El barquero al frente de las islas Truong Sa

Para transportar a miles de delegados, mercancías y regalos desde el continente hasta las islas y arrecifes del archipiélago de Truong Sa y la plataforma DK1, además de habilidades y experiencia profesionales, los soldados que operan las embarcaciones deben navegar entre el viento y las olas y garantizar la máxima seguridad. Para ellos, el barco es su hogar y el mar su patria. Año tras año, conviven con las olas y el viento, compartiendo alegrías y tristezas con el mar, dedicando en silencio su juventud a este lugar de primera línea.

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sacrificios silenciosos

Con 13 años de servicio militar, 7 de ellos a bordo de la lancha CQ, el teniente Tran Trung Kien, comandante de la lancha 561 de la Región 4 de la Armada, ha llevado a cabo cientos de misiones de transporte de personas y mercancías desde los barcos a las islas. Este trabajo puede parecer sencillo, pero esconde innumerables dificultades, desafíos y sacrificios silenciosos.

Primer teniente Tran Trung Kien.

Confió: “Transportar pasajeros, mercancías y regalos a las islas de Truong Sa o a la plataforma DK1 es una tarea ardua, pero también es un trabajo que me apasiona y del que me siento orgulloso . En la inmensidad del océano, pueden surgir tormentas inesperadas en cualquier momento. Para garantizar la seguridad de todos, el capitán del barco debe estar bien preparado, tener un carácter firme, amplia experiencia y estar siempre dispuesto a hacer sacrificios para cumplir la misión”.

De los cientos de veces que ha llevado turistas a las islas, el viaje que llevó a la delegación de Ciudad Ho Chi Minh a visitar la isla Da Tay es el más memorable para el teniente Kien. Ese día, las olas no eran muy grandes, pero el viento era fuerte y lloviznaba. El barco HPBD 561 estaba anclado a unas 2 millas náuticas de la isla. Para cumplir con el horario, la delegación decidió atracar de todos modos. Cientos de delegados y sus regalos fueron transportados en cuatro lanchas CQ. Los primeros viajes transcurrieron sin problemas, pero en el quinto, cuando la lancha estaba a unos 160 metros de la costa, encalló repentinamente debido a la marea baja. Sin dudarlo un instante, el teniente Kien se lanzó al mar, haciendo un gran esfuerzo para alejar la lancha del arrecife de coral y luego la dirigió con seguridad hasta la isla. Ese salto le provocó una herida en la pierna con el coral afilado, pero a cambio, toda la delegación pisó la isla en medio de una emoción abrumadora. "Al ver a los delegados reunirse e interactuar con los oficiales y soldados en la isla, nos sentimos aliviados y felices porque habíamos cumplido nuestra misión", relató.

Esa tarde, una tormenta repentina azotó la zona con olas embravecidas y fuertes vientos. A pesar de la lluvia torrencial, la tripulación tuvo que llevar al grupo de turistas de vuelta al barco según el itinerario previsto. «Para la tripulación, enfrentarse a grandes olas y fuertes vientos es algo habitual. Un solo descuido podría poner en peligro tanto al barco como a los pasajeros. Estas experiencias han fortalecido nuestro coraje y nos han brindado una valiosa experiencia. Cuando el barco atracó en el puerto continental, aproveché la oportunidad para visitar a mi esposa e hijos durante tres días antes de volver a embarcar rumbo a la isla», compartió el teniente Kien.

El mayor Hoang Hai Ly, un oficial militar profesional.

En casi 30 años de servicio militar, el mayor Hoang Hai Ly, un soldado profesional, ha pasado 26 años al timón de una embarcación en alta mar. Confiesa: “Conducir una embarcación entre fuertes olas y vientos requiere no solo fuerza física y valentía, sino también una amplia experiencia. Llegar a la isla es difícil, pero atracar en la plataforma DK1 es mucho más complicado. Si la dirección no es firme, la embarcación podría ser arrastrada hacia la base de la plataforma por las olas, con consecuencias inimaginables en un instante. He dedicado casi toda mi vida como soldado a ‘dirigir’ en alta mar. La misión es bastante ardua y peligrosa, pero también muy honorable, y mi corazón siempre se llena de alegría”.

Responsabilidad absoluta y amor por la patria.

En 2025, la Armada organizó 26 viajes, transportando a más de 1500 delegados de todo el país y de vietnamitas residentes en el extranjero para visitar a oficiales y soldados en Truong Sa y la plataforma DK1. Estos buques, llenos de solidaridad, no solo llevaron miles de toneladas de suministros militares y obsequios, sino también el afecto y la confianza del pueblo hacia quienes se encuentran en primera línea de combate.

Los viajes suelen partir de los puertos navales de Cam Ranh (Khanh Hoa), Cat Lai (Ciudad Ho Chi Minh) o la Brigada 171 (Vung Tau). Tras dos días y dos noches luchando contra las olas, el barco se detiene en las coordenadas designadas para trasladar personal y suministros a la isla. Los delegados, con chalecos salvavidas, son guiados por los marineros hasta las lanchas CQ. Las pequeñas embarcaciones avanzan a toda velocidad entre las olas y el viento. A tan solo unas decenas de metros de la isla, se lanza una cuerda de amarre a la orilla y los soldados la atan firmemente a un poste. Con pasos ansiosos, llegan a la isla fronteriza, llenos de orgullo y emoción por poder tocar este lugar sagrado de la Patria en medio del océano. Mientras tanto, los soldados en las lanchas exhalan un suspiro de alivio y exclaman: «Otro viaje seguro y exitoso».

Para estos soldados, cada viaje en barco no es solo un trayecto de transporte, sino también un puente que conecta el continente con islas lejanas, transmitiendo los sentimientos de millones de corazones hacia los mares e islas de la patria, encendiendo la fe y el amor por la Patria en cada ciudadano vietnamita.

«La delegación del continente trae a la isla sentimientos y amor por su patria; a su regreso, traen consigo la fe y la confianza de los soldados que luchan en el frente. Por lo tanto, nuestra tarea de pilotar las embarcaciones es como construir puentes que conectan dos costas distantes: llevar sentimientos a la isla y llevar la fe de la isla de vuelta al continente», compartió con emoción el teniente Tran Trung Kien.

La vida de un soldado que navega en alta mar está llena de sudor, penurias y sacrificios silenciosos. En cada viaje, cada vez que toman el timón entre olas embravecidas, depositan en sus manos toda su responsabilidad, su amor por su país y su fe. Para el soldado, la mayor recompensa en estas misiones son las sonrisas radiantes y las miradas conmovidas de la delegación, la seguridad de cada persona y la entrega segura de las mercancías desde tierra firme a las islas lejanas.

Tras cinco viajes a 55 islas, arrecifes sumergidos y cinco plataformas DK1, el teniente Tran Huu Thang, militar de carrera y miembro de la tripulación de la lancha CQ del buque 571, lucía el rostro bronceado por el sol y el viento. Con orgullo expresó: «La mayor satisfacción para nuestra tripulación es contribuir a que Truong Sa y DK1 lleguen al corazón de la gente de todo el país».

La lancha CQ, pilotada por el teniente Tran Huu Thang, transportó personas desde el barco hasta la plataforma DK1.

A pesar de las difíciles condiciones y la necesidad de dejar de lado los asuntos personales, los marineros siempre lucen una sonrisa, pues su mayor felicidad reside en dedicar su juventud a proteger los mares e islas de su patria. En primera línea de las olas, su orgullo está escrito en sudor, sangre y un amor inquebrantable por su país.

Mai Thang

Fuente: https://baocamau.vn/nguoi-lai-do-noi-dau-song-truong-sa-a124087.html