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Muchos proyectos clave están próximos a su finalización.

Tras años de construcción, una serie de proyectos clave en la provincia ya se han completado en gran medida y están próximos a su finalización.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai15/03/2026

Se prevé que el Componente 1 del Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que atraviesa la provincia, entre en funcionamiento a finales de abril de 2026. Foto: Pham Tung
Se prevé que el Componente 1 del Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que atraviesa la provincia, entre en funcionamiento a finales de abril de 2026. Foto: Pham Tung

Una vez finalizados, estos proyectos constituirán un importante motor para que Dong Nai acelere su desarrollo en el próximo período.

Se han completado muchos proyectos básicos.

A mediados de diciembre de 2025, se inauguró oficialmente para el tráfico técnico el Componente 3 del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh , el tramo que atraviesa la provincia. El proyecto tiene una longitud de más de 11 km, de los cuales aproximadamente 5 km corresponden a la autopista principal.

Tras la apertura técnica al tráfico, los contratistas del proyecto continuaron movilizando mano de obra, maquinaria y equipos para proseguir la construcción y finalizar el proyecto. De acuerdo con los requisitos del Comité Popular Provincial, el Componente 3 del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh debe estar terminado y en funcionamiento a finales de abril de 2026.

De igual manera, el Componente 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, que atraviesa la provincia, también está previsto que se complete y entre en funcionamiento a finales de abril de 2026. Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción, el volumen de construcción finalizado ha alcanzado aproximadamente el 75 % del valor total del contrato. En concreto, el tramo de la autopista está prácticamente terminado, y los contratistas han instalado barreras centrales, barreras acústicas y señales de tráfico en muchos tramos.

En 2026, el capital total previsto asignado a proyectos y obras clave en la provincia supera los 7 billones de VND. Al 5 de marzo de 2026, el capital desembolsado supera los 460 mil millones de VND, lo que representa más del 6,5 % del capital previsto.

Según el Sr. Dinh Tien Hai, Director de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción, la unidad está dando instrucciones a los contratistas para que aceleren el progreso de la construcción con el fin de completar este proyecto para finales de abril de 2026, tal como lo exige el Comité Popular Provincial.

Actualmente, existen 29 proyectos y obras clave en la provincia. Tras un período de construcción, muchos proyectos y obras se han completado prácticamente por completo, tales como: la vía arterial central en Bien Hoa; el Componente 3 de la Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh; el Componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau; la carretera occidental de la Carretera Nacional 13 que conecta Chon Thanh - Hoa Lu…

Al evaluar el progreso de los proyectos clave en el período pasado, el subsecretario del Comité Provincial del Partido, Vo Tan Duc, dijo: El progreso de los proyectos clave en la provincia ha mostrado cambios positivos. En cuanto a los proyectos que utilizan capital de inversión pública, 8 de los 13 proyectos se encuentran actualmente en construcción, y algunos proyectos ya están prácticamente terminados.

Demuestre los resultados mediante cronogramas de progreso específicos.

Además de los proyectos clave que generalmente se encuentran dentro del plazo previsto, muchos otros siguen con retraso. Aproximadamente 10 proyectos clave sufren demoras, y se ha observado escaso progreso últimamente. Las principales razones siguen siendo los obstáculos para la expropiación de terrenos y la falta de descentralización de la autoridad para aprobar las modificaciones urbanísticas.

Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, afirmó que el principal obstáculo para el avance de los proyectos en la provincia, incluidos los proyectos clave, reside en el proceso de compensación y expropiación de terrenos. «El Comité Popular Provincial ha emitido todas las regulaciones pertinentes sobre compensación y expropiación de terrenos. Por lo tanto, las entidades correspondientes deben modificar su enfoque y acelerar este proceso para facilitar la construcción de los proyectos», declaró el vicepresidente Ho Van Ha.

En la sesión de trabajo del Comité Directivo para la implementación de proyectos clave en la provincia (el Comité Directivo) celebrada el 11 de marzo, el Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Vo Tan Duc, solicitó: Para acelerar el progreso de los proyectos en el futuro, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular deben instruir a las unidades pertinentes para que completen urgentemente la construcción de los diagramas de la red vial para cada proyecto y los presenten al Comité Directivo para su seguimiento, inspección y supervisión. "Las responsabilidades y tareas de cada organismo, unidad y localidad deben estar claramente definidas, y los resultados deben demostrarse mediante cronogramas de progreso específicos para cada proyecto", enfatizó el Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Vo Tan Duc.

En lo que respecta a la indemnización y el desbroce de terrenos, al planificar y llevar a cabo dicho desbroce, es necesario garantizar que se sigan los procedimientos y procesos establecidos y que estos sean coherentes con la situación real de cada proyecto; al mismo tiempo, se debe aplicar flexibilidad entre las etapas del proceso para acortar el tiempo de desbroce, garantizando al mismo tiempo el cumplimiento de la ley.

Los propietarios y contratistas de los proyectos son responsables de su capacidad y proactividad en materia de compensación, desmonte de terrenos e implementación del proyecto. Asimismo, el Comité Popular Provincial debe adoptar medidas estrictas para sancionar a las personas, entidades y contratistas que se demoren en el pago de las compensaciones, lo que afecta el progreso del proyecto y el desembolso de los fondos de inversión pública.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202603/nhieu-du-an-trong-diem-sap-ve-dich-6390329/


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