Existen numerosos incentivos para las aerolíneas vietnamitas que operan por primera vez.

La circular 23/2026/TT-BXD, emitida recientemente por el Ministerio de Construcción, estipula el mecanismo y las políticas para la gestión de los precios de los servicios en el ámbito de la aviación civil, incluidas las políticas de precios preferenciales para los vuelos de las aerolíneas vietnamitas que participan por primera vez en el mercado del transporte aéreo.

Aeropuerto de Noi Bai. Foto cortesía de Quoc Khanh/TTXVN.

En consecuencia, a partir del 15 de mayo, la tarifa preferencial será del 50% del precio de los servicios de despegue y aterrizaje de aeronaves y de los servicios de control de tráfico aéreo, según lo determine el Ministerio de Construcción , con un período de validez de 36 meses a partir de la fecha de la primera operación de vuelo.

Para los vuelos internacionales operados regularmente por una aerolínea desde y hacia un aeropuerto donde ninguna otra aerolínea haya operado regularmente durante al menos 12 meses antes del inicio de las operaciones, y que hayan operado de forma continua durante al menos 12 meses desde la fecha de inicio de las operaciones, estas aerolíneas tienen derecho al 50% del precio por los servicios de despegue, aterrizaje y control de tráfico aéreo de aeronaves, según lo determine el Ministerio de Construcción.

En concreto, el periodo de aplicación en los aeropuertos internacionales de Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Phu Quoc y Cam Ranh es de 12 meses a partir de la fecha de la primera operación de vuelo.

En los aeropuertos de Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau y Rach Gia, la política estará vigente durante 24 meses a partir de la fecha de la primera operación de vuelo.

En los aeropuertos internacionales de Long Thanh y Gia Binh, transcurridos 24 meses desde la fecha en que el aeropuerto inicie sus operaciones comerciales, las aerolíneas no podrán optar a incentivos durante los 12 meses siguientes a la fecha del primer vuelo.

Mientras tanto, en otros aeropuertos, después de 24 meses desde la fecha en que el aeropuerto entra en operación comercial, el período de incentivos para las aerolíneas es de 24 meses a partir de la fecha de la primera operación de vuelo.

Para los vuelos regulares, incluidos los que operan actualmente y aquellos con mayor frecuencia en rutas donde la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam requiere la conversión a otros aeropuertos para implementar medidas de desarrollo del mercado del transporte aéreo: se aplicará el 90% de la tasa por servicio de despegue y aterrizaje de aeronaves determinada por el Ministerio de Construcción; el período de aplicación es de 24 meses a partir de la fecha de inicio del primer vuelo en el aeropuerto convertido.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-uu-dai-cho-hang-bay-viet-lan-dau-khai-thac-20260531150210707.htm