Muchos proyectos de transporte están retrasados ​​debido a los postes de electricidad.

La construcción se está realizando de forma fragmentada debido a la falta de espacio disponible.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Infraestructura en el Distrito de Thai Thuy, la unidad está actualmente a cargo de implementar 10 proyectos de transporte en el área.

Además de la superficie de tierra residencial no entregada, una de las principales razones que impiden la limpieza de tierras para proyectos es la infraestructura de la red eléctrica no reubicada.

Debido a que los postes de servicios públicos están ubicados debajo de la superficie de la carretera, la construcción de plataformas y zanjas de drenaje es imposible en muchos lugares.

Una encuesta realizada por periodistas del periódico Giao Thong en varias carreteras en construcción en el distrito de Thai Thuy, como: la autopista 93B que conduce al Comité Popular de la comuna de Thuan Thanh; la autopista 95B que conecta las comunas de Thuy Phuc y Thuy Hung; la autopista 93 que conecta las comunas de Thuy Trinh y Hong Dung; la autopista 90 que conecta las comunas de Thuy Viet y Thuy Hung; la autopista 95 que conecta las comunas de Thuy Phong y Thuy Ninh; la autopista 96 que conecta Duong Phuc con Thuy Duyen (fase 1); la autopista 87 desde la intersección del mercado de Pho hasta la intersección de Cau Cau… todas revelaron un problema común: la obstrucción por postes de líneas eléctricas.

Por ejemplo, la carretera DH.93 en la comuna de Thuy Trinh - Hong Dung tiene 2,2 km de longitud. Actualmente, el contratista ha completado la pavimentación asfáltica de aproximadamente 1 km y ha construido alcantarillas de drenaje. Entre septiembre y octubre de 2023, la compañía eléctrica reubicó 300 m de cable subterráneo y el contratista del proyecto invirtió en la compra de 5 nuevos postes. Sin embargo, aún quedan 20 postes de baja tensión sin reubicar.

De igual manera, la segunda fase de la Carretera 95B, de Thuy Phuc a Thuy Hung, con una longitud de 2,4 km, carece actualmente de zanjas de drenaje debido a que la infraestructura de la red eléctrica aún no se ha reubicado. Todo el recorrido requiere la reubicación de 31 postes de baja tensión y 3 de alta tensión, pero el proceso de reubicación aún es muy lento, lo que afecta el avance de la construcción del proyecto.

Los residentes que viven en los alrededores dijeron que debido a problemas de limpieza de tierras, la construcción de la carretera quedó sin terminar y cuando llueve, el agua se acumula en grandes charcos, lo que representa un peligro potencial para la seguridad del tráfico.

El inversor ha solicitado a la unidad de construcción que solucione la situación colocando temporalmente piedra triturada y nivelando el terreno para permitir el tránsito de personas.

El Sr. Nguyen Viet Tan, de Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (contratista del proyecto), afirmó: «La mayoría de estos postes de servicios públicos se encuentran dentro de las zonas de la carretera y las zanjas de drenaje, por lo que muchos puntos quedaron sin terminar, lo que impidió la construcción de los cimientos de la carretera y las zanjas de drenaje».

"La unidad de construcción ha solicitado reiteradamente a las autoridades locales y al sector eléctrico que resuelvan el problema; sin embargo, el proceso de implementación sigue siendo lento, lo que provoca interrupciones en la construcción y afecta el progreso y la calidad del proyecto", afirmó el Sr. Tan.

Reubicar la red eléctrica no está dentro del plan de la compañía eléctrica.

Según el Sr. Bui The Dan, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Infraestructura del Distrito de Thai Thuy, la unidad está actualmente a cargo de implementar 10 proyectos de transporte, que requieren la reubicación de 207 postes de energía de bajo voltaje, 11 postes de medio voltaje, 2 estaciones transformadoras y 300 metros de cable subterráneo.

Sin embargo, hasta la fecha, la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica en la mayoría de los proyectos sigue estancada, lo que genera riesgo de retrasos.

El proyecto de la carretera DH.93 que pasa por las comunas de Thuy Trinh y Hong Dung se ha detenido debido a problemas de limpieza de tierras.

Durante la construcción de los proyectos, debido a obstáculos relacionados con la red eléctrica, la unidad constructora tuvo que superar estos desafíos y realizar la construcción de manera fragmentada, colocando la plataforma y las cunetas de drenaje en las áreas donde había terreno disponible, dejando el resto sin terminar.

Además, aunque en muchos tramos de la carretera se ha completado la pavimentación y el revestimiento de asfalto, siguen existiendo numerosos postes de servicios públicos en medio de la carretera, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

Para resolver rápidamente las dificultades, asegurar el progreso y la calidad del proyecto y garantizar la seguridad del tráfico en la ruta, el Consejo de Administración del Proyecto ha solicitado al contratista de construcción que proporcione apoyo financiero para reubicar la infraestructura de la red eléctrica en varios lugares.

En consecuencia, solo en 2023, los contratistas gastaron aproximadamente 127 millones de VND de sus propios fondos para reubicar 54 postes de energía de bajo voltaje a lo largo de las rutas; más de 150 postes siguen sin reparar.

"El retraso en la reubicación de los postes eléctricos afecta significativamente el progreso, la calidad del proyecto y la eficiencia del capital de inversión. Las autoridades locales, los organismos competentes y, en especial, el sector eléctrico deben ser más proactivos y diligentes para garantizar la reubicación oportuna de los postes eléctricos restantes", propuso el Sr. Dan.

Un directivo de Thai Thuy Power Company afirmó: "En el último período, Thai Thuy Power Company ha trabajado de forma proactiva con la Junta de Gestión del Proyecto y el contratista de construcción para resolver las dificultades relacionadas con la reubicación de las líneas eléctricas".

Sin embargo, después de realizar encuestas y preparar estimaciones de costos, se encontró que la cantidad de líneas eléctricas y subestaciones que necesitan reubicarse en los proyectos de transporte en curso en el distrito es muy grande y no está incluida en el alcance de inversión de Thai Binh Power Company y Northern Power Corporation, lo que dificulta que la unidad asigne fondos para la implementación.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm