Mucha gente está repostando con gasolina E10.
En una gasolinera Petrolimex en la calle Ly Thuong Kiet (Ciudad Ho Chi Minh), el conductor de transporte compartido Nguyen Thanh Nhan, que estaba repostando gasolina E10, comentó que gasta un promedio de unos 80.000 VND por repostaje, a veces dos veces al día. "Al principio, mucha gente decía que usar gasolina E10 debilitaría el motor y haría que el coche se averiara rápidamente. Probé la gasolina E10 justo cuando la gasolinera piloto empezó a venderla, pero luego volví a la gasolina normal porque en ese momento solo había unas pocas gasolineras que la vendían. Desde hace una semana, solo reposto gasolina E10. Mi experiencia personal durante la última semana demuestra que mi coche funciona perfectamente con gasolina E10 y no he tenido ningún problema, como que no arranque o que el motor se cale mientras conduzco...", dijo el Sr. Nhan.
La gasolina E10 se utiliza ampliamente desde el 1 de junio, sustituyendo por completo a la gasolina convencional que se utilizaba anteriormente.
FOTO: NHAT THINH
La Sra. Nguyen Khanh (del barrio Tay Ho, Hanoi) lleva más de una semana repostando su VinFast Lux SA 2.0 y comenta: «Funciona con normalidad, sin ninguna diferencia notable en comparación con cuando usaba gasolina normal». De igual modo, el Sr. Nguyen Tuan Anh (del barrio Phu Xuan, ciudad de Hue) reposta su Mazda 2 con gasolina E10 para viajes largos y comprueba que el coche funciona igual de bien. «Parece que usar E10 consume más combustible que con gasolina normal. Pero es solo una suposición. Necesito hacer algunos depósitos antes de poder sacar conclusiones», declaró el Sr. Tuan Anh.
Según las observaciones, un gran número de clientes acudieron a repostar el primer día de venta de gasolina E10. Algunos incluso se detuvieron para informarse antes de decidirse a usar el nuevo combustible. El Sr. Truong Minh Khang, residente del barrio de Thanh My Tay (Ciudad Ho Chi Minh), comentó: "Después de agotar el combustible anterior de mi Honda City 2022, esta mañana (1 de junio) reposté con gasolina E10 y no me sentí tan preocupado como se rumoreaba en las redes sociales. El coche sigue funcionando sin problemas, sin tirones ni sobrecalentamiento. Sin embargo, mi primera impresión es que consume más combustible. Necesito más tiempo para evaluar con precisión el consumo exacto y encontrar la manera de adaptarme".
Mientras tanto, el Sr. Luu Hoang Tuan, conductor de un servicio de transporte compartido residente en la comuna de Dong Thanh (Ciudad Ho Chi Minh), notó que su motocicleta Wave funcionaba mejor y no se apagaba, como se rumoreaba, después de repostar con gasolina E10. "Esta mañana llené el tanque con gasolina E10 por 85.000 VND y tuve que repostar de nuevo por 30.000 VND por la tarde; mientras que con gasolina normal, no tendría que repostar hasta el día siguiente. Para los conductores y repartidores, esto supone un gran impacto debido al coste adicional, pero a cambio, el precio es ligeramente inferior. Si el precio de la gasolina E10 fuera aún más bajo, no habría de qué preocuparse", expresó el Sr. Tuan.
De igual manera, el Sr. Nguyen Van Hung, oficinista y conductor residente en el barrio de Tan Binh (Ciudad Ho Chi Minh), también comentó que no ha tenido tiempo de evaluar el consumo de combustible porque conduce principalmente dentro de la ciudad. "Necesito tiempo para probarlo en autopistas, carreteras abiertas y vías mixtas para hacer una evaluación precisa. Pero mi impresión general es que este biocombustible funciona bien, posiblemente porque está mezclado con gasolina base de alto contenido en combustible (EURO)", comentó el Sr. Hung.
El Sr. Chu Ngoc Son, ingeniero residente en Hanói , comentó que su motocicleta, adquirida en 2009, ha recorrido unos 16.000 km. Al usar gasolina E10, notó que le costaba un poco arrancar por la mañana, pero no representaba un problema grave. No percibió un aumento en el consumo de combustible. "En mi opinión, el mantenimiento regular es necesario para evitar la acumulación de carbonilla en el depósito de combustible o el carburador, independientemente del tipo de gasolina. El mantenimiento regular garantiza que el vehículo funcione correctamente y dure más. En general, mi impresión es que la gasolina E10 es bastante buena y no supone un gran problema", afirmó el Sr. Son.
Existe un chatbot que responde a "todas" tus preguntas sobre la gasolina E10.
Para satisfacer la necesidad de información del público sobre la gasolina E10, el Ministerio de Industria y Comercio lanzó un chatbot de preguntas y respuestas en su portal y en el periódico del Ministerio el 1 de junio . El chatbot funciona con una base de datos de cientos de preguntas y respuestas centradas en temas de interés público, desde el concepto y las políticas hasta los tipos de vehículos que pueden usar gasolina E10, cómo usarla, los niveles de consumo de combustible y la hoja de ruta obligatoria para la transición. Lo más interesante es que al hacer clic en una pregunta se activa una serie de preguntas sugerentes, lo que permite a los usuarios explorar y obtener más información fácilmente.
Precios de venta al público de la gasolina E10 en el mercado el 1 de junio.
GRÁFICOS: CHATGPT
Por ejemplo, cuando un reportero del periódico Thanh Nien hizo clic en el tema "compatibilidad de vehículos", el chatbot mostró una serie de preguntas frecuentes. Al seleccionar la pregunta "¿El E10 provoca el sobrecalentamiento del motor?", la respuesta inmediata fue: "No hay evidencia que sugiera que el E10 cause un sobrecalentamiento anormal del motor si el vehículo se usa correctamente". Si el reportero luego preguntó qué motocicletas, automóviles y motores de gasolina son compatibles con el E10, el chatbot indicó que todos los vehículos actualmente en circulación en Vietnam pueden usar E10, excepto una línea de camionetas ligeras fabricadas entre 1995 y 2023 que cesaron su producción, o algunas motocicletas Suzuki más antiguas. Además, esta respuesta proporcionó información más detallada sobre la compatibilidad con el E10 de los motores de cortadoras de césped, bombas de agua, sopladoras de hojas y otra maquinaria agrícola fabricada en los últimos años.
Cuando un lector introduce una pregunta, el sistema busca en esta base de datos y proporciona la respuesta más relevante. Además, el chatbot también sugiere preguntas relacionadas para que los lectores elijan, ofreciendo respuestas precisas e inmediatas basadas en contenido precompilado y revisado. Esto ahorra tiempo a los lectores y elimina la necesidad de consultar múltiples fuentes.
Expresando un considerable entusiasmo por el chatbot en el portal del Ministerio de Industria y Comercio, la Sra. Thuy My (ciudad de Dong Nai) comentó que la idea de crear e implementar un chatbot para que las personas puedan consultar y verificar diversas fuentes de información en línea es una medida oportuna y correcta que ha sido muy bien recibida por los consumidores. "Por ejemplo, esta mañana, 1 de junio, me preguntaba si podía transferir la gasolina RON 95-V que había llenado previamente en mi auto a gasolina E10 para un viaje largo. Antes de conducir a la gasolinera, presioné el chatbot y pregunté: '¿Necesito vaciar el tanque de combustible antes de cambiar a E10?', e inmediatamente recibí la respuesta: 'Normalmente no es necesario'". Sin embargo, si el auto es muy viejo y el tanque de combustible muestra signos de óxido, es recomendable limpiar el óxido del tanque antes de usar E10. Mi auto no es muy viejo, es un modelo 2023, así que por supuesto me siento segura usando tanto E10 como gasolina regular. Sin embargo, también le indiqué al empleado de la gasolinera que solo usara E10 RON 95-V para que fuera compatible con mi gasolina regular anterior, no E10 RON 95-III", relató la Sra. My.
Anteriormente, el Ministerio de Industria y Comercio publicó un Manual sobre el uso del biocombustible E10, que ofrece información sobre sus beneficios, uso y precauciones para los consumidores. El manual incluye 85 preguntas frecuentes y sus respuestas sobre el combustible E10. Gran parte del contenido de estas preguntas se ha incorporado a un chatbot para mayor comodidad del usuario. En el Manual sobre el uso del biocombustible E10, al explicar el fenómeno del "aumento del consumo de combustible", el Ministerio de Industria y Comercio indicó que, si bien puede haber casos en los que el consumo aumente ligeramente, este aumento no es significativo en condiciones normales de funcionamiento.
El bioetanol E10 se usa ampliamente en Estados Unidos. En Brasil, toda la gasolina disponible comercialmente debe mezclarse con una proporción mínima del 30 % (E30). De manera similar, Tailandia utiliza ampliamente bioetanol E10 y E20 en todo el país.
El Ministerio de Industria y Comercio aconseja a los consumidores: comprar gasolina E10 en gasolineras de buena reputación; y utilizar la gasolina E10 de acuerdo con las recomendaciones del organismo regulador y del fabricante.
Fuente: https://thanhnien.vn/ngay-dau-phu-xanh-xang-e10-nguoi-tieu-dung-phan-hoi-tich-cuc-185260601214152359.htm
![[Foto] Primera sesión del XIV Congreso de la Unión de Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780465947883_ndo_br_img-3852-jpg.webp)
![[Foto] El secretario del Comité del Partido de la Asamblea Nacional y presidente de la Asamblea Nacional preside la reunión del Comité Permanente y del Comité Ejecutivo del Comité del Partido de la Asamblea Nacional.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780480353201_ndo_br_bnd-2585-jpg.webp)
![[Foto] El secretario general y presidente To Lam preside una reunión con el Comité Organizador Central.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780482764658_a1-bnd-4741-3342-jpg.webp)
![[Vídeo] Atardecer en la laguna de Lap An: donde el sol se pone sobre las redes de pesca.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)