Ante la situación en la que la gente en la carretera parece tener mucho “miedo” a los semáforos, la Policía de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh acaba de emitir una serie de instrucciones específicas.
Últimamente, muchas personas en la carretera sienten "miedo" a los semáforos en las intersecciones, lo que lleva al incumplimiento de las regulaciones.
Por ejemplo, cuando al semáforo le quedan 5-10 segundos, el camino está libre, pero aún así, deténgase o conduzca muy despacio para detenerse antes de la línea pintada cuando el semáforo se pone rojo; en un lugar con una luz amarilla intermitente, el conductor no se mueve para obstruir el tráfico...
Por ello, el Departamento de Policía de Tránsito tiene algunas instrucciones específicas.
En consecuencia, la cláusula 4, artículo 11 de la Ley de seguridad y orden del tránsito vial de 2024 sobre los tipos de colores de la luz son: luz verde significa avanzar, solo reducir la velocidad o detenerse para dar paso a peatones y sillas de ruedas de personas discapacitadas para cruzar la calle; luz amarilla significa detenerse antes de la línea de parada, pero en caso de que esté en la línea de parada o haya pasado la línea de parada y la señal luminosa sea amarilla, puede continuar; luz roja significa no avanzar.
El Departamento de Policía de Tránsito enfatiza que los conductores deben observar de forma proactiva para garantizar su propia seguridad y el cumplimiento de las normas legales. Al acercarse a una intersección o giro, los conductores deben observar con anticipación y a distancia para determinar la dirección y el carril que mejor se adapten a sus necesidades.
Al mismo tiempo, las personas deben observar el sistema de semáforos para saber cuándo viajando en ese carril, pueden continuar moviéndose por la intersección (cuando la luz está verde) o deben reducir la velocidad y detenerse antes de la línea pintada (cuando la luz está roja).
La observación activa ayudará a los conductores a cambiar de carril adecuadamente y obedecer las señales de tránsito de acuerdo con las regulaciones; evitar infracciones relacionadas con el carril, no obedecer las señales de tránsito o causar inseguridad y obstrucciones al cruzar intersecciones.
Observar con anticipación y a distancia ayudará a los participantes del tránsito a calcular si el semáforo cambiará de fase al mismo tiempo que pasan por el semáforo o no, para que puedan tomar medidas oportunas y apropiadas.
Al acercarse a una intersección, el semáforo está en verde pero el tiempo de cuenta regresiva es muy corto y hay congestión de tráfico más adelante, las personas deben reducir la velocidad y detenerse antes de la intersección cuando la luz se pone roja.
Si la vía está despejada, no hay peatones cruzando la intersección y la luz verde es lo suficientemente larga como para que los vehículos puedan pasar con seguridad, el conductor puede continuar. En este caso, es necesario observar el entorno para evitar que los vehículos cambien de carril o de dirección, lo que puede causar accidentes.
Con las luces amarillas intermitentes, los conductores pueden cruzar la intersección. Sin embargo, deben prestar atención, reducir la velocidad o detenerse para ceder el paso a peatones, sillas de ruedas o personas con discapacidad que cruzan la calle, o a otros vehículos, según lo establecido por la normativa.
En caso de semáforo en rojo, los conductores deben detenerse antes de la línea de pare o antes del semáforo (donde no hay línea de pare).
La Policía de Tránsito de la ciudad de Ho Chi Minh también solicitó que al descubrir cualquier situación inapropiada o problema con los semáforos, las personas deben informarlo a las unidades responsables a través del número de teléfono publicado en la cabina de control del semáforo cerca de la intersección, para que las autoridades puedan recibirlo y manejarlo rápidamente.
El Departamento de Policía de Tránsito detectó 5 casos en los que se permite a los conductores moverse por las intersecciones incluso cuando el semáforo está en rojo, entre ellos: - Hay una señal del controlador de tráfico para moverse. - Dispone de luces auxiliares para permitir el movimiento (recto o giro). - Hay un cartel con texto que permite el movimiento (fondo azul, texto blanco). - La organización del tráfico permite girar antes de llegar a los semáforos (islas, tramos de carril permiten girar antes de llegar a los semáforos). - Cuando se tenga que ceder el paso a vehículos prioritarios que estén señalizando prioridad para realizar sus funciones. |
La policía de la ciudad de Ho Chi Minh instruye a la población sobre cómo girar a la derecha en los semáforos en rojo.
La Policía de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh explica la causa del atasco en la entrada este de la ciudad.
La ciudad de Ho Chi Minh ha instalado 500 luces para que las motocicletas puedan girar a la derecha con luz roja en 200 intersecciones.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/nguoi-dan-so-den-tin-hieu-giao-thong-csgt-tphcm-them-huong-dan-2366150.html
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