Llevando a los niños a la escuela durante la inundación
Cuando hace sol, la gente del pueblo de Le Bac viaja por carreteras de cemento, pero en la temporada de lluvias, el agua fluye río arriba en grandes volúmenes, provocando que la carretera que conecta el oasis en medio del río Thu Bon se inunde profundamente y el agua corriendo aísle a cientos de hogares en este pueblo.
El nivel del agua es inferior a 0,5 m al otro lado de la carretera de hormigón, por lo que la gente tiene que vadear hasta el otro lado. Si el nivel supera un metro, deben usar una pequeña embarcación para llegar a tierra firme. Este mismo afluente del río ha cobrado muchas vidas en la aldea de Le Bac cada vez que llueve y sopla el viento.
El Sr. Ho Dien (50 años, grupo 1, aldea de Le Bac) comentó que, de agosto a noviembre del calendario lunar, cada año, si las precipitaciones superan los 150 mm, las casas de los aldeanos se inundan hasta una profundidad de 1 a 1,5 m. En 2024, las fuertes lluvias, combinadas con la crecida del río, provocaron tres inundaciones en la aldea.
Durante la temporada de lluvias, es muy difícil para los aldeanos viajar a tierra firme, especialmente para las mujeres que van al mercado y los estudiantes que llegan temprano a la escuela. Para cruzar el río, tienen que usar transbordadores. Alrededor de las 6:30 a. m., los pequeños transbordadores ya están llenos de gente que cruza el río, por lo que muchos llegan tarde al mercado y a la escuela.
“Para mantener a mis hijos seguros cuando van a la escuela, durante la temporada de lluvias los cargo a través del río en mi espalda, o los sigo en un pequeño bote para llevar arroz y salsa de pescado al pueblo para dejarlos en una pensión y esperar a que baje el agua antes de atreverme a regresar a casa.
Es bastante difícil para los estudiantes del pueblo ir a la escuela y recibir educación. Muchas veces, cuando veo a mis hijos regresar de la escuela, pienso que se han ido a trabajar al campo porque tienen la ropa cubierta de barro y los libros empapados. Es desgarrador pensarlo, compartió el Sr. Dien.
El Sr. Nguyen Xuan Phuong, jefe de la aldea de Le Bac, dijo que la aldea de Le Bac tiene alrededor de 300 hogares con más de 1.500 personas y la vida de las personas depende principalmente de la producción agrícola y la cría de animales.
Durante la temporada de lluvias, la gente tiene dificultades para desplazarse porque el agua baja por el arroyo. El gobierno comunal ha invertido en una pequeña canoa para transportar a la gente, y los estudiantes tienen dificultades para llegar a la escuela.
La gente estaba feliz de escuchar la noticia de la construcción del puente.
Durante décadas, los habitantes de Le Bac han esperado que las autoridades de todos los niveles invirtieran pronto en la construcción de un puente que cruzara la aldea para facilitar el transporte. Una vez finalizado, el transporte de mercancías será seguro y rápido para los habitantes, contribuyendo así al desarrollo económico local.
El Sr. Nguyen Xuan Phuong, jefe de la aldea de Le Bac, agregó que recientemente el Comité Popular de la Comuna midió la tierra e invitó a la gente a una reunión para acordar una compensación de tierras para alrededor de 15 a 16 familias cuyas tierras fueron afectadas y todos respondieron con entusiasmo.
En cuanto a las tierras estatales restantes, la comuna las recuperará antes de iniciar la construcción del puente. «En 2024, al enterarse de que el proyecto del puente Le Bac estaba a punto de comenzar, los aldeanos se llenaron de alegría», comentó el Sr. Phuong con entusiasmo.
Se sabe que en 2022, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam autorizó al Comité Popular del distrito de Duy Xuyen a construir un puente que cruzaría la aldea de Le Bac, comuna de Duy Chau. El costo estimado de la construcción de este puente es de aproximadamente 45 mil millones de dongs.
El Sr. Nguyen The Duc, Vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen, informó que el proyecto del puente Le Bac fue aprobado con una inversión total de 84 mil 300 millones de VND, de los cuales el presupuesto provincial apoya el 70% y el presupuesto del distrito el 30%.
El puente conecta los distritos de Duy Xuyen y Dien Ban, y conecta con el distrito de Dai Loc a través del puente Van Ly (Dien Ban). La construcción comenzó el 2 de diciembre de 2024 y se prevé que finalice en diciembre de 2025.
El puente tiene la siguiente escala y estándares técnicos: hormigón armado y hormigón armado pretensado, ancho del puente: 8,0 m + 2x0,5 m = 9,0 m, longitud del puente 309 m, caminos de acceso en ambos extremos del puente de más de 350 m, hormigón asfáltico, la ubicación del puente está cerca de la sede del Consejo Popular - Comité Popular de la comuna de Duy Chau - distrito de Duy Xuyen.
Este es uno de los proyectos clave para dar la bienvenida al Congreso del Partido del Distrito de Duy Xuyen para el período 2025-2030. Es un proyecto urgente y la aspiración de muchas generaciones de habitantes de la comuna de Duy Chau y localidades vecinas.
Cuando el proyecto esté terminado y entre en funcionamiento, eliminará la necesidad de cruces en ferry, contribuyendo a limitar los daños a personas y propiedades, especialmente durante la temporada de lluvias.
"En particular, este es un proyecto de tráfico junto con el proyecto del puente Van Ly - Dien Ban, el puente Giao Thuy Duy Xuyen - Dai Loc, no solo conecta el tráfico convenientemente entre los distritos de Nong Son, Duy Xuyen, Dien Ban, Dai Loc, sino que también conecta el tráfico con la ciudad de Da Nang, contribuyendo significativamente a promover el desarrollo socioeconómico del distrito de Duy Xuyen y los distritos vecinos en el futuro", compartió el Sr. Duc.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/nguoi-dan-le-bac-ngong-doi-cau-moi-3145582.html
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