Muchos proyectos de transporte están retrasados ​​debido a los postes de electricidad.

La construcción se está llevando a cabo de forma fragmentada debido a la falta de espacio disponible.

Según la Junta de Gestión de Proyectos para la Construcción de Infraestructuras en el distrito de Thai Thuy, la unidad se encarga actualmente de la ejecución de 10 proyectos de transporte en la zona.

Además de la superficie de terrenos residenciales no entregados, una de las principales razones que dificultan la limpieza de terrenos para proyectos es la infraestructura de la red eléctrica que no ha sido reubicada.

Debido a que los postes de servicios públicos están ubicados debajo de la superficie de la carretera, la construcción de la calzada y las cunetas de drenaje es imposible en muchos lugares.

Un estudio realizado por reporteros del periódico Giao Thong en varias carreteras en construcción en el distrito de Thai Thuy, tales como: la autopista 93B que conduce al Comité Popular de la comuna de Thuan Thanh; la autopista 95B que conecta las comunas de Thuy Phuc y Thuy Hung; la autopista 93 que conecta las comunas de Thuy Trinh y Hong Dung; la autopista 90 que conecta las comunas de Thuy Viet y Thuy Hung; la autopista 95 que conecta las comunas de Thuy Phong y Thuy Ninh; la autopista 96 que conecta Duong Phuc con Thuy Duyen (fase 1); la autopista 87 desde la intersección del mercado Pho hasta la intersección de Cau Cau... todas revelaron un problema común: la obstrucción por postes de líneas eléctricas.

Por ejemplo, la carretera DH.93 en la comuna de Thuy Trinh - Hong Dung tiene 2,2 km de longitud. Actualmente, el contratista ha pavimentado con asfalto aproximadamente 1 km y construido alcantarillas de drenaje. Entre septiembre y octubre de 2023, la compañía eléctrica reubicó 300 m de cable subterráneo, y el contratista del proyecto invirtió en la compra de 5 postes nuevos. Sin embargo, aún quedan 20 postes de baja tensión sin reubicar.

De igual manera, la segunda fase de la autopista 95B, que va de Thuy Phuc a Thuy Hung y tiene una longitud de 2,4 km, actualmente carece de cunetas de drenaje debido a que la infraestructura de la red eléctrica aún no se ha reubicado. Toda la ruta requiere la reubicación de 31 postes de baja tensión y 3 de alta tensión, pero el proceso de reubicación sigue siendo muy lento, lo que afecta el avance de la construcción del proyecto.

Los residentes de la zona afirman que, debido a problemas con la limpieza de terrenos, la construcción de la carretera quedó inconclusa y, cuando llueve, se acumula agua en grandes charcos, lo que supone un posible peligro para la seguridad vial.

El inversor ha solicitado a la constructora que subsane la situación colocando temporalmente grava y nivelando el terreno para permitir el tránsito de personas.

El Sr. Nguyen Viet Tan, de Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (la empresa contratista del proyecto), declaró: "La mayoría de estos postes de servicios públicos están ubicados dentro de las áreas de la carretera y las zanjas de drenaje, por lo que muchos lugares tuvieron que quedar sin terminar, lo que impidió la construcción de la base de la carretera y las zanjas de drenaje".

"La constructora ha solicitado reiteradamente a las autoridades locales y al sector eléctrico que resuelvan el problema; sin embargo, el proceso de implementación sigue siendo lento, lo que provoca interrupciones en la construcción y afecta el progreso y la calidad del proyecto", dijo el Sr. Tan.

La reubicación de la red eléctrica no forma parte del plan de la compañía eléctrica.

Según el Sr. Bui The Dan, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Infraestructura del Distrito de Thai Thuy, la unidad se encarga actualmente de la ejecución de 10 proyectos de transporte, que requieren la reubicación de 207 postes de baja tensión, 11 postes de media tensión, 2 subestaciones transformadoras y 300 metros de cable subterráneo.

Sin embargo, hasta la fecha, la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica en la mayoría de los proyectos sigue estancada, lo que conlleva el riesgo de retrasos.

El proyecto vial DH.93, que atraviesa las comunas de Thuy Trinh y Hong Dung, se ha paralizado debido a problemas con la expropiación de terrenos.

Durante la construcción de los proyectos, debido a obstáculos relacionados con la red eléctrica, la unidad de construcción tuvo que superar estos desafíos y llevar a cabo la construcción de forma fragmentada, colocando la calzada y las cunetas en las zonas donde había terreno disponible, dejando el resto sin terminar.

Además, si bien muchos tramos de la carretera ya han sido pavimentados y asfaltados, aún quedan numerosos postes de servicios públicos en medio de la calzada, lo que supone un posible peligro para la seguridad vial.

Con el fin de abordar con prontitud las dificultades, garantizar el progreso y la calidad del proyecto, y asegurar la seguridad del tráfico en la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto ha solicitado al contratista de la construcción que proporcione apoyo financiero para la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica en varios puntos.

En consecuencia, solo en 2023, los contratistas gastaron aproximadamente 127 millones de VND de sus propios fondos para reubicar 54 postes de baja tensión a lo largo de las rutas; más de 150 postes siguen sin ser atendidos.

«La demora en la reubicación de los postes eléctricos afecta significativamente el progreso, la calidad del proyecto y la eficiencia del capital invertido. Las autoridades locales, los organismos pertinentes y, especialmente, el sector eléctrico deben ser más proactivos y diligentes para garantizar la reubicación oportuna de los postes restantes», propuso el Sr. Dan.

Un directivo de Thai Thuy Power Company declaró: "Durante el último periodo, Thai Thuy Power Company ha colaborado de forma proactiva con la Junta de Gestión del Proyecto y la empresa constructora para resolver las dificultades relacionadas con la reubicación de las líneas eléctricas".

Sin embargo, tras realizar encuestas y elaborar estimaciones de costes, se constató que el número de líneas eléctricas y subestaciones que necesitan ser reubicadas en los proyectos de transporte en curso en el distrito es muy elevado y no está incluido en el ámbito de inversión de Thai Binh Power Company y Northern Power Corporation, lo que dificulta que la unidad asigne fondos para su implementación.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm