anual. Las previsiones indican que para 2030, la demanda de transporte de carga a través del aeropuerto podría alcanzar cientos de miles de toneladas. Sin una terminal exclusiva, el riesgo de congestión y retrasos operativos es inevitable.

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Vista en perspectiva de la terminal de carga.

Según un representante de una importante empresa exportadora de productos del mar en Da Nang, los pedidos de exportación a Japón, Corea del Sur, China, etc., requieren un transporte rápido, pero actualmente, los trámites y la carga/descarga de mercancías en el aeropuerto de Da Nang son muy lentos. La empresa espera que una terminal de carga moderna permita ofrecer un mejor servicio.

El Sr. Le Van Vinh, director de Vinh Le Travel Service Co., Ltd., considera que una terminal de carga moderna contribuirá a satisfacer la demanda de transporte de productos perecederos, electrónicos, farmacéuticos, etc., que requieren rapidez y seguridad. Asimismo, ayudará a las empresas del centro de Vietnam a reducir los costos y el tiempo de transporte, al eliminar su excesiva dependencia de los principales aeropuertos de Ciudad Ho Chi Minh o Hanói. Además, el desarrollo del transporte de carga contribuirá a los ingresos aeroportuarios y a los presupuestos locales.

Habrá una terminal de carga con una capacidad de 100.000 toneladas al año.

El proyecto de construcción de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional de Da Nang se llevará a cabo en una superficie de más de 24.600 metros cuadrados. De estos, aproximadamente 14.206 metros cuadrados se destinarán al edificio de la terminal, mientras que el resto se utilizará para áreas de carga y descarga y estacionamientos. La inversión total estimada es de 631 mil millones de VND, con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) como inversor.

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Carga y descarga de mercancías en el Aeropuerto Internacional de Da Nang. Foto: THANH LAN

La nueva terminal de carga está diseñada para tener una capacidad de 100 000 toneladas anuales y se espera que alcance este objetivo para 2030. La construcción del proyecto está programada para realizarse entre el cuarto trimestre de 2025 y el cuarto trimestre de 2026. Esto forma parte del plan de modernización de la infraestructura del aeropuerto de Da Nang, junto con la ampliación de la Terminal 1 y el desarrollo de la zona norte del aeropuerto.

Según el Aeropuerto Internacional de Da Nang, la nueva terminal de carga aumentará la capacidad de recepción y manipulación de mercancías, a la vez que contribuirá a impulsar las importaciones y exportaciones, mejorar la competitividad y conectar económicamente a Da Nang con los mercados nacionales e internacionales. Esto generará un fuerte impulso para el desarrollo de la economía regional.

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Una sección del área de llegadas nacionales en el Aeropuerto Internacional de Da Nang. Foto: THANH LAN

La construcción de la terminal de carga representa un paso estratégico para el aeropuerto en su plan para expandir su infraestructura aeronáutica y satisfacer la creciente demanda de transporte de carga. El proyecto no solo amplía la capacidad de manejo de carga, sino que también demuestra un firme compromiso con la modernización de la logística aérea.

Con una capacidad de manipulación de hasta 100.000 toneladas de carga al año, la nueva terminal de carga del Aeropuerto Internacional de Da Nang será una herramienta poderosa para servir al comercio, promover la importación y la exportación, y conectar la economía de Da Nang con los mercados nacionales e internacionales.

Fuente: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html


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