El presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, inspeccionó la situación actual en algunos lugares de la ruta de alta velocidad propuesta que conecta la provincia de Hai Duong con la ciudad de Hai Phong en el km 23+500 de la Carretera Nacional 10 (ciudad de Hai Phong), el km 21+330 de la Carretera Nacional 17B, el Parque Industrial Kim Thanh 2, el km 6+500 de la Carretera Provincial 390B, la cabeza de puente Bui Thi Xuan en el lado de la ciudad de Hai Duong.
El plan de inversión planificado para la carretera del eje que conecta el centro administrativo de la provincia de Hai Duong con el centro administrativo de la ciudad de Hai Phong tiene el punto de inicio (km 0) en la intersección de la circunvalación I de la ciudad de Hai Duong y la carretera de acceso al puente Bui Thi Xuan según la planificación, en la comuna de Tien Tien, ciudad de Hai Duong. Punto final (km 23) en la intersección de la Carretera Nacional 10 con la carretera al Parque Industrial An Duong y la calle Nguyen Truong To (calle WB), en el distrito de An Duong, ciudad de Hai Phong. La ruta corre en dirección este-oeste, pasando por la ciudad de Hai Duong, el distrito de Thanh Ha, Kim Thanh (Hai Duong) y el distrito de An Duong (ciudad de Hai Phong) con una longitud total de aproximadamente 23,5 km.
El alcance esperado del proyecto en la provincia de Hai Duong es de unos 20 km; El alcance del proyecto en la ciudad de Hai Phong es de unos 3,5 km. La escala propuesta es el eje urbano principal de la nueva ciudad que cumple con los estándares de carreteras de alta velocidad (normas de carreteras de grado I, diseño de alta velocidad con una velocidad de 100 km/h), integrando una futura línea ferroviaria urbana de doble ancho y dos vías. Intersecciones, entradas y salidas de diferentes niveles en nodos de interconexión según las necesidades de cada zona. Se proponen 2 opciones de sección transversal, la opción 1 con un ancho total de 120 m, la opción 2 es de 68 m.
A través de la inspección, el Presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong solicitó estudiar el plan de ruta más óptimo, la mejor conexión, reducir el volumen de desmonte de tierras, minimizar el impacto en las áreas residenciales y maximizar el desarrollo de los fondos de tierras en ambos lados de la carretera.
Al enfatizar la importancia del Proyecto para construir una carretera de alta velocidad que conecte la provincia de Hai Duong con la ciudad de Hai Phong, el Presidente del Comité Popular Provincial de Hai Duong ordenó que el trabajo de investigación debe realizarse en detalle sobre el tipo de tierra, el origen de la tierra y comparar opciones para elegir la opción más óptima, asegurando la eficiencia y la sostenibilidad durante la implementación. El Presidente del Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Construcción para presidir y coordinar con las agencias pertinentes para realizar estudios de campo y seleccionar opciones de ruta. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial prepara un plan de inversión. Complete el estudio de ruta dentro de 15 días.
También en la tarde del 26 de abril, el camarada Le Ngoc Chau, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó el Proyecto para mejorar la carretera provincial 390B y construir un nuevo tramo para evitar el centro de la ciudad de Thanh Ha, distrito de Thanh Ha y el Proyecto para renovar y mejorar la carretera provincial extendida 396 (el tramo que conecta la carretera provincial 391 con la carretera provincial 390).
HA NGA - THANH CHUNGFuente: https://baohaiduong.vn/nghien-cuu-phuong-an-toi-uu-huong-tuyen-duong-toc-do-cao-noi-hai-duong-voi-hai-phong-410343.html
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