Si un coche se avería por usar gasolina E10, ¿quién es el responsable?

Antes del lanzamiento a nivel nacional de la gasolina E10 el 1 de junio de 2026, el Ministerio de Industria y Comercio publicó un documento con 85 preguntas y respuestas para abordar las inquietudes del público sobre este combustible. Uno de los puntos clave de interés se refiere a las responsabilidades de las partes involucradas en casos donde los daños a los vehículos se atribuyen a la gasolina E10.

El Ministerio de Industria y Comercio afirmó: "Si existen pruebas suficientes para demostrar que la falla fue causada por la gasolina E10, entonces el proveedor de gasolina E10 será el principal responsable, seguido por el organismo estatal que gestiona los productos petrolíferos".

Respecto a las inquietudes sobre el impacto del E10 en los motores, el Ministerio de Industria y Comercio declaró que, antes de publicar la hoja de ruta para su implementación, el organismo regulador realizó investigaciones y pruebas a nivel nacional, y consultó documentos y experiencias de países que llevan décadas utilizando biocombustibles. Además, se organizaron numerosos talleres nacionales e internacionales para consultar con expertos en combustibles y motores.

El Ministerio de Industria y Comercio ha respondido a numerosas preguntas de los propietarios de vehículos sobre la gasolina E10. (Foto: IA)

Según el Ministerio de Industria y Comercio, es difícil notar una diferencia significativa en el rendimiento al usar gasolina E10 en condiciones normales.

La agencia afirmó que las pruebas realizadas por científicos nacionales e internacionales, así como el uso práctico de la gasolina E10 en países que la han adoptado durante muchos años, no han mostrado ninguna evidencia de que la E10 dañe los motores.

Además, la calidad del combustible es un factor crucial. Si se detecta alguna anomalía en el combustible o se sospecha que su calidad es deficiente, el Ministerio de Industria y Comercio recomienda suspender su uso, informar del problema a las autoridades competentes o al proveedor de combustible y llevar el vehículo a talleres técnicos autorizados para su inspección.

Según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), la gasolina estándar E10 tiene un índice de octano equivalente o incluso superior al de la gasolina convencional, lo que garantiza una combustión estable. Cualquier anomalía en el funcionamiento, si la hubiera, suele deberse a gasolina adulterada con impurezas o contaminada con agua.

"No se producirá corrosión ni envejecimiento de las juntas de goma si el vehículo utiliza el tipo correcto de gasolina E10 que cumpla con la norma nacional QCVN 01:2022/BKHCN", afirmó un representante de VAMA.

En cuanto a la compatibilidad, el Ministerio de Industria y Comercio declaró que la mayoría de los automóviles y motocicletas que circulan actualmente en Vietnam pueden usar gasolina E10. Las únicas excepciones son un tipo de camioneta ligera fabricada entre 1996 y 2023 (cuya producción ya cesó) y algunos modelos antiguos de motocicletas Suzuki cuya compatibilidad con el combustible E10 aún no se ha confirmado.

La gasolina E10 se venderá en todo el país a partir del 1 de junio. (Foto: Minh Duc)

Asimismo, se recomienda a los propietarios de vehículos que tengan en cuenta que no es necesario realizar ajustes en el motor al cambiar a E10; sin embargo, para motores más antiguos, es aconsejable consultar con expertos.

Otros motores de gasolina, como los de cortacéspedes, bombas de agua, sopladores de hojas o maquinaria agrícola fabricada en los últimos años, se consideran compatibles con este tipo de combustible.

Se recomienda utilizar gasolina E5 para los modelos más antiguos de automóviles y motocicletas, los motores de cortadoras de césped, las bombas de agua, los sopladores de hojas y la maquinaria agrícola que utilizan gasolina y cuya compatibilidad con la gasolina E10 no se puede confirmar.

El Ministerio de Industria y Comercio también afirmó que la gasolina E10 es adecuada para el clima cálido y húmedo de Vietnam. Según la agencia, muchos países con climas similares, como China, Tailandia y Filipinas, llevan años utilizando gasolina E10.

Fuente: https://vtcnews.vn/neu-xe-hong-do-xang-e10-ai-chiu-trach-nhiem-ar1020931.html